日產CR14DE發動機
1.4 升日產 CR14DE 汽油發動機的技術特性、可靠性、資源、評論、問題和油耗。
1.4 升日產 CR14DE 發動機於 2002 年至 2013 年在一家日本工廠生產，並安裝在許多車型上，我們從第一代 Note 掀背車就知道它。 CR 系列的動力裝置此時已經讓位給 HR 系列電機。
CR 系列還包括內燃機：CR10DE 和 CR12DE。
日產 CR14DE 1.4 升發動機的技術參數
| 準確體積 | 1386立方厘米 |
| 電力系統 | 分配注射 |
| 冰電 | 88-98馬力 |
| 扭矩 | 137牛頓米 |
| 氣缸體 | 鋁R4 |
| 塊頭 | 鋁 16v |
| 氣缸直徑 | 73毫米 |
| 活塞行程 | 82.8毫米 |
| 壓縮比 | 9.8 – 9.9 |
| 冰特性 | EGR |
| 液壓升降機 | 沒有 |
| 正時驅動 | 鏈 |
| 相位調節器 | 在攝入量上 |
| 渦輪增壓 | 沒有 |
| 倒什麼樣的油 | 3.4升0W-20 |
| 燃料類型 | AI-95 |
| 環境類 | 歐元 4/5 |
| 示例資源 | 220 000 km |
根據目錄，CR14DE 發動機的重量為 122 kg
發動機編號CR14DE位於方塊與箱體的交界處
油耗 CR14DE
以配備手動變速箱的 2005 Nissan Note 為例：
| 城市 | 7.9升 |
| 軌道 | 5.3升 |
| 混合的 | 6.3升 |
其他製造商的類似電機：
雪佛蘭 F14D4 歐寶 A14XER 現代 G4LC 標緻 ET3J4 VAZ 11194 福特 FXJA 豐田 4ZZ‑FE
哪些汽車配備了 CR14 DE 發動機
| 米克拉 3 (K12) | 2002 – 2010 |
| 3 月 12 日（KXNUMX） | 2002 – 2010 |
| 立方體 2 (Z11) | 2002 – 2008 |
| 注1（E11） | 2004 – 2013 |
日產 CR14DE 的缺點、故障和問題
在生產的頭幾年，會定期記錄懸掛閥門的情況
發動機對燃油質量很挑剔，需要每 60 公里清潔一次噴油器
已經行駛了 140 - 150 萬公里，正時鏈條被拉長並且正時鏈條開始發出嘎嘎聲
200萬公里後，進步的maslozhor已經司空見慣
