大眾CMBA發動機
1.4 升大眾 CMBA 汽油發動機的技術特性、可靠性、資源、評論、問題和油耗。
1.4 升大眾 CMBA 1.4 TSI 發動機於 2012 年至 2014 年由關注組裝，僅安裝在高爾夫 7 及其平台車型奧迪 A3 和 Seat Leon 上。 2013 年，該裝置在許多市場被具有不同氣缸蓋的更新版本的 CXSA 所取代。
EA211-TSI 系列包括：CHPA、CXSA、CZCA、CZDA、CZEA 和 DJKA。
大眾 CMBA 1.4 TSI 122 馬力發動機的技術特性。
| 準確體積 | 1395立方厘米 |
| 電力系統 | 直接注射 |
| 冰電 | 122時 |
| 扭矩 | 200牛頓米 |
| 氣缸體 | 鋁R4 |
| 塊頭 | 鋁 16v |
| 氣缸直徑 | 74.5毫米 |
| 活塞行程 | 80毫米 |
| 壓縮比 | 10 |
| 冰特性 | DOHC |
| 液壓升降機 | 是的 |
| 正時驅動 | 腰帶 |
| 相位調節器 | 在攝入量上 |
| 渦輪增壓 | TD025 M2 |
| 倒什麼樣的油 | 3.8升5W-30 |
| 燃料類型 | AI-98 |
| 環境類 | 歐元5 |
| 示例資源 | 250 000 km |
根據目錄，CMBA 電機的重量為 106 kg
CMBA 引擎編號位於與盒子的交界處
油耗 大眾 1.4 SMVA
以配備手動變速箱的 2012 大眾高爾夫為例：
| 城市 | 6.7升 |
| 軌道 | 4.3升 |
| 混合的 | 5.3升 |
其他製造商的類似電機：
雷諾 D4FT 標緻 EB2DT 福特 M9MA 現代 G4LD 豐田 8NR‑FTS 三菱 4B40 BMW B38
哪些車搭載了CMBA 1.4 TSI發動機
| A3 3（8V） | 2012 – 2014 |
| 里昂 3 (5F) | 2012 – 2014 |
| 高爾夫7（5G） | 2012 – 2014 |
CMBA的劣勢、故障和問題
投產第一年，這些動力裝置就因缸蓋接合而出現耗油問題
同樣在論壇上，他們抱怨工作中的預熱時間很長和外來噪音
並且在通常更換蠟燭的過程中也存在損壞點火線圈的高風險。
廢氣門執行器桿經常被楔入，強大的電動機將其折斷
帶兩個恆溫器的塑料泵經常漏水，更換成本高
