捷豹AJV6D發動機
Jaguar AJV3.0D 或 XF V6 6 D 3.0L 柴油規格、可靠性、壽命、評論、問題和油耗。
捷豹AJV3.0D 6升V6柴油發動機自2009年開始在該公司工廠組裝，至今仍搭載在英國關注的眾多知名車型上，如XJ、XF或F-Pace。 Land Rover SUV 上安裝了相同的動力裝置，但符號為 306DT。
該電機是一種柴油 3.0 HDi。
捷豹 AJV6D 3.0 升發動機的技術特性
| 準確體積 | 2993立方厘米 |
| 電力系統 | 共軌 |
| 冰電 | 240-300馬力 |
| 扭矩 | 500-700 Nm |
| 氣缸體 | 鑄鐵V6 |
| 塊頭 | 鋁 24v |
| 氣缸直徑 | 84毫米 |
| 活塞行程 | 90毫米 |
| 壓縮比 | 16.1 |
| 冰特性 | DOHC |
| 液壓升降機 | 是的 |
| 正時驅動 | 皮帶和鏈條 |
| 相位調節器 | 沒有 |
| 渦輪增壓 | 蓋瑞特 GTB1749VK + GT1444Z |
| 倒什麼樣的油 | 5.9升5W-30 |
| 燃料類型 | 柴油發動機 |
| 環境類 | 歐元 4/5 |
| 示例資源 | 280 000 km |
油耗 ICE 捷豹 AJV6D
以配備自動變速箱的 2018 Jaguar XF 為例：
| 城市 | 7.0升 |
| 軌道 | 5.2升 |
| 混合的 | 5.9升 |
什麼車裝AJV6D 3.0升發動機
| XF 1 (X250) | 2009 – 2015 |
| XF 2 (X260) | 2015 - 至今 |
| XJ 8（X351） | 2009 – 2019 |
| F-步伐 1 (X761) | 2016 - 至今 |
AJV6D內燃機的缺點、故障和問題
這台柴油機幾乎所有的問題都與潤滑壓力有關。
早年安裝弱油泵，導致缸套搖動
然後更換了泵，但仍需要密切監測油壓
在這裡，油脂也經常通過熱交換器和前曲軸油封滲出。
電機的弱點包括壓電噴油器和塑料進氣歧管
