日產CR10DE發動機
1.0 升日產 CR10DE 汽油發動機的技術特性、可靠性、資源、評論、問題和油耗。
1.0 升日產 CR10DE 發動機是該公司在 2002 年至 2004 年期間生產的,但由於性能不佳而很快停產。 這種動力裝置在俄羅斯市場以 K12 車身中的 Micra 或 March 型號而聞名。
CR 系列還包括內燃機:CR12DE 和 CR14DE。
日產 CR10DE 1.0 升發動機的技術參數
準確體積 | 997立方厘米 |
電力系統 | 分配注射 |
冰電 | 68時 |
扭矩 | 96牛頓米 |
氣缸體 | 鋁R4 |
塊頭 | 鋁 16v |
氣缸直徑 | 71毫米 |
活塞行程 | 63毫米 |
壓縮比 | 10.2 |
冰特性 | EGR |
液壓升降機 | 沒有 |
正時驅動 | 鏈 |
相位調節器 | 沒有 |
渦輪增壓 | 沒有 |
倒什麼樣的油 | 3.2升0W-20 |
燃料類型 | AI-98 |
環境類 | 歐元 4/5 |
示例資源 | 180 000 km |
根據目錄,CR10DE 發動機的重量為 118 kg
發動機編號CR10DE位於方塊與箱體的交界處
油耗 CR10DE
以配備手動變速箱的 2003 Nissan Micra 為例:
城市 | 7.1升 |
軌道 | 5.1升 |
混合的 | 5.7升 |
其他製造商的類似電機:
Toyota 1KR‑DE Toyota 1NR‑FKE 雪佛蘭 B12D1 歐寶 Z12XEP 福特 FUJA 標緻 EB0 現代 G4LA
哪些汽車配備了 CR10 DE 發動機
米克拉 3 (K12) | 2002 – 2004 |
3 月 12 日(KXNUMX) | 2002 – 2004 |
日產 CR10DE 的缺點、故障和問題
電機的主要缺點是功率低,因此很快就被廢棄了
嚴重霜凍時,發動機不啟動或運轉聲音大且不穩定
100公里後,正時鏈條經常在這裡伸展並發出嘎嘎聲
在 150 公里的行駛中,通常會開始進行性機油燃燒。
電機對燃油質量要求高,需要定期清洗噴油嘴