試駕跨界車瑪莎拉蒂·萊萬特(Maserati Levante)
Levante 沉重、寬闊的船尾和有力的臀部令人信服,就像《教父》中的馬龍白蘭度一樣。 演員和汽車扮演意大利人,儘管他們的根源是德裔美國人“Levante”或“Levantine”——從東方或東北方向吹過地中海的風。 它通常會帶來雨和多雲的天氣。 但對於瑪莎拉蒂來說,這是一股變革之風。 13 年來,這個意大利品牌一直致力於其首款跨界車。 在一些人看來,新款瑪莎拉蒂 Levante 跨界車類似於英菲尼迪 QX70(前身為 FX),但它們唯一的共同點是長引擎蓋的曲線和同樣富有表現力的弧形車頂。 即使剝去車身上無數的三叉戟,遮住一字排開的進氣口,精緻的意式韻味依然可辨。 班級中哪個跨界車有無框車門? Levante 沉重、寬闊的船尾和有力的臀部令人信服,就像《教父》中的馬龍白蘭度一樣。 一個演員和一輛汽車戲...
試駕瑪莎拉蒂GT對抗寶馬650i:火與冰
意大利人對優雅的德國完美主義的熱情——當談到比較瑪莎拉蒂 Gran Turismo 和 BMW 650i Coupe 時,這樣的表達不僅僅是陳詞濫調。 這兩款車哪款比 GT 組別中運動優雅的雙門轎跑更勝一籌? 這兩個模型有可比性嗎? Quattroporte 總裁系列運動型轎車略短的平台的存在以及 Gran Sport 和 Gran Turismo 名稱含義的差異足以說明新款瑪莎拉蒂車型並不是意大利更小、更極端的跑車的繼任者陣容,而是一個全尺寸和豪華的陣容。 六十年代風格的 GT 轎跑車。 事實上,這正是寶馬第六系的領地,它實際上是第五系的衍生品更多...
試駕瑪莎拉蒂吉卜力柴油機:勇敢的心
現在的Ghibli是瑪莎拉蒂歷史上第一輛應瑪莎拉蒂客戶的要求採用柴油發動機的汽車嗎? 柴油機?! 對於這家傳奇的意大利豪華汽車製造商的大多數忠實粉絲來說,這樣的組合最初聽起來不合適、令人震驚,甚至可能令人反感。 客觀地,這種反應是可以理解的——瑪莎拉蒂這個名字總是與意大利汽車工業的一些最複雜的創造聯繫在一起,而移植致命的柴油心臟對如此重大的神話的“褻瀆”在某種程度上......錯了,或者這樣。 情感的聲音說道。 但頭腦在想什麼? 菲亞特對瑪莎拉蒂品牌制定了宏偉的計劃,併計劃將其銷量提高到遠遠超過其迄今為止在這方面取得的最大成功的水平。 然而…
試駕瑪莎拉蒂萊萬特:海王星之怒
駕駛傳奇意大利品牌的首款 SUV 事實是,汽車行業最著名的傳統主義者推出 SUV 車型似乎在很長一段時間內既不是新聞也不是轟動一時。 很少有製造商在他們的產品系列中沒有至少一種這種類型的產品,甚至更少的製造商不計劃在不久的將來推出類似產品。 保時捷、捷豹,甚至賓利都已經為客戶提供瞭如此現代的品種,而在蘭博基尼和勞斯萊斯加入比賽之前,我們也不太可能需要等待太久。 是的,經典汽車概念永遠是一件美好的事情,這些公司都沒有放棄它們的打算,但時代就是這樣,為了......
試駕瑪莎拉蒂Quattroporte
皮埃蒙特的工廠仍然生產昂貴且非常有特色的汽車。 在車型系列的下一次更新之後,即使是最精緻的奧斯塔山谷,E25 高速公路也終於品嚐到了意大利品牌的產品,從勃朗峰隧道延伸到與皮埃蒙特接壤的聖馬丁橋,被刺穿徹頭徹尾。 窗外沿著山坡散落的高山村莊被無盡的混凝土走廊牆所取代。 瀝青帆布不時左右搖擺,迫使您不斷調整軌跡。 但如果早些時候,在駕駛瑪莎拉蒂時,你必須自己滑行,現在格柵上帶有三叉戟的汽車已經學會了自己滑行。 或者根本沒有? 2018 年的更新不僅影響了旗艦車型 Quattroporte,還影響了 Ghibli 緊湊型轎車以及 Levante 跨界車。 全部…
瑪莎拉蒂試駕:從現在到 2023 年的新聞 - 預覽
瑪莎拉蒂並沒有經歷其歷史上最好的時刻之一。 銷售與此不符,Trident 品牌不得不對其製造中心進行重大改變,以使下線車輛的數量適應實際市場需求。 不過,為了重啟品牌,瑪莎拉蒂正準備在未來幾年進行真正的產品進攻。 這個意大利品牌實際上已經計劃在 2023 年之前推出 XNUMX 款新品。 其中,我們將看到該系列中已有的幾款經過重新設計的車型,以及幾款新車型。 在瑪莎拉蒂最重要的開發項目中,有幾個與電動汽車有關。 Trident 不會平穩過渡到中檔混合動力技術,而是直接瞄準全面電氣化。 第一的…