24M：更大的電池？ 是的，得益於我們的雙電解質發明

24M推出了雙電解質鋰離子電池的設計。 “陰極電解液”陰極和“陽極電解液”陽極預計將達到 0,35+ kWh/kg 的能量密度。 這比當今世界上最好的電池所達到的水平（~0,25 kWh/kg）至少高出百分之四十。

24M 電池與經典電池的不同之處在於存在兩種電解質，這兩種電解質通過導電但非多孔的壁彼此隔開。 得益於它，將有可能實現更高的能量密度（0,35 kWh / kg或更高）和更長的電池壽命，同時降低其生產成本。

新型 24M 電池將在（美國）佛羅里達州國際電池展和研討會上亮相。 該公司甚至為它們創造了一個營銷名稱：“24M SemiSolid”，因為內部隔膜的設計是為了解決固體電解質電池中出現的“以前的問題”。

> 這些年來電池密度發生了怎樣的變化，我們在這方面真的沒有取得進展嗎？ [我們會回答]

這些元件的開發歷經八年，“數万個單元”已被製造和測試，24M 承諾它們已做好大規模生產的準備。 由於具有獨立的電解質室，因此可以測試其他液體的作用，例如……水。 到目前為止，由於鋰（來源）的高反應性，這一直是不受歡迎的成分。

如果 24M 電池真的發揮了作用，我們將面臨一場小革命。 雷諾 Zoe 地板上的電池艙將不再像今年的車型那樣容納 41 kWh 的電量，而是 57 kWh 的電量。 這將使您無需充電即可行駛超過 370 公里。 或者給房子供電一周。

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圖為：24M 鋰離子電池組 (c)

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