試駕新款 Honda Civic 2016:配置和價格
2016年,本田思域進行了全面的重新設計,從發動機佈局到多媒體系統都有很多更新。 我們將嘗試考慮並突出所有創新,並從實用性和經濟性的角度對其進行評估,即此類汽車必須滿足的要求。 今年年初,該車型僅以三廂車的形式正式亮相,轎跑和四門掀背車將稍晚登場。 4年,生產商停止生產混合動力車型和天然氣車型。 也許這是由於對這些模型的需求較低。 2016 年本田思域的新功能除了更新的多媒體系統似乎暗示本田先鋒精神的複興外,引擎蓋下還有一些更新。 即,2016 ...
以全新車身試駕本田雅閣 2016
本田雅閣 2016 車型年在外觀設計和內飾方面都有很多變化。 該車配備 7 英寸觸摸屏,具有 Apple CarPlay 和 Android Auto 功能。 對於所有配置,提供了一個額外的本田傳感選項,我們已經在審查更新的本田 Pilot 2016 時詳細考慮了它的功能和動作。 新款 2016 款本田雅閣的變化四缸發動機安裝在三個更簡單的裝飾級別:LX-S、EX、EX-L,而強大的 V 型雙六缸安裝在 EX-L 中,以及旅遊套餐。 搭載四缸發動機的base LX配備:16英寸合金輪轂; 自動光學; LED尾燈; 雙區自動氣候控制; 7,7英寸多媒體顯示屏; 後視攝像頭; 全功率包; 巡航控制。 去完成…
試駕本田思域:未來隊長
思域憑藉出色的設計、新型渦輪發動機和非凡的製動器進軍市場 在其 45 年的歷史和九代中,本田思域經歷了各種蛻變:從小型車變成了緊湊型車,成為推出的運載工具新技術,但憑藉第一代,它贏得了強大、經濟和可靠汽車的聲譽。 但是,第十代要多得多。 新 Civic 不同於迄今為止使用此名稱的所有其他車型,也不同於該級別的所有其他車型。 令人驚奇的是,本田的人們總是設法為他們的車型保留獨特的外觀,但第十代思域將性格特徵與相當“富有表現力的設計語言”相結合。 與其許多前輩不同,新思域有……
本田試駕在 3 年國際消費電子展上推出 2018E 機器人項目
正式首映定於 3 月初在拉斯維加斯舉行。 本田將推出名為 2018E(Empower、Experience、Empathy)的全新機器人概念。 正式首發定於9月初在拉斯維加斯舉行的CES 11消費電子展期間舉行。本田展台的新聞發布會將於當地時間3月3日晚上18點舉行。 通過這個原型,這個日本品牌將展示其對一個富有同情心和互助社會的願景,機器人和人工智能將在各種生活情況下幫助人們,無論是在事故或災難後恢復,還是娛樂和娛樂。 . XNUMXE Robotics Concept 項目的一部分是 XNUMXE-DXNUMX(Workhorse),這是一種自主越野 AI 概念車。 這輛車的創建是為了幫助人們解決各種問題。 那…
試駕本田NSX:比它的影子還快
對一款偉大但被低估的跑車的測試,它可能是未來最受歡迎的經典車型。 有沒有比本田 NSX 更被低估的汽車? 我們可能很難找到。 在我們的 Veteran Trials 系列中,日本模式將過去的陰影拋在腦後。 霍根海姆、酒精、毒品和她的命運將出現在這部劇中。 隨著早晨逐漸奪走夜晚的力量,NSX 將黑暗拋在身後,追上它長長的影子向西行駛。 那麼多日出,那麼多新的日子,第一縷陽光,誰也不知道會留下多少回憶。 記憶就像一條穿過我們思想叢林的小路。 我認為如果我們不清理它以達到它,它會隨著時間的推移而增長。 那麼限速...
