大眾CXSA發動機
1.4 升 VW CXSA 汽油發動機的規格、可靠性、資源、評論、問題和油耗。
1.4升渦輪增壓大眾CXSA 1.4 TSI發動機於2013年至2014年組裝,僅安裝在第七代高爾夫和類似的奧迪A3和Seat Leon上。 該動力裝置是 CMBA 發動機的修正版,具有不同的氣缸蓋。
EA211-TSI 系列包括:CHPA、CMBA、CZCA、CZDA、CZEA 和 DJKA。
VW CXSA 1.4 TSI 發動機規格
準確體積 | 1395立方厘米 |
電力系統 | 直接注射 |
冰電 | 122時 |
扭矩 | 200牛頓米 |
氣缸體 | 鋁R4 |
塊頭 | 鋁 16v |
氣缸直徑 | 74.5毫米 |
活塞行程 | 80毫米 |
壓縮比 | 10.5 |
冰特性 | DOHC |
液壓升降機 | 是的 |
正時驅動 | 腰帶 |
相位調節器 | 在進氣軸上 |
渦輪增壓 | TD025 M2 |
倒什麼樣的油 | 3.8升5W-30 |
燃料類型 | AI-98 |
環境類 | 歐元5 |
示例資源 | 260 000 km |
CXSA 發動機目錄重量為 106 公斤
發動機編號CXSA位於與箱子的交界處
油耗 大眾 1.4 CXSA
以配備手動變速箱的 2014 大眾高爾夫為例:
城市 | 6.6升 |
軌道 | 4.3升 |
混合的 | 5.2升 |
其他製造商的類似電機:
雷諾 H4BT 標緻 EB2DTS 福特 M9MA 現代 G4LD 豐田 8NR‑FTS 三菱 4B40 BMW B38
哪些汽車配備了 CXSA 1.4 TSI 發動機
A3 3(8V) | 2013 – 2014 |
里昂 3 (5F) | 2013 – 2014 |
高爾夫7(5G) | 2013 – 2014 |
CXSA的缺點、故障和問題
絕大多數業主的投訴都與燃油爐有關
此外,由於渦輪廢氣門執行器的推力楔,經常聯繫服務
帶有兩個恆溫器的昂貴塑料泵經常洩漏到 100 公里
另一個缺點是長時間的預熱和無關的噪音和敲擊聲。
按照規定,正時皮帶每60萬公里檢查一次,每000萬公里更換一次