奧迪AYM發動機
2.5 升柴油發動機奧迪 AYM 的技術特性、可靠性、資源、評論、問題和油耗。
2.5升奧迪AYM 2.5 TDI發動機由一家德國公司於2001年至2003年生產，並安裝在A4 B6、A6 C5和Skoda Superb等熱門車型上。 該裝置在其設計中是 A 系列和 B 系列電機之間的過渡。
EA330 系列還包括內燃機：AFB、AKE、AKN、BAU、BDG 和 BDH。
奧迪 AYM 2.5 TDI 發動機技術參數
| 準確體積 | 2496立方厘米 |
| 電力系統 | 直接注射 |
| 冰電 | 155時 |
| 扭矩 | 310牛頓米 |
| 氣缸體 | 鑄鐵V6 |
| 塊頭 | 鋁 24v |
| 氣缸直徑 | 78.3毫米 |
| 活塞行程 | 86.4毫米 |
| 壓縮比 | 19.5 |
| 冰特性 | 2 個雙頂置凸輪軸 |
| 液壓升降機 | 是的 |
| 正時驅動 | 腰帶 |
| 相位調節器 | 沒有 |
| 渦輪增壓 | 高速列車 |
| 倒什麼樣的油 | 6.0升5W-30 |
| 燃料類型 | 柴油發動機 |
| 環境類 | 歐元3 |
| 示例資源 | 270 000 km |
油耗 奧迪 2.5 AYM
以配備手動變速箱的 4 奧迪 A6 B2002 為例：
| 城市 | 9.7升 |
| 軌道 | 5.3升 |
| 混合的 | 6.8升 |
哪些汽車配備了 AYM 2.5 升發動機
| A4 B6 (8E) | 2001 – 2002 |
| A6 C5 (4B) | 2001 – 2002 |
| 精湛 1 (3U) | 2001 – 2003 |
AYM的缺點、故障和問題
首先，值得注意的是凸輪軸凸輪和搖桿的磨損非常快
許多內燃機問題都與博世VP44電控高壓燃油泵故障有關
該發動機還因經常漏油而聞名，尤其是從氣門室蓋下漏油。
在超過 200 萬公里的運行中，渦輪機幾何結構經常因污染而楔入
液壓補償器和減壓閥因廉價油而失效
