日產MR15DDT發動機
MR1.5DDT 或 Nissan Qashqai 15 e-Power 1.5 升汽油發動機規格、可靠性、資源、評論、問題和油耗。
1.5 升日產 MR15DDT 或 1.5 升 e-Power 發動機自 2022 年以來一直受到關注，並且僅安裝在第三代 Qashqai 跨界車的混合動力車型上。 這種內燃機用作發電機為電池充電，與車輪沒有直接連接。
MR 系列包括內燃機：MR16DDT、MR18DE、MRA8DE、MR20DE 和 MR20DD。
日產 MR15DDT 1.5 e-Power 發動機的規格
| 準確體積 | 1461立方厘米 |
| 電力系統 | 直接注射 |
| 冰電 | 190 馬力* |
| 扭矩 | 330 牛頓米 * |
| 氣缸體 | 鋁R3 |
| 塊頭 | 鋁 12v |
| 氣缸直徑 | 79.7毫米 |
| 活塞行程 | 81.1毫米 |
| 壓縮比 | 12.0 |
| 冰特性 | 雜交種 |
| 液壓升降機 | 沒有 |
| 正時驅動 | 鏈 |
| 相位調節器 | 在兩個軸上 |
| 渦輪增壓 | 是的 |
| 倒什麼樣的油 | 3.8升0W-20 |
| 燃料類型 | AI-98 |
| 環境類 | 歐元6 |
| 示例資源 | 250 000 km |
* - 總功率，考慮到電動機
油耗內燃機日產MR15DDT
以配備混合動力裝置的 2022 Nissan Qashqai 為例：
| 城市 | 5.4升 |
| 軌道 | 3.9升 |
| 混合的 | 4.5升 |
哪些車型配備了MR15DDT 1.5升發動機
| 逍客3（J12） | 2022 - 至今 |
內燃機 MR15DDT 的缺點、故障和問題
這種混合動力發動機剛剛推出，沒有關於其可靠性的信息。
e-Power系統已被關注使用多年，並沒有造成太大的麻煩
與動力裝置相比，車主更有可能抱怨變速箱問題
與所有直噴式內燃機一樣，進氣門會長滿煙灰。
在我們的市場上，不提供此類設備，沒有服務或備件
