雪鐵龍

雪鐵龍
標題:CITROEN
成立年份:1919
創辦人:安德烈·古斯塔夫·雪鐵龍
屬於:PSA標致雪鐵龍
地點:法國巴黎
新聞:閱讀

雪鐵龍

汽車品牌雪鐵龍的歷史

目錄 創始人徽章車型歷史問答:雪鐵龍是法國著名品牌,總部位於世界文化之都巴黎。 該公司是標致雪鐵龍集團的一部分。 不久前,該公司開始與中國東風公司積極合作,因此該品牌的汽車獲得了高科技設備。 然而,這一切都以非常溫和的方式開始。 這是一個享譽全球的品牌的故事,其中包含幾個將管理層引向死胡同的悲慘情況。 創始人 1878年,安德烈出生於具有烏克蘭血統的雪鐵龍家族。 在接受技術教育後,一位年輕的專家在一家製造蒸汽機車備件的小公司找到了一份工作。 大師逐漸發展起來。 積累的經驗和良好的管理能力幫助他獲得了莫爾斯工廠技術部主任的職位。 第一次世界大戰期間,該工廠為法國軍隊的砲兵製造砲彈。 戰鬥結束後,工廠經理不得不決定配置文件,因為武器不再那麼有利可圖。 安德烈並沒有認真考慮成為一名汽車製造商。 然而,他很清楚這個利基市場可能非常有利可圖。 另外,專業人士已經有足夠的機械經驗。 這促使他冒險並設定了新的生產路線。 該品牌於 1919 年註冊,並以創始人的名字命名。 最初,他想過開發一款高性能車型,但被實用性打住了。 安德烈很清楚,重要的不僅是製造汽車,而且要為買家提供負擔得起的東西。 與他同時代的亨利·福特也做過類似的事情。 標誌 雙人字形設計被選為標誌的基礎。 這是一種特殊的齒輪,其齒呈V形。 該公司的創始人早在 1905 年就申請了製造此類零件的專利。 該產品的需求量很大,尤其是在大型車輛中。 大多數情況下,訂單來自造船公司。 例如,著名的泰坦尼克號在某些機制中恰好具有人字形齒輪。 當這家汽車公司成立時,其創始人決定使用他自己創造的設計——雙人字形。 在公司的整個歷史中,徽標已更改九次,但是,正如您在照片中看到的那樣,主要元素始終保持不變。 作為公司經營的獨立汽車品牌,DS 使用與主標誌有些相似的標誌。 在汽車上,也使用雙人字形,只是其邊緣形成字母 S,字母 D 位於其旁邊。 模型中汽車的歷史 公司使用的技術發展歷史可以在從品牌傳送帶上下來的模型中追溯。 這是一個簡短的歷史之旅。 1919 年安德烈雪鐵龍推出他的第一款車型 Type A。 18馬力的內燃機配備了水冷系統。 它的體積是1327立方厘米。 最高時速為每小時65公里。 這輛車的獨特之處在於它使用了照明和電啟動器。 此外,該模型非常便宜,因此每天的發行量約為 100 件。 1919 - 與通用汽車公司的談判正在進行中,希望這家新成立的汽車製造商成為其中的一部分。 交易快要簽署了,但在最後一刻,擬議中的母公司退出了交易。 這使得該公司在 1934 年之前保持獨立。 1919年至1928年,雪鐵龍使用世界上最大的廣告媒介,該媒介被列入吉尼斯世界紀錄大全-艾菲爾鐵塔。 為推廣品牌,公司創始人讚助了前往非洲、北美和亞洲的長期探險活動。 在所有情況下,他都提供了他的汽車,這證明了這些廉價汽車的可靠性。 1924 年 - 該品牌展示了其下一款產品 - B10 型號。 這是歐洲第一輛採用鋼製車身的汽車。 在巴黎車展上,這款車立即受到了駕駛者和評論家的喜愛。 然而,該模型的受歡迎程度很快就過去了,因為競爭對手經常展示幾乎沒有變化的汽車,但車身不同,雪鐵龍拖延了這一點。 正因如此,當時唯一讓消費者感興趣的就是法系車的成本。 1933 - 兩種型號同時出現。 這是 Traction Avant,它採用鋼製硬殼車身、獨立前懸架和前輪驅動。 第二個模型 - Rossalie,其引擎蓋下是柴油發動機。 1934 年 - 由於對新車型開發的大量投資,該公司破產並由其債權人之一 - 米其林接管。 一年後,雪鐵龍品牌的創始人去世。 隨後是一段艱難的時期,在此期間,由於法國和德國當局之間的關係緊張,該公司被迫進行秘密開發。 