試駕替代方案:第 2 部分 - 汽車
如果你有機會在夜間飛越西西伯利亞,透過窗戶你會看到一幅怪誕的畫面,讓人想起第一次伊拉克戰爭中薩達姆軍隊撤離後的科威特沙漠。 景觀中散落著巨大燃燒的“火炬”,這清楚地表明許多俄羅斯石油生產商仍然認為天然氣是尋找油田過程中的副產品和不必要的產品......專家認為這種浪費將被制止在不遠的將來。 多年來,天然氣一直被認為是過剩產品,被燃燒或直接排放到大氣中。 據估計,迄今為止,僅沙特阿拉伯在石油生產中就傾倒或燃燒了超過450億立方米的天然氣……與此同時,這個過程被逆轉了……
新一代本田思域試駕
外觀悅目、油耗適中的小型運動轎車。 這是一輛日本原產的新車。 2019 年的本田思域系列以各種裝飾級別取悅經濟型汽車愛好者。 與 Corolla 和 Mazda3 等競爭對手相比,這款車處於實惠的價格段。 鑑於它是用最新技術製造的。 只要提到可能發生碰撞的信號、車道保持、巡航控制、出現障礙物時的緊急制動等選項就夠了。 對於那些無法想像沒有小工具的人來說,製造商為汽車配備了 Android Auto 和 Apple Play。 現在更多關於模型的每個部門。 汽車設計第十代本田思域的外部變化早在 2015 年就公開了……
以令人印象深刻的安全性試駕本田思域
本田系統儀表現在是模型標准設備的一部分。 新思域的創建是為了成為安全領域的領導者。 本田的設計團隊創造了可以說是緊湊型轎車中最可靠的雙門轎跑車,並配備了範圍廣泛的本田傳感主動安全系統。 Euro NCAP 車型有望在碰撞測試後獲得最高安全評級。 極其耐用的平台屬於下一代高級兼容性工程 (ACE) 結構,其中包括在衝擊時更均勻地分配能量的結構元素。 因此,機艙內的乘客將得到盡可能多的保護,因為它具有正面、側面和背面的抗衝擊性。 在新一代中,這種設計還包括 Crash Strike 技術,其中前格柵……
試駕本田揭示最具活力CR-V的秘密
新一代高強度鋼材,讓底盤成為最輕最強的底盤。 得益於深思熟慮的設計和工程計劃,新一代本田 CR-V 擁有該車型歷史上最耐用、最現代的底盤。 新設計產生了一個由現代、輕質、優質材料製成的低慣性和極其穩定的平台。 CR-V 不僅符合歐洲標準,而且即使在非常高的速度下也能以令人印象深刻的性能吸引駕駛員。 實時全輪驅動系統提供更好的轉彎穩定性並在爬坡時輔助車輛,而新的懸架和轉向系統提供一流的動態轉向並在主動和被動方面領先本田……
試駕本田思域旅行車 1.6 i-DTEC:日本緊湊型旅行車測試 – 路試
本田 Civic Tourer 1.6 i-DTEC:日本緊湊型旅行車測試 - Pagella 道路測試城市 6/ 10 出城 7/ 10 高速公路 7/ 10 車上生活 7/ 10 價格和成本 6/ 10 安全性 7/ 10 本田 Civic Tourer -對於那些習慣於拖著很多行李箱旅行並且不想放棄尊嚴的人來說,這是一款完美的旅行車。 然而,豪華版 Lifestyle Navi ADAS 的高價(28.600 歐元)可能會讓許多潛在買家望而卻步。 La Honda Civic Tourer 是最通用的緊湊型旅行車之一:它有一個巨大的後備箱,非常舒適,並且特別適合現場表演。 在我們的道路測試中,我們必須分析優勢和缺陷……
試駕本田思域Type R:汽車解剖
本田思域 Type R 在保加利亞的展示和駕駛是轉向這款車型本質的另一個原因。 在艱難地重返一級方程式並從自然吸氣式發動機再次過渡到渦輪汽油發動機之後,本田工程師的堅持不懈即將得到回報。 在這項獨特的運動中取得多年成功之後,本田的設計師和管理人員認為他們擁有足夠的專業知識,可以凱旋而歸。 但事實證明事情要復雜得多,現代直噴式渦輪機與使用兩條路徑產生和輸送能量的混合動力系統相結合,已經成為一個相當大的挑戰。 起初事情看起來不太樂觀,非標準渦輪增壓器和佈局存在問題,導致功率降低。 但…
