SEAT

內容 創辦人徽章西雅特汽車的歷史問題與解答： 西雅特是一家源自西班牙的汽車公司，隸屬於大眾汽車集團。 總部位於巴塞羅那。 主要活動是乘用車的生產。 該公司擁有相當創新的技術，並在製造汽車時以良好的技術特性為指導。 該公司的信條顯示在已發布的模型中，上面寫著“Seat auto emocion”。 該品牌的縮寫代表 Sociedad Espanola de Autotomoviles de Turismo（字面意思是西班牙房車協會）。 這家相對年輕的公司成立於1950年。 它是通過許多創始人的貢獻創建的，其中最多的是國家工業研究所，在 6 家銀行和菲亞特公司的總份額中。 總共投資了 600 萬比塞塔。 根據與菲亞特的許可協議，第一輛生產的汽車於 1953 年問世，這讓西雅特得以公開其製造技術。 這輛車成本低，是一種預算選擇。 因此，需求增加，並開設了另一家工廠來生產第一個型號的產能。 幾年後，提出了一個更現代化的版本，需求增長了15倍以上。 在隨後的幾年中，該公司致力於創建經濟計劃的新模型。 由於其可靠性和價格，汽車的需求量很大。 在不到 10 年的時間裡，該公司已售出約 100 輛汽車。 這是一個巨大的成就，也表明並非所有公司都能擁有這樣的銷售業績。 Seat 已經在西班牙市場打下了堅實的基礎，並且正在邁向另一個層次。 公司的這種突破是對哥倫比亞市場的出口。 不久之後，該公司開始將其專業化擴展到跑車的生產。 1961 年，她推出了 Sport 124 模型的第一個版本。 對這款車的需求如此之大，以至於在不到一年的時間裡就售出了超過 200 萬輛這種車型。 124 號座椅在 1967 年獲得了歐洲最佳汽車的稱號。 今年還有一個週年紀念日，以紀念生產的 10000000 輛汽車。 生產的快速發展和人員的補充幫助公司生產出更好的產品，並擴大了更多汽車的生產範圍。 稍後，該版本以兩個現代化模型呈現。 1972 年，Seat Sport 部門成立，具體內容是為國際體育賽事開發跑車項目。 汽車的出口和巨大的生產規模猛增，並在1970年代被稱為Seat，成為世界第八大汽車製造商。 1980年，菲亞特（Fiat）發生了一起事件，因為菲亞特（Fiat）拒絕增加西亞特（Seat）的資本，不久該合夥關係就完全中斷了。 與大眾汽車簽署了新的合作協議，西雅特仍然是大眾汽車的一個部門。 這一歷史性事件發生在 1982 年。 Seat正在開發新的生產策略，並推出了許多創新的車輛。 與新合作夥伴相關的第一個西雅特成就是在其自己的生產中生產大眾和奧迪汽車。 傳說中的帕薩特就是在那裡誕生的。 該公司從未停止對生產規模的驚嘆，1983 年就生產了 5 萬本，幾年后慶祝了第 6 萬本。 這一事件迫使大眾汽車收購了該公司一半的股份，不久之後又收購了全部 75% 的股份。 當時，Seat 正在開發新的跑車模型，並在 Martorel 開設了另一家工廠，該工廠的生產力非常高——2 小時內生產超過 24 輛汽車。 開幕式由卡洛斯一世國王親自主持，西班牙總統費迪南德·皮希 (Ferdinand Pich) 出席。 Cardona Vario於1992年在新工廠啟動，是該公司的第11百萬輛汽車。 由於公司擁有先進的設備和創新的系統，因此公司的技術進步使生產模型得以增加和擴展。 賽車模型也取得了進步，這使Seat在F 2世界拉力賽中獲得了兩次冠軍。 該公司已向65多個國家/地區出口到國際市場，同時開發新跑車並積極參加比賽。 在新世紀之初，該公司推出了第一款全輪驅動汽車——Leon 車型。 不久之後，另一項創新以經濟的燃油消耗首次亮相。 該公司於2002年加入奧迪品牌集團。 創始人 不幸的是，關於公司創始人的信息不多。 據了解，該公司由多位創始人共同創立，其中首當其衝的是國立工業研究院。 公司的第一任總裁是 José Ortiz de Echague。 最初，José 的活動是航空生產，但很快他將自己的專長擴展到汽車行業，為 Seat 的發展做出了重大貢獻。 徽章 在公司的整個歷史中，徽標沒有太大變化。 第一個標誌是在公司成立三年後的 1953 年發明的，“Seat”字樣本身就是標誌。 此外，直到 1982 年才發生重大變化。 今年，字母“S”增加了三顆藍色尖牙，下方是同色系的完整銘文。 自 1999 年以來，只有背景和一些字母細節發生了變化。 現在的標誌應該是一個紅色的“切割”字母 S，位於底部的銘文也變成了紅色。 如今，字母S呈冷灰色銀白色和葉片狀，銘文仍為紅色，但字體經過了修改。 西雅特汽車的歷史 第一輛菲亞特 1400 於 1953 年從西雅特工廠生產。 由於成本低，第一輛汽車的需求量很大。 Sest 600在1957年以可靠和經濟的價格下線。 在銷量驚人之後，1964 年以 Seat 1500 型號的形式進行了補充，一年後又推出了 Seat 850。 該公司發展迅速並得到了改善，並在1967年發布了下一款車型Fiat 128，這一點得到了體現，該機型以其最高的技術特性，設計和功率高達200 km / h的動力裝置贏得了人們的關注。 兩年後，一款速度為 155 km / h 且質量較小的發動機功率較小的模型首次亮相 - 它是 Seat 1430 模型。 廣受歡迎的 124 座轎車。 該模型用於兩門，但發布了用於 3 門和 4 門的升級模型。 1987年以生產帶掀背車的緊湊型伊比沙島公司而聞名。 1980 年的 Proto T 在法蘭克福的一個展覽會上展出。 這是最初的兩廂車模型。 賽車的伊比沙島的現代化版本發布了具有強大的引擎，並參加了集會。 11年生產的第1995萬輛科爾多瓦Vario車配備了公司的先進技術，因此非常暢銷。 該公司的第一款全輪驅動汽車是 1999 年的 Leon 車型。 建立在創新技術的基礎上，配備強大的動力裝置，事實證明它令人欽佩。 同樣在今年首次亮相的是 Arosa 車型，它是油耗方面最經濟的汽車。 該公司不僅具有高性能潛力，而且具有勝利的潛力。 升級後的 Ibiza Kit 在幾年內獲得了三項大獎。 在新世紀初，現代化的托萊多模型問世。 2003年，阿爾特阿（Altea）模型花費了大量預算，後來在日內瓦的一次展覽中展出。 在巴黎的展覽上，展示了一種改進的托萊多車型，以及配備了超現實動力的柴油發動機的Leon Cupra。 最時尚的跑車是2005年推出的現代化Leon。 憑藉其歷史上最強大的柴油發動機，該公司於2005年推出了Altea FR。 Altea LX是家庭模型，配備寬敞的內部空間和汽油動力裝置。 問答：西特在哪裡收穫？ Seat 品牌的車型在 VAG 關注的生產設施中組裝。 其中一家工廠位於巴塞羅那郊區 (Martorell)。 誰製造了座椅 Ibiza？