底部和拱門的液體隔音
Содержание
液體隔音 應用於汽車底部和輪罩外表面，以減少行駛過程中從上述車身元件滲入汽車內部的噪音，尤其是在惡劣的道路上。 在某些情況下，液體隔音與經典的片狀瀝青隔音相結合。 這增強了相應的效果。 此外，用於汽車的液體隔音還可以保護車身外表面免受負面因素（水、污垢、小磨粒、冬季灑在道路上的化學物質）的影響，防止腐蝕，並減少處理底部的時間汽車 及其 輪拱 表面 .
液體隔音（又名液體儲物櫃）以膠粘劑的形式在噴霧罐或罐/桶中出售，應用起來非常簡單。 即使是新手汽車愛好者也可以處理這個問題。 但是，在直接應用之前，您必須仔細閱讀包裝上的說明並嚴格遵循其中給出的建議。 也就是說，在大多數情況下，要處理的表面必須徹底清除污垢和鐵鏽。 此外，您需要準確觀察藥物的劑量。 目前，汽車經銷商正在出售許多所謂的“液體噪音”。 進一步在材料是他們最流行和最有效的特點。 我們希望評級能幫助您做出選擇。
| 設施名稱 | 描述和特點 | 包裝體積 | 截至 2018 年秋季的一包價格 |
|---|---|---|---|
| DINITROL 479 底漆 | 該工具旨在保護汽車免受噪音、腐蝕和礫石撞擊的影響（機械保護）。 它有一個不同的名稱——“液體護舷內襯”。 一層的干燥時間約為兩小時。 您需要應用兩層或三層。 冷凍膜的保證運行時間至少為 3…5 年。 | 1升； 5升； 190 升。 | 700盧布； 3000盧布； 120 盧布。 |
| 諾胡朵 3100 | 複合隔音隔振膏。 還可以保護車身免受腐蝕和礫石的影響。 由於其高效率，在駕駛者中非常受歡迎。 將噪音水平降低 45…50%。 所得保護層具有約2mm的厚度。 | 1升； 5 升。 | 1200盧布； 6000盧布。 |
| Primatech 額外 | 這是一種噴塗的通用隔音材料，它還具有隔振和保護車身處理區域免受腐蝕（包括電解腐蝕）的功能。 油漆工作安全，用於處理輪拱和/或汽車底部。 施工前，必須清潔表面，但無需脫脂。 | 1升； 5升； 20升； 100 升。 | 1升大約500盧布 |
| 後衛噪音 | 保護車身免受噪音和振動影響的裝置。 包括保護汽車車身免受腐蝕和暴露於沙子和礫石。 對油漆、橡膠和塑料部件安全。 一層塗層的干燥時間為 24 小時。 工作溫度範圍 — 從 -60°С 到 +120°С。 施工前，必須清潔表面，但不必脫脂。 | 1升 | 500盧布 |
| 愛樂士 | 保護車身免受振動和噪音，以及腐蝕、暴露於沙子、礫石和對車身下部的小衝擊的國內開發。 根據其特點，與上述成分相似。 施於表面時，只需清洗，無需脫脂。 | 1升 | 600盧布 |
液體隔音的優缺點
首先，您需要處理擋泥板襯里和底部使用液體隔音的問題，以及這種組合物的優點和缺點。 如上所述，在這些化合物的幫助下，首先可以降低噪音水平，其次可以保護車身下部免受腐蝕和輕微損壞。 液體隔音材料的成分基於使用橡膠成分並添加了各種添加劑。 為車身提供可靠保護的是橡膠。
液態橡膠隔音的優點包括：
- 使用方便。 為了應用這種組合物，並不總是需要購買額外的昂貴設備。 所有的工作都可以在車庫裡完成。 在這種情況下，唯一的要求是存在觀察孔或升降機，因為您必須使用車身的下部。
- 噴塗液體隔音材料以膠泥的形式出售（在罐子或小桶中）。 在這種情況下，必須用刷子塗抹。 您也可以使用噴霧瓶，然後可以噴灑組合物。 首先，這提供了這些工具的易用性，其次，它使您可以毫無問題地處理最難以進入的地方。
- 冷凍隔音的質量不超過10 ... 20公斤，這不會影響汽車的動態特性以及油耗。
- 艙室液體隔聲與同類板材隔聲相比具有更高的性能特點。 這一優勢是由於液體更均勻地塗抹在各個身體元件的曲面上，從而消除了硬化層中出現的薄點。
