大眾AHD引擎
2.5 升柴油發動機大眾 AHD 或 LT 2.5 TDI 的技術特性、可靠性、資源、評論、問題和油耗。
2.5 升大眾 AHD 發動機或 LT 2.5 TDI 於 1996 年至 1999 年生產，僅安裝在獨聯體市場上非常受歡迎的第二代 LT 小巴上。 在升級到歐 3 經濟標准後，這款柴油發動機讓位於具有 ANJ 指數的裝置。
EA381系列還包括：1T、CN、AAS、AAT、AEL和BJK。
大眾 AHD 2.5 TDI 發動機的規格
| 準確體積 | 2461立方厘米 |
| 電力系統 | 直接注射 |
| 冰電 | 102時 |
| 扭矩 | 250牛頓米 |
| 氣缸體 | 鑄鐵R5 |
| 塊頭 | 鋁 10v |
| 氣缸直徑 | 81毫米 |
| 活塞行程 | 95.5毫米 |
| 壓縮比 | 19.5 |
| 冰特性 | 碳氫化合物 |
| 液壓升降機 | 是的 |
| 正時驅動 | 腰帶 |
| 相位調節器 | 沒有 |
| 渦輪增壓 | 博格華納K14 |
| 倒什麼樣的油 | 7.8升5W-40 |
| 燃料類型 | 柴油發動機 |
| 環境類 | 歐元2 |
| 示例資源 | 450 000 km |
油耗 內燃機 Volkswagen AHD
以配備手動變速箱的 2 Volkswagen LT2.5 1998 TDI 為例：
| 城市 | 11.1升 |
| 軌道 | 7.4升 |
| 混合的 | 8.8升 |
哪些汽車配備了 AHD 2.5 升發動機
| LT 2（二維） | 1996 – 1999 |
AHD 內燃機的缺點、故障和問題
這款柴油機資源豐富，只怕高里程。
論壇經常討論燃油系統的問題：噴油泵和噴油器
節省潤滑通常會導致更換渦輪機或液壓挺桿
監測正時皮帶的狀況，有斷裂、氣門彎曲和凸輪軸斷裂
這是一個雙質量飛輪，當它磨損時，曲軸皮帶輪會很快斷裂