1948 年 - 小容量(僅 12 匹馬)2CV 的超小型車型出現在巴黎車展上,成為真正的暢銷書,一直生產到 1990 年。 這台小型機器不僅經濟,而且非常可靠。 此外,具有平均收入的駕車者可以自由地買得起這樣的汽車。 當全球製造商試圖通過常規跑車贏得觀眾的關注時,雪鐵龍聚集了許多實用的駕駛者。 1955 - 在該公司的領導下開始生產知名品牌。 新成立的部門的第一個模型是 DS。 這些車型的技術文件上都標有數字19、23等,表示車內安裝的動力裝置的體積。 這輛車的獨特之處在於其富有表現力的外觀和原始的低離地間隙(請閱讀此處)。 該車型首次採用了盤式製動器、液壓空氣懸架,可以調節行駛高度。 梅賽德斯-奔馳的工程師對這個想法產生了興趣,但抄襲是不允許的,因此開發了一種可以改變汽車高度的不同懸架,進行了將近 15 年。 在第 68 輛汽車中獲得了另一項創新發展 - 前光學裝置的旋轉鏡頭。 該模型的成功還歸功於風洞的使用,它可以創造出具有出色空氣動力學特性的車身形狀。 1968 - 在多次投資失敗後,公司收購了著名的跑車製造商瑪莎拉蒂。 這使您可以製造更強大的汽車來吸引更多活躍的買家。 1970年-在購買的其中一輛跑車的基礎上創建了SM模型。 它使用的動力裝置容積為2,7升,容量為170馬力。 轉彎後的轉向機構獨立地將旋轉輪移動到直線位置。 此外,該車還採用了眾所周知的液壓氣動懸架。 1970年-模型的生產彌合了城市小型微型2CV和壯觀而昂貴的DS之間的巨大差距。 這款GS車使公司在法國汽車製造商中僅次於標致,位居第二。 1975-1976gg。 該品牌再次破產,儘管出售了幾家子公司,包括 Berliet 卡車部門和瑪莎拉蒂運動車型。 1976 - PSA Peugeot-Citroen 集團成立,生產多款實體車。 其中包括標致 104、GS、Dyane、同系變體 2CV、CX。 但是,合作夥伴對雪鐵龍部門的進一步發展不感興趣,因此他們尋求重塑品牌。 1980 年代,該部門的管理層經歷了另一個悲傷時期,當時所有汽車都基於標致平台。 到 90 年代初,雪鐵龍與同類車型幾乎沒有什麼不同。 1990年-該品牌擴大了交易範圍,吸引了來自美國,後蘇聯國家,東歐和中國的買家。 1992年-Xantia模型的提出改變了公司所有汽車的設計。 1994年-第一輛Evasion小型貨車首次亮相。 1996年-駕駛者收到了實用的Berlingo家庭貨車。 1997年-Xsara模型家族出現,事實證明它非常受歡迎。 2000 - C5 轎車首次亮相,很可能是作為 Xantia 的替代品而創建的。 從它開始,Model S的“時代”。 駕駛者的世界擁有 C8 小型貨車、C4 和 C2 掀背車、C1 城市和 C6 豪華轎車。 2002年,另一個流行的C3模型出現。 今天,該公司繼續努力通過創造跨界車、混合動力汽車和認證已知車型來贏得全球觀眾的尊重。 2010 年,提出了電動模型 Survolt 的概念。 最後,我們對 50 年代傳奇的 DS 汽車進行了簡短回顧: 問與答:雪鐵龍汽車是在哪裡製造的? 最初,雪鐵龍品牌的車型在法國組裝,然後在西班牙歷史悠久的工廠:在比戈、奧內特蘇布瓦和仁拉珍市。現在汽車在標致雪鐵龍的工廠組裝團體。 雪鐵龍品牌有哪些車型? 品牌車型列表包括:DS(1955)、2 CV(1963)、Acadiane(1987)、AMI(1977)、BX(1982)、CX(1984)、AX(1986)、Berlingo(2015)、C1- C5、跳線等 誰買了雪鐵龍? 自 1991 年以來,它一直是 PSA 標致雪鐵龍集團的一部分。 2021年,由於PSA和菲亞特克萊斯勒(FCA)集團合併,該集團被取消。

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