馬自達AJ-DE發動機
3.0 升汽油發動機 AJ-DE 或馬自達 MPV 3.0 汽油的技術特性、可靠性、資源、評論、問題和油耗。
馬自達AJ-DE 3.0升V6汽油發動機是該公司在2000年至2007年間生產的,並安裝在美國市場的許多關注車型上,例如6、MPV或Tribute。 在設計上,該動力裝置類似於福特 REBA 發動機以及捷豹 AJ30。
該電機屬於 Duratec V6 系列。
馬自達 AJ-DE 3.0 升發動機的技術特性
準確體積 | 2967立方厘米 |
電力系統 | 分配注射 |
冰電 | 200-220馬力 |
扭矩 | 260-270 Nm |
氣缸體 | 鋁製 V6 |
塊頭 | 鋁 24v |
氣缸直徑 | 89毫米 |
活塞行程 | 79.5毫米 |
壓縮比 | 10 |
冰特性 | DOHC |
液壓升降機 | 是的 |
正時驅動 | 鏈 |
相位調節器 | 沒有 |
渦輪增壓 | 沒有 |
倒什麼樣的油 | 5.7升5W-30 |
燃料類型 | AI-95 |
環境類 | 歐元3 |
示例資源 | 400 000 km |
根據目錄,AJ-DE 發動機的重量為 175 kg
發動機編號 AJ-DE 位於塊與托盤的連接處
油耗內燃機馬自達AJ-DE
以配備自動變速箱的 2005 馬自達 MPV 為例:
城市 | 15.0升 |
軌道 | 9.5升 |
混合的 | 11.9升 |
哪些車搭載了AJ-DE 3.0升發動機
6 我 (GG) | 2003 – 2007 |
MPV II (左輪) | 2002 – 2006 |
致敬 I (EP) | 2000 – 2006 |
AJ-DE內燃機的缺點、故障和問題
該裝置以其高可靠性和令人印象深刻的油耗而聞名。
監控油箱中濾網的狀況,否則您的燃油泵將很快失效
水泵在這裡服務相對較少,散熱器也有規律地流動。
油底殼區域和氣缸蓋罩下方經常有潤滑油洩漏
200萬公里後,由於活塞環的出現,經常出現機油消耗