發動機豐田 4E-FTE
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發動機豐田 4E-FTE

4 年,豐田生產的一款相當強大的 1989E-FTE 發動機被證明是同類產品中技術最先進的發動機之一。 正是在這個時候,豐田開始生產電機並將其安裝在單一車型上——豐田 Starlet。 此外,發動機安裝在 Starlet 的完整副本 - 豐田 Glanza V 上。這是一款有條件的運動型裝置,具有良好的動力、渦輪增壓和出色的耐用變速箱。

發動機豐田 4E-FTE

今天的價值是發動機達到 400 公里而沒有重大損壞。 通過精心操作,您最多可以行駛 000 公里,僅修復渦輪。 對於擁有如此悠久發展歷史的渦輪發動機來說,這實屬難得。 他們不僅為 Starlets 使用電機,甚至在 VAZ 上安裝合同選項。 但這需要進行大量認真的改動。

4E-FTE 電機規格

儘管年事已高,但該單位還是受到了日本技術愛好者的尊重。 它經常用於運動,因為輕型 Starlet 可以很好地加速並在任何條件下都能保持不錯的速度。 耐用性和可維護性允許該裝置在這種模式下運行很長時間。

安裝的主要特點如下:

工作量1.3升
氣缸數量4
閥門數量16
氣體分配系統DOHC
正時驅動腰帶
最大限度。 力量135時在6400 rpm下
扭矩157 轉/分時為 4800 牛米
增壓器CT9渦輪增壓器
氣缸直徑74毫米
活塞行程77.4毫米
燃料92,95
油耗:
– 城市週期9公升/ 100公里
- 郊區自行車6.7公升/ 100公里



電機配備了機械和自動變速器。 在自動機器上,消耗量在城市循環中上升到 10-11 升。 在配備手動變速器的賽道上,您可以預期油耗會下降到 5.5 升/百。 如果您在沒有突然加速的情況下駕駛,沒有讓渦輪機的高壓啟動,汽油消耗量仍然很低。

4E-FTE 的優點和優勢

主要的積極品質之一是耐力。 電機可以長期使用,在困難的情況下不會發生故障。 賽車模式對缸體來說並不可怕。 發動機可以修,也可以調。 正是這個裝置受到專家的喜愛,他們通過微小的改變獲得最大的功率。

發動機豐田 4E-FTE

我們提供了電機的一些重要優點的描述:

  • 設計簡單,幾乎所有部件均可維修,維護簡單;
  • 動力裝置生產了大約10年,所以市場上有足夠的副本,備件可用;
  • 一個成功的渦輪機運行方案允許您以最小的工作量從容駕駛;
  • 可以安裝在許多其他汽車上,不僅是豐田,您只需要連接燃油軟管並安裝枕頭即可;
  • 在任何速度下,電機都充滿信心,壓縮機的表現充分且可預測。

沒有發動機系統會導致問題。 在運行中,大多數節點質量都很高。 因此,除了Starlet,豐田公司的Corolla、Passeo、Tercel等小型車型也選擇了這款發動機進行換裝。 事實證明,更換很簡單,該裝置非常輕巧,幾乎可以放入任何汽車的發動機艙中。

4E-FTE 有什麼缺點嗎? 評論和意見

專家認為該電機是同類產品中最好的電機之一。 該發動機排量小,油耗、賽車性能和續航能力都不錯。 但是,所有技術創新都存在缺陷,即使是全球知名企業的產品也是如此。

Turbo for every day, Toyota Corolla 2, 4E-FTE, FAZ-車庫


在評論中可以發現的主要缺點中,以下意見佔上風:
  1. 漫步者。 這種點火系統不可靠,經常發生故障並且難以維修。 他們出售了很多該系列汽車的二手經銷商。
  2. 燃油噴射器。 由於汽油質量差,它們經常被堵塞。 清潔相當困難,更換新的對業主來說將是一筆非常嚴重的費用。
  3. 價格。 甚至非常相似的裝置也是從日本運來的,並以高價出售。 帶有所有附件的發動機將花費大約 50 盧布。 您可以找到更便宜的選擇,但沒有一些設備。
  4. 整個燃油噴射系統。 你經常要修理這個模塊,花錢清潔、保養和更換小零件。
  5. 定時。 皮帶和主滾筒每 70 公里需要更換一次,許多車主對電機的保養頻率更高。 而且服務套件的成本相當高。

這些缺點是有條件的,但在選擇和購買合同電機時應該記住它們。 如果您不是在 Starlet 上而是在另一輛車上購買替換裝置,您應該記住一個相當特殊的發動機控制單元。 這裡值得連同單元一起購買,否則以後查找和編程都會有問題。

如何增加4E-FTE系列電機的功率?

可以進行電機調整,功率增加達到 300-320 hp。 包括噴射系統、排氣設備的更換,以及電腦的完整更換。 調整選項之一是安裝 Blitz Access 控制單元。 這是專門為這款電機調校的電腦,取消了所有出廠限制,使發動機更加強勁,增加了扭矩。

發動機豐田 4E-FTE
閃電戰訪問計算機

誠然,Blitz Access 提升大腦非常昂貴,而且在我們地區非常罕見。 它們通常是從歐洲、英國甚至美國訂購的——從二手車中提取的選項。 安裝一定要專業,安裝後值得做一系列的電腦測試,並行駛約300公里作為試車。

但也值得更改庫存 ECU 的引出線。 有了好的固件,您可以獲得高達 15% 的功率和扭矩提升,這將顯著影響汽車的性能。

結果和結論 - 值得購買二手 4E-FTE 嗎?

鑑於資源豐富且沒有嚴重問題,您應該考慮購買此發動機以換車的可能性。 但是在購買和選擇時,值得考慮一些功能。 檢查電機的里程 - 最好選擇 150 公里以內的選項。 確保你有必要的附件,因為購買它們可能很昂貴。

發動機豐田 4E-FTE
豐田 Starlet 引擎蓋下的 4E-FTE

另請注意,動力裝置對燃料和服務質量要求很高。 定時服務的執行頻率應高於工廠間隔中指示的頻率。 否則,幾乎沒有關於電機的嚴重問題和投訴。

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