- 液體隔音材料可靠地保護處理過的表面免受腐蝕，此外，它還能抵抗潮濕、輕微的機械損傷、非腐蝕性化合物（酸和鹼的弱溶液）的影響，以及溫度變化，包括突然的那些。
- 使用壽命長，可達數年（視具體車輛和車輛運行條件而定）。
- 液體儲物櫃可以塗漆以匹配汽車的顏色。 這可以額外完成，或者當身體完全塗漆時，可以安全地用選定的顏色塗上處理過的區域。
然而，與任何其他特性一樣，液體隔音也有缺點。 是的，它們包括：
- 組合物的凝固過程很長。 這取決於產品的具體品牌，但其中一些可以凍結兩天。 但公平地說，應該注意的是，目前市場上出現了隔音材料，它會在幾個小時內變硬。 然而，這種組合物要貴得多。 這種情況肯定會隨著時間的推移而改變，因為液體隔音是一種相對較新的手段，而且它們也在發展過程中。
- 高價。 此外，由於它們的特性，這些組合物中的大多數都被不經濟地使用。 因此，對於車身的高質量（緻密）表面處理，需要大量材料，這將顯著影響該程序的總成本。 但是，正如上一段所述，隨著各種同類產品的發展和廠商之間的競爭，液體隔音的價格只會隨著時間的推移而降低。
但是，正如實踐表明的那樣，如果您不考慮這種隔音的高成本，那麼使用它們的優點仍然超過缺點。 因此，如果車主有經濟機會購買液體隔音材料並用它來保護他的汽車，那麼最好生產它。 使用該產品不僅可以讓旅行更加舒適，還可以保護汽車的底部和擋泥板。
液體隔音的種類及其應用
所有液體隔音材料都屬於兩個基本類別。 因此，第一類組合物的技術含量較低，這表現為在直接應用組合物之前對處理過的表面進行較長時間的準備。 另外，借助這樣的隔音效果，只能加工輪拱和車底。 一般來說，表面處理需要以下步驟：
- 機械清潔表面。 也就是說，在水、刷子、清潔劑的幫助下，您需要清除污垢。 接下來，您需要仔細去除鏽跡。 為此，您可以使用特殊的鏽蝕轉換器。 畢竟，要處理的表面必須脫脂。 但是，請閱讀隔音包裝上的完整說明，因為有例外或補充！
- 表面底漆。 這是通過需要額外購買的特殊化合物以及液體隔音來完成的。 其本質在於該組合物將牢固地固定在表面並保護汽車的車身。
- 液體隔音（液體橡膠）的名義應用。 這是用刷子或噴槍完成的（第二種情況，工作起來方便很多，資金消耗也會更低）。 應在組合物硬化之前立即清除掉在汽車油漆可見區域上的多餘物。 通常液態橡膠會在一到兩天內完全硬化。 治療後機器可以使用的確切時間在包裝主體上的說明中標明。
第二類液體隔音技術更先進，應用時間更短，但價格會更高。 也就是說，其應用的算法與上面給出的算法相似，唯一的區別是不需要對處理過的表面進行初步底漆。 也就是說，您可以在清潔和脫脂後立即使用該產品。
為了避免從意外到達的油漆可見表面上去除“Shumka”組合物（在機器術語中稱為），這些表面的邊緣可以粘上 建築膠帶. 它將保護油漆本身，並且在隨後的剝離過程中不會對其造成損壞。 可以使用玻璃紙代替膠帶。 為了保護，最好不要使用文具膠帶，因為它會在撕下時損壞油漆。
通常，隔音材料分為兩層（有時甚至三層）。 這需要在特定工具的使用說明中進一步闡明。 塗抹第一層後，您需要讓它完全乾燥。 這將需要幾個小時（通常最多兩天）。 之後，在其上應用第二層。 它還需要完全乾燥。
將 Shumkov 應用於身體表面的一些額外提示：
- 輪拱的加工最好先拆掉輪子。 同時，最好用建築膠帶或聚乙烯覆蓋制動系統和懸架的元件，以免指定的試劑沾上它們。
- 請勿在低於 +10°C 的環境溫度下使用液體絕緣材料。 同樣，讓它乾燥。 在低溫下，固化劑的硬化時間會很長，最長可達 7 ... 12 天，尤其是在塗有一層厚的隔音層的情況下。
