捷豹AJ200P發動機
Jaguar AJ2.0P 或 200 Ingenium 2.0 升汽油發動機規格、可靠性、壽命、評論、問題和油耗。
2.0 升汽油發動機 Jaguar AJ200P 或 2.0 Ingenium 自 2017 年開始生產，並安裝在 XE、XF、F-Pace 和 E-Pace 等英國關注的熱門車型上。 Land Rover SUV 上使用了類似的動力裝置，索引號為 PT204。
Ingenium系列還包括內燃機：AJ200D。
捷豹 AJ200P 2.0 升發動機的技術特性
| 準確體積 | 1997立方厘米 |
| 電力系統 | 直接注射 |
| 冰電 | 200-300馬力 |
| 扭矩 | 320-400 Nm |
| 氣缸體 | 鋁R4 |
| 塊頭 | 鋁 16v |
| 氣缸直徑 | 83毫米 |
| 活塞行程 | 92.29毫米 |
| 壓縮比 | 9.5 – 10.5 |
| 冰特性 | 中冷器 |
| 液壓升降機 | 是的 |
| 正時驅動 | 鏈 |
| 相位調節器 | 在兩個軸上 |
| 渦輪增壓 | 雙捲軸 |
| 倒什麼樣的油 | 7.0升0W-20 |
| 燃料類型 | AI-95 |
| 環境類 | 歐元6 |
| 示例資源 | 250 000 km |
根據目錄，AJ200P 電機的重量為 150 kg
發動機編號AJ200P位於方塊與箱體的交界處
油耗ICE捷豹AJ200P
以配備自動變速箱的 2020 Jaguar XE 為例：
| 城市 | 8.4升 |
| 軌道 | 5.8升 |
| 混合的 | 6.8升 |
哪些車搭載了AJ200P 2.0升發動機
| 1號車（X760） | 2017 - 至今 |
| XF 2 (X260) | 2017 - 至今 |
| E-Pace 1 (X540) | 2018 - 至今 |
| F-步伐 1 (X761) | 2017 - 至今 |
| F 型 1 (X152) | 2017 - 至今 |
AJ200P內燃機的缺點、故障和問題
儘管生產週期很短，但這款內燃機已經出現了一大堆問題。
在生產的第一年，增壓空氣管經常破裂
曲軸皮帶輪固定螺栓太長導致油泵楔入
此外，進氣軸上的相位調節器離合器在這里以適度的資源而著稱。
接近150萬公里，經常需要更換正時鏈條，非常昂貴。