試駕本田思域 i-DTEC:柴油心臟的武士
使用令人印象深刻的 1,6 升柴油發動機測試暢銷書的新版本第十代思域與其前代車型有很大不同。 該模型變得更大,接近中產階級的規模。 車身看起來更加動感,這不僅是因為更大的寬度和長度以及更低的高度,而且還得益於設計中明亮的表現方式。 即使是最標準的版本,Civic 也像一輛裝備精良的賽車,同時基於具有更高強度、抗扭力和抗折疊性的新平台。 由於採用了新架構並增加了高強度鋼等更輕材料的使用,該車型的重量減輕了 16 公斤,儘管兩廂版的車長了驚人的 136 毫米……
試駕本田CR-V
俄羅斯汽車市場開始慢慢復甦,在危機中徹底消退的本田又開始活躍起來。 認識新的第五代 CR-V crossover 我打開右轉向指示燈,側面攝像頭的圖片出現在新本田 CR-V 的中央屏幕上。 有爭議的鏡子替代品:延遲、暗圖像、不尋常的透視和視角。 當我仔細觀察時,我又一次錯過了重建的時刻。 是時候通過按下轉向柱桿上的按鈕來取消 Lane Watch 服務了。 順便說一句,台灣跨界車 Luxgen 7 SUV 提供了類似的系統。 還記得他的故事嗎? 該公司自命不凡的首次亮相,價格高昂的模糊產品,銷售的徹底慘敗以及從俄羅斯的不光彩退出,市場甚至沒有註意到。 現在感受與歷史的不同...
試駕本田思域Type R和大眾高爾夫R:對比測試
Supreme Golf 或強大的日本人 - 誰更有魅力 今天我們下班,開著本田 Civic Type R 和 VW Golf R - 一起上路和比賽。 而且每個人都單獨......兩輛容量超過 300 馬力的小型汽車的生活有多美好。 每個! “Earth Dreams Technology”是 320 馬力渦輪增壓器壓縮空氣軟管上的銘文。 本田思域 Type R。這個承諾很難從字面上翻譯,但聽起來像是某種科技浪漫的白日夢。 在這樣做的過程中,作為對電動混合動力理智的肯定反擊(本田的專家在材料方面也遙遙領先)。 相反,大眾汽車的人只在發動機上方的車頂板上寫了“TSI”。...
以全新車身試駕本田雅閣 2015
今天我們將考慮試駕本田雅閣 2015 的新車身、照片和各種配置的價格。 更新後的 Accord 中添加了新功能,這輛車現在的外觀以及在路上的表現。 新款本田雅閣 2015 款是改款車型,按照慣例,在改款時,汽車會在車身、內飾上進行細微改動,並對發動機、底盤和變速箱進行細微改動。 換句話說,工程師和設計師消除了他們在以前模型中發現的缺點。 2015 款本田雅閣也不例外,微小的變化影響了車身,我們將從它們開始。 新車身照片本田雅閣 2015 新車身照片價格本田雅閣 2015 本田雅閣的車身收到了新的正面……
試駕無鑰匙進入:幾乎所有汽車都容易被盜
ADAC汽車俱樂部測試結果出乎意料 德國汽車俱樂部ADAC及其奧地利合作夥伴ÖAMTC檢查了270輛配備無鑰匙進入系統的汽車,發現幾乎所有測試的車型都可以輕鬆打開和被盜。 “最近,測試了 273 輛 Keyless-Go 車輛,只有四輛未能打開。 大多數製造商顯然不願意或無法修復此安全漏洞,”ÖAMTC 專家 Stefan Kerbel 批評道。 “目前,無鑰匙啟動車輛比其他車輛更容易被盜。 共有四款捷豹車型,resp。 在我們的測試中,路虎未能解鎖。 所以一切都可能不同 - 其他製造商需要快速趕上......