阿爾法·羅密歐

阿爾法·羅密歐

阿爾法·羅密歐
標題:ALFA ROMEO
成立年份:1910
創辦人:亞歷山大·達拉克(Alexander Darrak)
屬於:意大利FCA, 
菲亞特克萊斯勒汽車 NV
地點:意大利都靈[1]
新聞:閱讀


阿爾法·羅密歐

阿爾法羅密歐汽車品牌的歷史

內容 創辦人徽章阿爾法羅密歐汽車的歷史問題與解答:阿爾法羅密歐是一家義大利汽車製造公司。 總部位於都靈市。 公司專業化多元化,專業生產轎車、客車、機車、遊艇、工業設備。 公司的歷史可以追溯到 1906 年。 最初,名稱本身並不像現在的名稱那麼和諧。 第一個名字聽起來不像現在的名字那麼受歡迎。 該公司由 Alexandre Darracq 創建,Alexandre Darracq 是一位頗具影響力的法國實業家,他在意大利創建了 SAID 公司,生產獲得許可的 Darracq 汽車。 第一批型號的需求量很大,Darrac 決定擴大生產並建立工廠。 隨著時間的推移,該公司遭遇財務崩潰,並於 1909 年被新領導人雨果·斯特拉 (Hugo Stella) 領導的意大利企業家收購。 生產結構進行了重組,並為阿爾法工廠賦予了新名稱。 首發車型搭載強勁發動機,動態數據良好,為後續車型的打造開了個好頭。 從字面上看,在公司成立後,第一款車型問世,很快改進版就參加了賽車活動。 並決定將汽車投放國際市場。 1915 年,公司的新董事,科學教授尼古拉羅密歐出現,將公司名稱更改為現代阿爾法羅密歐。 生產載體旨在製造用於軍事目的的產品,從飛機動力裝置到設備。 他還收購了生產機車的工廠。 生產流程是戰後強制實施的,1923年Vittorio Jano接任公司設計工程師,期間設計了一系列動力裝置。 從 1928 年開始,公司遭受了巨大的財務支出,幾乎瀕臨破產邊緣。 與此同時,羅密歐離開了她。 但幾年後,公司業務好轉,汽車價格下降,車型開始供不應求,帶來了可觀的利潤。 還成立了一個銷售部門,並在許多國家開設了許多分支機構,主要是在歐洲市場。 該公司正在迅速開發和生產更先進的型號,但第二次世界大戰的爆發迫使該公司的發展停止。 從重大轟炸中恢復過來後,1945 年逐漸建立生產,公司生產用於航空和海軍用途的動力裝置,稍後還建立了汽車生產。 自 1950 世紀 XNUMX 年代初以來,該公司在高科技跑車和越野車的研發中展現了運動潛力。 汽車越來越受歡迎,不僅是因為技術性能好,而且汽車的外觀也有貴氣。 1978年,Ettore Masachese成為阿爾法羅密歐的掌門人,同時也與日產簽署了合作夥伴關係。 但幾年後,該公司的業務開始下滑。 在 90 世紀 XNUMX 年代初,隨著現代化進程的加快,預計將進行擴張。 生產具有相對創新造型特徵的車型,以及對老款汽車進行大規模現代化改造。 創始人 公司的創始人是 Alexandre Darrac,但公司在 Nicolás Romeo 的領導下達到了頂峰。 亞歷山大·達拉克 (Alexandre Darrac) 於 1931 年秋天出生在波爾多市的一個巴斯克家庭。 最初接受培訓並擔任紀錄片作家。 然後他從事縫紉機的生產。 他創造的縫紉機獲得了關愛獎章。 1891 年,這位工程師創建了一家自行車公司,很快他就以更高的價格將其出售。 他對汽車工業和摩托車越來越感興趣,這促使他於 1906 年成立了 Societa Anonima Italliana Darracq (SAID) 來製造汽車。 在市場取得第一個輝煌成功後,公司開始積極擴大生產。 很快,隨著尼古拉斯羅密歐的到來,公司更名為現在的阿爾法羅密歐。 第一次世界大戰結束後,達拉克決定退休。 達拉克於 1931 年 XNUMX 月在蒙特卡洛去世。 第二位創始人尼古拉斯·羅密歐 (Nicholas Romeo) 於 1876 年春天出生於意大利。 他接受了工程師專業的教育和學位,並在比利時接受了該專業的第二次更合格的教育。 返回意大利後,他開設了自己的公司,生產工業設備。 1915 年,他獲得了阿爾法的控股權,並在一段時間後成為唯一所有者。 他還進行了大規模的生產改造,更名為阿爾法羅密歐。 1928年,他辭去了公司所有者的職務。 尼古拉斯·羅密歐於 1938 年夏天在馬格雷洛市去世。 會徽 阿爾法羅密歐會徽的圖形設計獨具匠心,極具辨識度。 會徽本身做成一個圓形,裡面填充著藍色和銀色的結構,裡面還有一個圓形,裡面有一個金色輪廓的紅色十字,一條同樣輪廓的吃人的綠色蛇和銘文阿爾法羅密歐圓圈的上半部分是大寫的。 不幸的是,不知道為什麼會徽看起來像這樣。 唯一可信的版本是非常有影響力的意大利維斯康蒂家族的紋章。 阿爾法羅密歐汽車的歷史 第一款車型是 24 1910HP,配備鑄鐵四缸動力裝置,改進後的 24HP 立即參加了比賽。 接下來的型號是 40/60 HP 民用和運動型。 跑車強大的動力裝置使其能夠達到 150 公里/小時的速度並獲得獲獎賽車名額。 而在 1920 年,突破性的是 Torpedo 20HP,它也通過贏得比賽贏得了名聲。 為了證明公司跑車的優越性,8C 2300於1930年誕生,配備了專門開發的輕合金設計的強大8缸動力裝置。  升級後的8C 2900,顏值與速度的指標交織在一起。 該車型獲得了世界上最快的漂亮汽車的稱號。 Alfetta 158 於 1937 年問世,具有原始的車身和設計。 她還憑藉小容量動力裝置獲得了特殊的榮譽,併兩次贏得世界 F1 賽車比賽。 (第二次是這個現代化版本的 159 型的優點)。 同樣在 50 年代生產的 1900 和 Guiletta 型號也證明了它們巨大的運動潛力。 1900年,配備4缸動力裝置,也是總裝公司的第一輛汽車。 AR 51是一款四輪驅動越野車,早在1951年就發布了。 高速Guiletta有兩種跑車型號:SS和SZ,具有強大的動力系統。 Alfa 75 是一款運動型轎車,於 1975 年問世。 156 因其最新的造型而成為新的傑出車型,一年後也被認為是一款機器。 問答:阿爾法羅密歐是如何翻譯的? Alpha 不是希臘字母表的第一個字母,而是縮寫(Anonima Lombarda Fabbrica Automobili)——倫巴第汽車股份公司。 阿爾法羅密歐標誌是什麼意思? 吃人的蛇是維斯康蒂王朝的象徵(敵人的保護者),紅十字是米蘭的紋章。 符號的組合暗示了維斯康蒂亞家族的創始人之一謀殺撒拉遜人(貝都因人)的傳說。 阿爾法羅密歐是誰的車? 阿爾法·羅密歐是一家意大利公司,於 1910 年(24 月 XNUMX 日)在米蘭成立。

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