歐寶A18XER發動機
1.8 升汽油發動機歐寶 A18XER 的技術特性、可靠性、資源、評論、問題和油耗。
1.8 升歐寶 A18XER 或 Ecotec 2H0 發動機於 2008 年至 2015 年在匈牙利組裝，並安裝在 Mokka、Insignia 和兩代 Zafira 等熱門公司車型上。 A-XER 電機被認為是該集團當時所有產品中最可靠的。
A10系列包括：A12XER、A14XER、A14NET、A16XER、A16LET和A16XHT。
歐寶 A18XER 1.8 Ecotec 發動機的技術特性
| 準確體積 | 1796立方厘米 |
| 電力系統 | 分配注射 |
| 冰電 | 140時 |
| 扭矩 | 175牛頓米 |
| 氣缸體 | 鑄鐵R4 |
| 塊頭 | 鋁 16v |
| 氣缸直徑 | 80.5毫米 |
| 活塞行程 | 88.2毫米 |
| 壓縮比 | 10.5 |
| 冰特性 | 可視化 |
| 液壓升降機 | 沒有 |
| 正時驅動 | 腰帶 |
| 相位調節器 | 直流VCP |
| 渦輪增壓 | 沒有 |
| 倒什麼樣的油 | 4.45升5W-30 |
| 燃料類型 | AI-95 |
| 環境類 | 歐元5 |
| 示例資源 | 320 000 km |
根據目錄，A18XER 發動機的重量為 120 kg
發動機編號 A18XER 位於方塊與箱體的交界處
歐寶A18XER油耗
以配備手動變速箱的 2014 款歐寶 Mokka 為例：
| 城市 | 9.5升 |
| 軌道 | 5.7升 |
| 混合的 | 7.1升 |
其他製造商的類似電機：
雷諾 F4P 日產 QG18DD Toyota 1ZZ‑FE 福特 QQDB 現代 G4JN 標緻 EC8 VAZ 21128 BMW N46
哪些車搭載了A18XER 1.6 l 16v發動機
| 標誌 A (G09) | 2008 – 2013 |
| 摩卡 A (J13) | 2013 – 2015 |
| 賽飛利 B (A05) | 2010 – 2014 |
| 賽飛利 C (P12) | 2011 – 2015 |
A18XER 的缺點、故障和問題
點火系統帶來的問題最多，尤其是帶有線圈的模塊
機油冷卻器洩漏也很常見，更換墊圈通常會有所幫助。
在這一代電機中，相位調節器變得更加可靠，但有時它們會壞掉。
發動機的弱點是曲軸箱通風系統不可靠
不要忘記通過選擇量杯來調整氣門間隙
