雷克薩斯

內容 創始人徽章 車型中汽車品牌的歷史 雷克薩斯部門（Lexus Division）——雷克薩斯汽車的全名——是日本豐田汽車公司旗下的汽車系列之一。 最初，該車型面向美國市場，但後來銷往全球 90 多個國家。 該公司專門生產高檔汽車，與雷克薩斯公司的名稱“Lux”相當。 這些汽車被認為是最昂貴、最豪華、最舒適和最具挑釁性的汽車，事實上，這是由創造者實現的。 在有類似想法的時候，商務艙細分市場已經被寶馬、奔馳和捷豹等品牌牢牢佔據。 儘管如此，還是決定創建一個旗艦。 當時美國市場上最好的汽車。 它必須舒適、功能強大、在所有方面都優於競爭對手，但價格實惠。 因此在 1984 年，制定了創建 F1 的計劃（旗艦 1 或同類產品中的第一個，也是汽車中最好的旗艦）。 創始人豐田英二（Eiji Toyoda）——“豐田汽車公司”的總裁兼董事長於 1983 年提出了創建同樣的 F1 的想法。 為了實現這個想法，他任命了一個工程師和設計師團隊來開發雷克薩斯的新品牌。 1981年辭去豐田章一郎職務，出任公司董事長。 因此，到 1983 年，他已經完全投入雷克薩斯品牌和品牌的創建和發展，並為自己招募了一支有價值的團隊。 考慮到豐田品牌本身就承擔了可靠且廉價的汽車，其大規模生產從未受到質疑。 現在，豐田章男必須創建一個與可訪問性和大眾無關的品牌。 這是一款獨一無二的旗艦車。 Shoiji Jimbo 和 Ichiro Suzuki 被任命為首席工程師。 這些人作為創造了著名品牌的工程師，當時已經獲得了極大的認可和榮譽。 1985年，決定監控美國市場。 該團隊對所有細節都很感興趣，包括定價和不同買家群體的可行性。 選擇了焦點小組，其中包括來自不同金融部門的買家和汽車經銷商。 進行了問卷調查。 進行這些研究是為了確定潛在買家的需求。 雷克薩斯設計的開發工作也沒有停止。 它是在美國豐田設計公司進行的，這家公司被稱為 Calty Design。 1985 年 400 月，全新雷克薩斯 LSXNUMX 面世。 會徽 雷克薩斯汽車品牌的會徽是由Hunter/Korobkin於1989年正式開發的。 雖然眾所周知該標誌是由豐田的創意設計團隊在 1986 年至 1989 年間開發的，但 Hunter/Korobkin 標誌是首選。 會徽的理念有多種版本。 根據一種說法，會徽描繪了一個程式化的精緻海貝，但這個故事更像是一個沒有根據的傳說。 第二種說法是，設計這樣一個會徽的想法是意大利設計師喬治亞羅在當時提出的。 他提議在標誌上描繪程式化的字母“L”，這意味著品位的精緻，不需要做作的細節。 品牌名稱不言自明。 自第一輛汽車發布以來，徽章從未發生過任何變化。 如今，汽車商店和汽車經銷商生產和銷售不同顏色、不同材料等的標誌，但標誌仍然保持不變。 汽車品牌車型的歷史雷克薩斯汽車品牌的推出於 1985 年推出了著名的雷克薩斯 LS 400。 1986 年，他不得不進行了幾次試駕，其中一次是在德國進行的。 1989 年，該車首次出現在美國市場，隨後在年底征服了整個美國汽車市場。 這款車型不像豐田生產的日系車，再次印證了其主攻美國市場。 這是一輛舒適的轎車。 車身更像意大利汽車設計師設計的汽車。 後來，雷克薩斯 GS300 也離開了裝配線，以雷克薩斯品牌徽標的開發而聞名的喬治亞羅 (Giorgetto Giugiaro) 參與了意大利的開發。 當時最負盛名的 GS 300 3T 系列來自豐田的科隆開發人員。 這是一款運動型轎車，以強制發動機和流線型車身造型為特色。 1991 年，該公司發布了下一代雷克薩斯 SC 400（轎跑車）車型，它幾乎完全複製了豐田 Soarer 系列的汽車，經過多次重新設計，即使在外觀上也幾乎與原型車沒有區別。 重複豐田風格和形象的汽車的歷史並沒有就此結束。 同年 1991 年，豐田凱美瑞發布，並在雷克薩斯 ES 300 系列中引入了美國版。 後來，在 1993 年後，豐田汽車開始生產自己的專用吉普車系列 - 雷克薩斯 LX 450 和 LX 470。 第一個是豐田陸地巡洋艦 HDJ 80 的改進和美國化版本，第二個是超越其相關的豐田陸地巡洋艦 100。 這兩款豪華 SUV 均配備全輪驅動和最舒適的內飾。 轎車已經成為美國社會SUV中行政階層的旗艦。 1999年，其緊湊型雷克薩斯IS 200令美國市場感到滿意，該產品於一年前的1998年秋季進行了展示和測試。 到 2000 年代，雷克薩斯汽車品牌已經擁有令人印象深刻的陣容，並在美國市場站穩腳跟。 然而，在 2000 年，該系列又同時推出了兩款新車型 - IS300 和 LS430。 較早的模型受到不同程度的重新設計和許多其他更改的影響。 因此，對於型號指標 GS、LS 和 LX，製造和安裝了與製動力相關的製動輔助安全系統 (BASS)，並因此成為這些型號的標準配置。 制動過程中的作用力針對每種天氣和製動條件進行了最佳分配。 如今，雷克薩斯汽車擁有截然不同的獨特設計和完善的整車裝備包。 他們擁有最強大的永動機，剎車、變速箱和其他系統的所有細節都經過深思熟慮。 在21世紀，雷克薩斯的存在意味著一個人的地位、聲望和高標準的生活。 由此我們可以得出結論，雷克薩斯開發者最初的想法得到了充分的貫徹。