大眾ADZ發動機
1.8 升 VW ADZ 汽油發動機的技術特性、可靠性、資源、評論、問題和油耗。
1.8 升 Volkswagen 1.8 ADZ 8v 發動機是 1994 年至 1999 年生產的，並安裝在第三代流行的高爾夫、帕薩特 B4 和 Seat 的一些汽車上。 這種單噴射動力裝置本質上是 ABS 電機的更新版本。
EA827-1.8 系列還包括內燃機：PF、RP、AAM、ABS、ADR、AGN 和 ARG。
發動機 VW ADZ 1.8 單噴射技術特性
| 準確體積 | 1781立方厘米 |
| 電力系統 | 單次注射 |
| 冰電 | 90時 |
| 扭矩 | 145牛頓米 |
| 氣缸體 | 鑄鐵R4 |
| 塊頭 | 鋁 8v |
| 氣缸直徑 | 81毫米 |
| 活塞行程 | 86.4毫米 |
| 壓縮比 | 10 |
| 冰特性 | 碳氫化合物 |
| 液壓升降機 | 是的 |
| 正時驅動 | 腰帶 |
| 相位調節器 | 沒有 |
| 渦輪增壓 | 沒有 |
| 倒什麼樣的油 | 3.8升5W-40 |
| 燃料類型 | AI-92 |
| 環境類 | 歐元1 |
| 示例資源 | 320 000 km |
油耗 大眾 1.8 ADZ
以配備手動變速箱的 4 年大眾帕薩特 B1995 為例：
| 城市 | 10.7升 |
| 軌道 | 6.5升 |
| 混合的 | 8.0升 |
哪些車配備了ADZ 1.8升發動機
| 高爾夫 3（1 小時） | 1994 – 1999 |
| 帕薩特 B4 (3A) | 1994 – 1996 |
| 馬球 3 (6N) | 1997 – 1999 |
| 風 1 (1H) | 1994 – 1998 |
| 科爾多瓦 1 (6K) | 1994 – 1999 |
| 伊維薩島 2 (6K) | 1994 – 1996 |
| 托萊多 1 (1L) | 1994 – 1999 |
大眾 ADZ 的缺點、故障和問題
業主的主要問題是由單噴射系統的運行故障引起的
經常在這裡你必須處理潤滑劑或冷卻劑的洩漏
由於節氣門污染或漏氣，發動機轉速經常浮動。
與其他情況相比，lambda 探測器和防凍液溫度傳感器在這裡出現故障的頻率更高。
到 200 公里時，環或蓋通常會磨損並出現機油消耗。
