是！ 部長們簽署的電動汽車補貼即將在《法律雜誌》和《WE TRANSMIT!》上發表！
能源部長克日什托夫·楚熱夫斯基（Krzysztof Czurzewski）和財政、投資和發展部長耶日·克維琴斯基（Jerzy Kwieczynski）簽署了一項關於低排放交通基金管理的法令。 《條例》確定了個人電動車補貼的條件。 用人的話來說：任何時候都應該可以申請電動車的額外付款。
目錄
- 工作完成後電動車的額外付款。 今年開始？
- 電動車附加費：條件、金額和所有最重要的事情
就在五天前，我們寫到歐盟委員會網站上出人意料地公佈了電動汽車補貼條款。 事實證明，我們的直覺並沒有錯——該決定應該隨時生效（來源）。
> 電動汽車補貼 - 歐盟委員會網站上的新法規草案。 從拐角處開始？
如果部長們簽署了該文件，那麼歐盟委員會的版本很可能沒有改變。 它現已發送到《法律與法律雜誌》上發表。 本辦法自公佈日起第15日起施行。.
公佈了首次徵集補貼提案的消息。 決議生效後。 請注意：要申請補助金，您必須購買汽車。 工作公告發布當天後 （第 10 條）。
電動車附加費：條件、金額和所有最重要的事情
/以下內容部分摘自舊資料/
附加費僅適用於：
- 電動車 (BEV)，目前清單可在此處找到：
> 電動汽車附加費——哪些汽車符合限額？ [列表]
- 氫動力汽車（FCEV），
- 個人。
因此，該決議不適用於：
- 公司、
- 私人企業家，
- 天然氣汽車、
- 插件混合，
- 電動公車、
- 電動摩托車。
所有上述汽車都包含在公司法規中，這些法規正在一個單獨的項目中開發。 根據能源部網站的訊息，該法規正處於「工作的最後階段」。
回到正題： 附加費 價格的 30%，但不超過 37 茲羅提。 對於氫動力車 (FCEV)，保費也是價格的 500%，但門檻已提高至 30 茲羅提。
電動車的最高購買價格為 125 茲羅提。，氫燃料汽車的最高購買價格為 300 波蘭茲羅提。 超過門檻後，例如，對於價值 000 波蘭茲羅提的電動汽車，則完全不收取附加費。
> 降低混合動力汽車消費稅已成為事實。 總統簽署該法律
先前所有資訊均已確認：
- 將在沒有競爭的情況下支付額外費用（任何人都可以申請），
- 申請將在收到後立即處理，
- 補貼將持續到資金用完為止，
- 將重複徵集提案。
接收額外付款，您需要透過以下方式申請：
- 發給個人的購買發票副本，
- 註冊證書副本，
- 當年的 OC + AC 保險文件副本，
- 下一年有義務加入此類保險。
一個重要因素也是個人的聲明： 不進行任何經濟活動 – 因此，自僱人士將沒有資格獲得此類聲明。 該法令將在公佈後 14 天生效，Fr。 如果您在第一組開始後購買汽車，則可以申請額外付款.
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