新一代本田思域試駕
一款小型運動轎車，外觀賞心悅目，油耗適中。 這是日本原產的新車。 2019 年本田思域系列憑藉各種裝飾級別贏得了經濟型汽車愛好者的青睞。 與卡羅拉和馬自達3等競爭對手相比，這款車處於實惠的價格區間。 考慮到它是使用最新技術製成的。
提到可能發生碰撞的訊號、車道維持、巡航控制、障礙物出現時的緊急煞車等選項就足夠了。 對於那些無法想像沒有小工具的生活的人來說，製造商為汽車配備了 Android Auto 和 Apple Play。
現在讓我們仔細看看模型的每個部分。
汽車設計
第十代本田思域的外部變化早在 2015 年的洛杉磯車展上就已亮相。 該車的前部改裝了保險桿、光學器件和散熱器格柵。 假進氣口賦予外觀一些當代跑車固有的攻擊性。
製造商最初的解決方案是將轉向信號燈放置在保險桿和輪拱的連接處。 從側面看，該車型看起來像一輛快背車。 傾斜的車頂平滑地過渡到行李箱蓋。 看起來非常令人印象深刻。
該系列本田思域有兩種車身——轎車和掀背車。 兩個選項的尺寸均為：
| 尺寸，毫米： | 轎車 | 兩廂車 |
| 長 | 4518 | 4518 |
| 寬度 | 1799 | 1799 |
| 高度 | 1434 | 1434 |
| 淨空 | 135 | 135 |
| 軸距 | 2698 | 2698 |
| 重量，公斤。 | 1275 | 1320 |
| 巴日尼克，L. | 420 | 519 |
車怎麼走？
該汽車製造商在引擎室內安裝了一台樸實無華的1,5升渦輪增壓引擎。 搭配6速手排變速箱，動力裝置擁有必要的動力儲備，讓駕駛者有駕駛跑車的感覺。
該車被放置在更新的模組化平台上。 其套件包括獨立懸吊。 前部有麥花臣支柱，後部有多連桿。 這種組合使汽車能夠正確轉彎，同時保持橫向穩定性。
技術指標
歐洲選項系列包括配備 CVT 變速箱的車型。 在路試過程中，有點令人失望。 不過，加速依然平穩。 順便說一句，汽車從零加速到百加速僅需11秒。 從機制上看，這條線可以縮短到 8,2 秒。
歐洲版本提供三種不同的動力總成裝飾等級。 最經濟的是帶有渦輪的升發動機（129 rpm 時功率為 5 hp）。 接下來是 000 升自然進氣發動機，在 1,6 rpm 轉速下可輸出 125 匹馬力。 渦輪增壓 6 升引擎在達到 500 rpm 時可產生 1,5 匹馬力。 該系列還包括一款針對美國的版本。 這是一款 5 升自然吸氣發動機，擁有 500 匹馬力。
| 5D1.0 | 4D1.6 | 4D 1.5 無段變速 | |
| 引擎容積，立方米厘米。 | 988 | 1597 | 1496 |
| 發動機類型 | 直列渦輪增壓 | 內聯大氣 | 直列渦輪增壓 |
| 汽缸數 | 3 | 4 | 4 |
| 功率，馬力 | 129 轉/分時為 5500 | 125 轉/分時為 6500 | 182 轉/分時為 5500 |
| 扭矩，牛米。 | 180 轉/分鐘時為 1700。 | 152 轉/分鐘時為 4300。 | 220 轉/分鐘時為 5500。 |
| 加速至 100 公里/小時，秒。 | 11 | 10,6 | 8,2 |
| 傳輸 | 無段變速器 | 無段變速器 | 無段變速器/機械，6 速。 |
| 最高速度，公里/小時。 | 200 | 196 | 220 |
從動力裝置的評測中可以看出，即使是汽車的小“心臟”，也會讓你感受到它的運動“性格”。
美女
由於軸距增加（與第九代相比），機艙內的空間更大了一些。 這引起了高個子司機的正面回饋。
工作面板由塑膠製成。 但它看起來不像廉價車中常見的塑膠。
控制台保留了其功能。 該車的內裝被認為是 C3 級車中最符合人體工學、最舒適的內裝之一。
底座中的座椅由耐用的織物製成。 不過，豪華版已經配備了穿孔人造皮革。
油耗
對於一輛重1500公斤、時速達200公里的轎車來說，這輛車還是相當經濟的。 對於 100 公里，即使是傳統的自然進氣引擎在聯合循環中也會消耗 XNUMX 公升的油量。
| 騎乘模式： | 5D1.0 | 4D1.6 | 4D 1.5 無段變速 |
| 城市，l/100 公里。 | 5,7 | 9,2 | 7,9 |
| 路線，l/100 公里。 | 4,6 | 5,7 | 5,0 |
| 混合，l/100 公里。 | 5,0 | 7,0 | 6,2 |
| 罐體容積，l。 | 47 | 47 | 47 |
| 燃料類型 | 汽油，AI-92 或 AI-95 | 汽油，AI-92 或 AI-95 | 汽油，AI-92 或 AI-95 |
新款本田思域的效率得益於車身結構中鋁製元件的使用。 因此，它比前身輕了 30 公斤。 汽車的可靠性沒有受到影響。
維修費用
日本車的原廠零件一直比中國車貴。 然而，此類零件的使用壽命要高得多。 因此，駕駛員可以自己選擇妥協的方案。
以下是備件和一些維修的估計價格。
| 備件： | 價格，立方體 |
| 機油濾清器 | 5 |
| 空氣過濾器 | 從 7 |
| 機艙過濾器 | 從 7 |
| 正時皮帶套件 | 平均110 |
| 煞車片套件 | 平均25 |
| 減震靴和緩衝裝置（套） | 從 15 |
| 更換工作： | |
| 正時皮帶 | 36 |
| 帶有線圈的火星塞 | 5 |
| 機油 | 15 |
| 引擎診斷 | 從 10 |
| 閥門的調整 | 從 20 |
製造商建議每 15 公里更換一次機油。 里程，或每年一次。 45 公里後必須調整閥門。 每000公里定期保養費用。 師傅每小時工作的里程費用約為 15 美元。
最新一代本田思域的價格
最受歡迎的旅行改裝配備了方向盤換檔撥片，提供更平穩的換檔。 輪拱下方將配備18吋合金輪圈。
配備一公升引擎的型號起價為 24 美元。 本田思域內裝等級對比：
| 標準（LX、LX-P…） | 豪華（旅行、運動） | |
| 坡道起步輔助 | + | + |
| 輪盤 | 16 | 17、18 |
| ABS | + | + |
| 媒體系統 | 160 瓦，4 個揚聲器 | 450 瓦，10 個揚聲器 |
| 可調光後視鏡 | - | + |
| 自動氣候控制 | + | 兩個區域 |
| 緊急煞車系統 | + | + |
| 巡航控制 | + | 適應性 |
| 百樂達 | - | + |
| 碰撞感應器 | - | + |
| 車道維持系統 | - | + |
配備一升半渦輪增壓動力裝置的完整版本售價為 28 美元起。
產量
簡短的回顧表明，該級別的汽車保留了其緊湊性。 它具有高可靠性評級。 此車型系列有多種配置可供選擇。 這使得您可以以實惠的價格選擇一輛可靠且美觀的汽車。
以下是所有汽車系統的工作原理：
