奧迪AMB發動機
奧迪 AMB 1.8 升汽油渦輪發動機規格、可靠性、使用壽命、評論、問題和油耗。
1.8 升渦輪增壓奧迪 1.8 T AMB 發動機於 2000 年至 2005 年在工廠組裝,並安裝在 B4 後面流行的 A6 車型上,但僅限於美國市場版本。 由於從美國進口汽車,該動力裝置在我國廣為人知。
EA113-1.8T 系列包括內燃機:AGU、AUQ、AWM 和 AWT。
奧迪AMB 1.8渦輪發動機技術參數
準確體積 | 1781立方厘米 |
電力系統 | 注射器 |
冰電 | 170時 |
扭矩 | 225牛頓米 |
氣缸體 | 鑄鐵R4 |
塊頭 | 鋁 20v |
氣缸直徑 | 81毫米 |
活塞行程 | 86.4毫米 |
壓縮比 | 9.3 |
冰特性 | DOHC |
液壓升降機 | 是的 |
正時驅動 | 皮帶和鏈條 |
相位調節器 | 沒有 |
渦輪增壓 | 三K黨K03 |
倒什麼樣的油 | 3.7升5W-30 |
燃料類型 | AI-92 |
環境類 | 歐元3 |
示例資源 | 330 000 km |
油耗 奧迪1.8T AMB
以配備手動變速器的 4 年奧迪 A2002 為例:
城市 | 11.3升 |
軌道 | 6.4升 |
混合的 | 8.2升 |
其他製造商的類似電機:
福特 R9DA 歐寶 C20LET 現代 G4KH 雷諾 F4RT 梅賽德斯 M274 三菱 4G63T BMW B48 大眾 CZPA
哪些車搭載了AMB 1.8T發動機
A4 B6 (8E) | 2000 – 2005 |
AMB的缺點、故障和問題
在這裡,渦輪機經常由於供應管道中的油結焦而發生故障。
內燃機飄速的罪魁禍首是進氣道漏氣
曲軸箱通風故障快速形成積碳的主要原因
內置開關的點火線圈資源匱乏
電機的弱點包括:DTOZH、N75閥門和二次空氣系統