梅賽德斯·奔馳E級插電式混合動力車（W213）2018
213年奔馳E級T-Modell插電式混合動力車（S2018）
莊園的新混合動力版本，帶後輪驅動。 該車屬於“ E”類。 帶有混合動力版本的第五代S213車身於2018年秋季在巴黎展出。
尺寸
從外部看，T-Modell插入式混合動力車與“ Yeshek”對應車無法區分開。 唯一的不同是右後燈旁邊的第二個加油口蓋。
| 長 | 4毫米 |
| 寬度（無鏡） | 1毫米 |
| 高度 | 1毫米 |
| 重量 | 2公斤（取決於配置） |
| 淨空 | 101毫米 |
| 基地 | 2毫米 |
ТЕХНИЧЕСКИЕХАРАКТЕРИСТИКИ
儘管全世界都在積極拒絕將混合動力裝置與柴油內燃發動機搭配使用，但梅賽德斯正在積極證明事實恰恰相反。 憑藉2噸的重量，這對夫婦可以在100秒內將汽車加速至6 km / h。
| 全速 | 250 km / h |
| 轉數 | 6000 rpm |
| 功率，馬力 | 308升從。 |
| 每100公里的耗油量。 | 平均1.7升。 每100公里。 |
設備
由於某些設計特徵和電池位置，行李箱空間損失了多達140升，但機艙仍然舒適寬敞。 對於混合動力裝置的實驗，該型號並未選擇小米，過去的版本僅從最佳方面證明了自己，同樣具有梅賽德斯舒適性和德國可靠性。
圖片集奔馳E級插電式混合動力車（W213）2018
下圖顯示了213年新款梅賽德斯·奔馳E級混合動力汽車（B2018），不僅在內部而且在內部都有變化。
Частозадаваемыевопросы
✔️ Mercedes-Benz E-Class Plug-in Hybrid (W213) 2018 的最高速度是多少？
梅賽德斯-奔馳 E 級插電式混合動力車 (W213) 2018 的最高時速 - 250 公里/小時
✔️ Mercedes-Benz E-Class Plug-in Hybrid (W213) 2018 的引擎功率是多少？
梅賽德斯 E 級雙門轎跑車 (C238) 2020 的發動機功率為 308 馬力。 和。
✔️ 213 款梅賽德斯-奔馳 E-Class Plug-in Hybrid (W2018) 的油耗是多少？
100 年梅賽德斯-奔馳 E 級插電式混合動力車 (W213) 每 2018 公里的平均油耗 - 平均 1.7 升。 100 公里。
全套汽車Mercedes-Benz E-Class插電式混合動力車（W213）2018
最新汽車試駕梅賽德斯·奔馳E級插電式混合動力車（W213）2018
視頻評論梅賽德斯-奔馳E級插電式混合動力車（W213）2018
在視頻評論中，我們建議您熟悉梅賽德斯-奔馳E級插電式混合動力車（W213）2018的技術特性和外部更改。
最佳駕駛：W213 Mercedes-Benz E350e插入式混合動力馬來西亞評論– RM396萬
陳列室，您可以在Google地圖上購買梅賽德斯·奔馳E級插電式混合動力車（W213）2018
