日產 cd20、cd20e、cd20et 和 cd20eti 發動機

日產製造的發動機一向質量上乘，因此深受駕駛者的歡迎。

當然，cd20系列的電機也沒有被忽視。 此外，它們還安裝在許多流行的車型上。

發動機說明

該動力裝置生產於 1990 年至 2000 年。 在此期間，它已經進行了多次現代化改造。 結果，出現了具有類似性能的整個系列的電機。 所有發動機都以相當高的可靠性而著稱，但同時它們也有常見的疾病。

該發動機是在當時隸屬於日產汽車的多家企業同時生產的。 這使得優化發動機生產過程成為可能，實際上將其轉移到該品牌特定型號汽車的組裝地點。 另外，關注外的一些企業也有合同生產cd20。

發動機的設計著眼於日產當時推出的新乘用車系列。 因此，工程師試圖使該裝置盡可能通用。 總的來說，他們成功了。

Техническиехарактеристики

該系列的所有內燃機分別使用柴油燃料，正是這種情況確保了發動機的效率。 還值得考慮的是，儘管設計一般，但從 cd20 派生的所有動力裝置都存在技術差異，在一定程度上改進了原始電機。 一般技術數據可在表中找到。

指數	CD20	CD20E	CD20ET	CD20ETi 自動取款機	CD20ETi渦輪
量	1973	1973	1973	1973	1973
馬力	75-105	76	91 – 97	105	105
最大限度。 rpm 時的扭矩 N*m (kg*m)	113(12)/4400 132(13)/2800 135(14)/4400	132(13)/2800	191(19)/2400 196(20)/2400	221（23）/ 2000	221（23）/ 2000
燃料	柴油發動機	柴油發動機	柴油發動機	柴油發動機	柴油發動機
耗油量 l/100 km	3.9 – 7.4	3.4 – 4.1	04.09.2006	05.01.2006	05.01.2006
發動機型號	直列 4 缸液冷 OHC	直列、4 缸、水冷、OHC	直列 4 缸，SOHC	直列、4 缸、水冷、OHC	直列、4 缸、水冷、OHC
添加。 發動機信息	沒有信息	沒有信息	沒有信息	沒有信息	可變氣門正時系統
缸徑，mm	84.5 – 85	85	85	85	85
增壓器	沒有	沒有	渦輪	沒有	渦輪機
活塞行程，毫米	88 – 89	88 – 89	88	88	88
壓縮比	22.02.2018	22	22	22	22
每缸氣門數	02.04.2018	02.04.2018	02.04.2018	02.04.2018	02.04.2018
資源	250-300公里	250-300公里	250-300公里	280-300公里	280-300公里

請注意，不同版本的電機可能具有不同的特性。 例如，sd20 可能有不同的額定功率，這取決於不同型號的引擎設置。 油耗也可能發生變化。

儘管現在發動機被認為是消耗品，但最好還是檢查一下它的數量。 這將避免很多問題，特別是如果購買的汽車或發動機有犯罪記錄。 氣缸體前面的歧管下方有一塊印有數字的板，您可以在照片中看到它。

電機可靠性

日產發動機的質量是公認的。 這個模型也不例外。 廠家保證的電機平均資源在250-300萬公里。 在實踐中，有發電廠悄悄地增加了 400 萬，同時他們不打算打破。

通常，如果不保養電機，則需要進行維修。 在這種情況下，即使使用最高質量和最可靠的發動機也會出現問題。

通過適當的維護，自然磨損是主要的危險，並且可以通過確保及時更換發動機機油將其降至最低。

由於它是柴油發動機，因此非常耐長期負載。 因此，該系列的發動機在旅行車中顯得非常有優勢，旅行車用於運輸各種貨物。

可修復

讓我們來分析一下這台發動機維修的主要特點。 在操作過程中，儘管有正面評價，但可能需要更換某些部件。 這是一個正常的過程。

大多數情況下，人們不得不面臨更換正時驅動器的需要，皮帶平均服務 50-60 千公里。 這項工作的價格低廉，但可以讓您免於大修發動機。

您還應該仔細查看燃料的質量。 cd20 噴射泵不能很好地耐受受污染的燃料，並且可能會發生故障。

安裝新泵時，確保標記匹配。 每行駛 100000 公里，您就需要更換燃油泵。 可能還需要定期清潔噴嘴。

ICE 頭也會導致一些問題。 氣缸蓋下方的墊圈在一定條件下會燒穿，但更換起來並不困難。 cd20e可能還需要安裝lambda探頭，最好使用日本的零件。 防凍液循環也可能受到干擾。

點火不能在 cd20eti 上誤入歧途，柴油機沒有。 原因是低壓縮或失敗的計時周期。 有時只調整正時就足夠了，值得檢查活塞環是否完好，如果卡住，則需要大修。 同時，對於 cd20et，需要更換曲軸，因為沒有維修尺寸。 在某些情況下，購買合同引擎更容易。 發動機啟動可能會受到空氣加熱系統的影響。

該電機可能存在附件問題。 啟動器經常出現故障，或者更確切地說，bendix 很快就會磨損，只需更換它就足夠了。 另一個附件可能會使泵失效。 建議在增加電子設備時，在車上安裝一台20安培的cd90發生器。

應特別注意傳輸。 使用說明書上說操作不當會導致故障。 在這種情況下，最好購買完整的離合器套件。 手冊還建議每40萬公里更換一次自動變速器中的潤滑油。

倒什麼樣的油

您需要了解選擇正確的機油很重要。 這些發動機樸實無華，因此幾乎可以使用任何半合成和合成發動機潤滑油。 考慮粘度，根據季節選擇。 務必始終保持最低油位標記被油覆蓋。

必須了解，每次更換時，都應安裝新的機油濾清器。 否則，發動機就會有問題。

安裝了哪些車

電機安裝在流行的車型上，也可以在 MTA 系列遊戲中找到。 它首次出現在日產 Avenir 上，該車型自 1990 年 XNUMX 月開始投產。

之後，該發動機搭載於Bluebird、Serena、Sunny、Largo、Pulsar等車型。 此外，其中一些可以在兩代人上安裝引擎修改。 由於電機的推力非常大，可以作為主力搭載在朗逸商用車上。

最後一款大量安裝 cd20et 的車型是第二代 Nissan Avenir。 直到 2000 年 XNUMX 月，這些汽車都配備了類似的發動機。