冬季汽車。 TOP 5 最常見的故障

道路上有負溫度、積雪、潮濕和鹽分。 對於駕駛員及其車輛來說，冬季是一個特別困難的時期。 儘管賽季開局平淡，但在不久的將來就會出現一些狀況，例如有關懸架或車身的狀況。 專家們準備了一份 5 種最常見的冬季故障清單，供汽車維修人員處理。

路面濕滑、坑坑洼窪，駕駛不小心 - 請注意您的懸架

負氣溫和降雪極大地影響道路狀況。 這反過來又會直接影響汽車懸架的狀況。 專家指出，冬季過後，懸架和轉向系統會出現更多問題，在駛入洞或駛入看不見的積雪路緣時會損壞。

“到目前為止，天氣條件非常有利。 然而，應該記住，冬天仍然會給我們帶來驚喜。 轉向或懸架問題可能會被駕駛員忽視一段時間，尤其是在具有挑戰性的路況下。 然而，ProfiAuto 專家 Adam Lenort 表示，使用有故障的懸架元件駕駛通常會對系統的其他部分產生負面影響，並導致更嚴重的故障。

在冬天，不僅懸架會受到影響 - 車輪和圓盤也處於危險之中。

開車穿過積雪覆蓋的坑洼或撞到埋在地下的路緣石不僅對減震器和搖臂來說可能是危險的。 冬季，駕駛員來到 ProfiAuto Serwis 時遇到的一個常見問題是輪輞彎曲、輪胎損壞或幾何形狀錯位。 出現問題的第一個跡象通常是方向盤感覺到振動。 值得聯繫專家來檢查車輪的狀況並重新平衡它們。 您可能需要重置幾何圖形。 任何維修的費用將取決於故障的類型。 當我們破壞輪輞時，有時將其拉直就足夠了，但有時需要進行更深層次的修復。 作為最後的手段，駕駛員還應該考慮更換新輪圈。

– 在凹坑或路緣上也很容易損壞輪胎本身。 在強烈衝擊的影響下，帘線結構可能會斷裂，這通常會導致輪胎充氣。 那麼唯一的救贖就是更換新輪胎。 讓我們不要低估損失。 輪胎是汽車唯一與路面直接接觸的部分。 在冬季，您還應該更頻繁地檢查輪胎氣壓。 較低的溫度會降低它。 因此，隨著他們的到來，我們必須將壓力增加 0,2 巴。 反過來，當它升溫時，我們必須恢復到所需的值。 Adam Lenorth 解釋說，壓力會影響牽引力、制動距離和輪胎壽命。

路上的鹽和石頭對車體和外部有危險

當道路工人開始清除積雪時，鹽就會發揮作用，在清除積雪時，道路上會出現小石子和碎石。 那麼很容易損壞車身。 油漆碎片在引擎蓋、車門下部和輪拱上尤其常見。 小裂縫可能不明顯，但它們會造成更大的損害，因為在冬天它們會被濕氣和無處不在的鹽覆蓋，從而導致腐蝕。 如果存在嚴重的車身、車身或腐蝕損壞，請聯繫合格的機械師，獲取有關如何保護或修復損壞的建議。 有時，乾燥、清潔並塗上一層特殊的製劑就足夠了，這將幫助您度過冬天並等待春天進行更深入的修復。 在極端情況下，必須立即採取行動。

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– 在冬季條件下，保護車身免受損壞是值得的。 最便宜但也是最無效的措施是使用硬蠟。 更耐用但也更昂貴的是用陶瓷塗層固定油漆。 用無色保護膜包裹汽車也越來越流行。 投資不便宜，但不必給整台機器上弦。 我們可以限制自己只保護敏感區域（前腰帶、引擎蓋或門底部）。 這樣就不會花費這麼大的費用，- ProfiAuto 專家說。

冬天缺乏能量 - 電池問題

低溫或潮濕不會損害功能正常且已充電的電池。 當電池開始磨損時就會出現問題。 電池的平均壽命為 4-5 年，有時甚至晚兩年。 在低溫和試圖啟動汽車時，已經嚴重耗盡的電池將開始出現問題。 大多數情況下，只需將設備連接到充電器並充電即可使其重新工作。 但是，如果您的電池經常沒電，那麼是時候考慮更換新電池了。 我們在汽車商店購買的電池是免維護的，並且在外殼內有一個所謂的“魔眼”。 它允許您檢查電池充電狀態。 綠色表示一切正常，黑色表示需要充電，黃色或白色表示更換新的。 如果電池在極低的溫度下放電（例如，讓汽車開著前燈），即使是新電池也可能因駕駛員的粗心而失效。 這種電池中的電解質會很快凍結，只能更換該設備。

電池和啟動器

對低溫和濕度非常敏感的元件之一是發動機起動機。 這是直接連接到電池的設備。 啟動發動機時，啟動器消耗的電流最大，因此電池處於良好狀態非常重要。 如果啟動發動機時出現噪音或雜音，這應該是向駕駛員發出的信號，要求其將其交給機械師進行檢查。

– 沒有充分保護免受外部因素影響的啟動器故障率很高。 它們腐蝕產生電阻的觸點，這使得難以為啟動器提供電流。 也有設備凍結的情況。 多次打開和關閉電源會有所幫助。 但是，要注意啟動時間不要超過十幾秒，因為我們會耗盡電池。 太粘的機油也可能難以啟動，因為它會在發動機中產生更大的阻力。 不幸的是，年長的車主通過改用半合成油甚至礦物油來省錢，這可能會導致早晨無法啟動，Adam Lenort 補充道。

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