路虎204PT發動機
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Land Rover 2.0PT 或 Freelander 204 GTDi 2.0 升汽油發動機規格、可靠性、壽命、評論、問題和油耗。
2.0昇路虎204PT或2.0 GTDi渦輪增壓發動機於2011年至2019年生產，並安裝在許多備受關注的車型上，包括其AJ200指數下的捷豹汽車。 具有 TPWA 索引的福特和沃爾沃 B4204T6 也安裝了類似的動力裝置。
該渦輪發動機屬於 EcoBoost 系列。
Land Rover 204PT 2.0 GTDi 發動機規格
| 準確體積 | 1999立方厘米 |
| 電力系統 | 直接注射 |
| 冰電 | 200-240馬力 |
| 扭矩 | 300-340 Nm |
| 氣缸體 | 鋁R4 |
| 塊頭 | 鋁 16v |
| 氣缸直徑 | 87.5毫米 |
| 活塞行程 | 83.1毫米 |
| 壓縮比 | 10 |
| 冰特性 | 中冷器 |
| 液壓補償器。 | 沒有 |
| 正時驅動 | 鏈 |
| 相位調節器 | 鈦VCT |
| 渦輪增壓 | 博格華納K03 |
| 倒什麼樣的油 | 5.5升5W-30 |
| 燃料類型 | AI-95 |
| 環境類 | 歐元 4/5 |
| 示例資源 | 220 000 km |
204PT電機目錄重量為140kg
發動機編號204PT位於方塊與箱體的交界處
油耗 內燃機 Land Rover 204PT
以配備自動變速箱的 2 Land Rover Freelander 4 Si2014 為例：
| 城市 | 13.5升 |
| 軌道 | 7.5升 |
| 混合的 | 9.6升 |
哪些車搭載了204PT 2.0升發動機
| 探索運動 1 (L550) | 2015 – 2019 |
| 極光 1 (L538) | 2011 – 2018 |
| 神行者 2 (L359) | 2012 – 2014 |
| 1號車（X760） | 2015 – 2017 |
| XF 1 (X250) | 2012 – 2015 |
| XJ 8（X351） | 2012 – 2018 |
內燃機 204PT 的缺點、故障和問題
這是直噴式渦輪增壓器，對燃油質量要求很高。
使用左汽油經常導致活塞爆炸和破壞
排氣歧管焊縫可能會爆裂，其碎片會毀壞渦輪機
電機的另一個弱點是不可靠的 Ti-VCT 相位調節器。
後曲軸油封下方的洩漏也很常見。
