捷豹AJD發動機
Jaguar AJD 或 XJ V2.7 6 D 2.7 升柴油發動機規格、可靠性、壽命、評論、問題和油耗。
捷豹AJD 2.7升V6柴油發動機由concern於2003年至2009年生產，搭載於該英國公司的多款知名車型，如XJ、XF和S-Type。 Land Rover SUV 上安裝了類似的動力裝置，其索引號為 276DT。
該電機是一種柴油 2.7 HDi。
捷豹 AJD 2.7 升發動機的技術特性
| 準確體積 | 2720立方厘米 |
| 電力系統 | 共軌 |
| 冰電 | 207時 |
| 扭矩 | 435牛頓米 |
| 氣缸體 | 鑄鐵V6 |
| 塊頭 | 鋁 24v |
| 氣缸直徑 | 81毫米 |
| 活塞行程 | 88毫米 |
| 壓縮比 | 17.3 |
| 冰特性 | 中冷器 |
| 液壓升降機 | 是的 |
| 正時驅動 | 皮帶和鏈條 |
| 相位調節器 | 沒有 |
| 渦輪增壓 | 兩個蓋瑞特GTA1544VK |
| 倒什麼樣的油 | 6.5升5W-40 |
| 燃料類型 | 柴油發動機 |
| 環境類 | 歐元4 |
| 示例資源 | 240 000 km |
油耗 ICE 捷豹 AJD
以配備自動變速箱的 2008 Jaguar XJ 為例：
| 城市 | 10.8升 |
| 軌道 | 6.5升 |
| 混合的 | 8.1升 |
哪些汽車配備了 AJD 2.7 l 發動機
| S 型 1 (X200) | 2004 – 2007 |
| XF 1 (X250) | 2008 – 2009 |
| XJ 7（X350） | 2003 – 2009 |
AJD內燃機的缺點、故障和問題
這裡最麻煩的是帶有壓電噴油器的西門子燃油系統
襯套也會快速磨損，直至楔塊和曲軸斷裂。
另一個大問題是漏油，尤其是通過熱交換器。
正時皮帶每 120 萬公里更換一次，否則隨著斷裂，氣門會彎曲
該電機的弱點包括恆溫器、EGR 閥和曲軸油封
