發動機大眾ABS
1.8 升 VW ABS 汽油發動機的技術特性、可靠性、資源、評論、問題和油耗。
1.8升大眾1.8 ABS單噴發動機於1991年至1999年組裝，安裝在第三代高爾夫、Vento、Passat至B3和B4車身，以及其他一些西雅特車型上。 該裝置曾一度在我們的汽車市場上非常普遍。
EA827-1.8 系列還包括內燃機：PF、RP、AAM、ADR、ADZ、AGN 和 ARG。
發動機 VW ABS 1.8 單噴射技術特性
| 準確體積 | 1781立方厘米 |
| 電力系統 | 單次注射 |
| 冰電 | 90時 |
| 扭矩 | 145牛頓米 |
| 氣缸體 | 鑄鐵R4 |
| 塊頭 | 鋁 8v |
| 氣缸直徑 | 81毫米 |
| 活塞行程 | 86.4毫米 |
| 壓縮比 | 10 |
| 冰特性 | 碳氫化合物 |
| 液壓升降機 | 是的 |
| 正時驅動 | 腰帶 |
| 相位調節器 | 沒有 |
| 渦輪增壓 | 沒有 |
| 倒什麼樣的油 | 3.8升5W-40 |
| 燃料類型 | AI-92 |
| 環境類 | 歐元1 |
| 示例資源 | 300 000 km |
油耗 大眾 1.8 ABS
以配備手動變速箱的 3 年大眾帕薩特 B1992 為例：
| 城市 | 11.0升 |
| 軌道 | 6.8升 |
| 混合的 | 8.3升 |
哪些汽車配備了 ABS 1.8 升發動機
| 高爾夫 3（1 小時） | 1991 – 1999 |
| 風 1 (1H) | 1992 – 1994 |
| 帕薩特 B3 (31) | 1991 – 1993 |
| 帕薩特 B4 (3A) | 1993 – 1994 |
| 托萊多 1 (1L) | 1993 – 1999 |
| 科爾多瓦 1 (6K) | 1993 – 1999 |
大眾 ABS 的缺點、故障和問題
業主的大部分問題都是由反复無常的單噴射系統引起的。
發動機轉速通常會因漏氣或油門髒污而浮動
氧傳感器和防凍液溫度傳感器在這裡資源不足
此外，該發動機還以經常洩漏潤滑油和冷卻液而聞名。
長期運行時，由於環或蓋的磨損，油 zhor 開始