- 不要混合不同類型和品牌的液體膠粘劑。 最好在商店購買完全相同的成分。
- 請勿將產品塗抹在很厚的層中，否則會長時間乾燥並具有鬆散的結構。 相反，最好在要處理的表面上塗兩層或三層薄塗層。
- 第一層的近似厚度約為 3 毫米，第二層約為 2 毫米。 使用普通火柴，將其浸入同一液體層中並從那裡取出，可以控制所塗藥劑的厚度。 然後，使用普通尺子，檢查火柴上塗漆部分的長度。
液體隔音的消耗
在購買隔音設備時，肯定會出現一個問題，一輛車需要多少。 根據很多大師的經驗，4個拱門，一層2毫米，大約需要2-3升的膠泥。 至於底部，您需要考慮汽車的尺寸和分配給隔音的任務。 例如：根據說明，對於大多數Shumka廠家來說，每1平方米消耗1升（一層2毫米），為了降低1,5%的噪音水平，需要將底部加工成兩層，即每平方50升。 讓我們取乘用車的平均尺寸，2（米長）x 4（米寬）\u1,8d 7,2（平方米）。 我們拿走了1平方米的發動機艙。 我們得到 6,2 sq.m. x 2 l.kv. = 12,4 升（四捨五入到 13 升，以使某些東西剛好足夠），需要處理底部。 因此，要處理整輛汽車，拱門需要 3 升，底部需要 13 升，總共需要 16 升。
流行液體隔音評分
汽車市場提供了相當廣泛的液體隔音橡膠。 通常，這些工具旨在提供噪音和振動隔離。 我們的編輯編制了最佳液體隔音評級，不僅受到普通車主的歡迎，而且在不斷參與汽車維修和保養的專業汽車服務人員中也很受歡迎。 該評級並非商業性質，也不宣傳任何所提供的基金。 它的目標是提供最完整、最客觀的信息，讓車主更容易從貨架上的商店中選擇最適合自己的產品。
DINITROL 479 底漆液體護舷
DINITROL 479 Undercoat 被製造商定位為一種通用組合物，旨在保護汽車免受噪音、腐蝕和碎石的影響。 建議將其應用於輪罩的外表面，但也可以用它處理底部。 該組合物的另一個名稱是“液體輪拱襯墊”或“用於底部處理的防腐劑”。 它是一種帶有黑色橡膠填料的瀝青蠟膠泥。 乾燥時間約為兩個小時。 容器中的材料正在銷售中，完全可以應用。
至於它的應用，您可以使用刷子、橡皮刮刀或噴槍（連接到壓縮機上的噴槍，產生約 2 ... 6 個大氣壓的壓力）。 在使用之前，必須使用 Karcher 或類似的工具小心地拆下車輪，沖洗要處理的表面上的污垢。 請注意，在車庫條件下，僅使用水桶和抹布將身體清洗乾淨是行不通的，因此最好向專業服務尋求幫助（即清洗，儘管可以完全塗抹該組合物）有適當設備的地方。 此外，如果車身上有鏽跡，必須用砂輪（最好）或刷子將其清除。
實際測試表明，按照說明書對應的技術應用兩三層時，該產品可以工作數年（至少3～5年），從而保護車身，使乘客和乘客乘坐司機更舒服。 因此，絕對推薦購買 DINITROL 479。
防腐劑 DINITROL 479 它以不同的容器出售 - 1 升瓶子、5 升桶和 190 升桶。 截至 2021 年春季的價格分別約為 1500 盧布、6300 盧布和 120 萬盧布。
諾胡朵 3100
Noxudol 3100 是一種複雜的噪音和振動隔離膏。 因此，它既可以用於減少車身上部區域各種元件的振動，又可以對輪拱和底部進行處理，以降低行駛過程中的噪音，保護其表面免受小碎石的腐蝕和衝擊。 . 它非常普遍，被全國各地不同的駕駛者廣泛使用。 它是一種微分散、有彈性的深棕色水性糊狀物。 根據製造商的說法，它將噪音水平降低了 45 ... 50%。 它的導熱係數很低——0,156，也就是說，它可以在車內保持恆溫。 這就是為什麼她獲得了光榮的第二名。
加工後，在車身上形成約2毫米厚的緻密層，可進一步上漆。 該塗層具有高附著力和防水性，因此可以保護車身免受腐蝕。 傳統上使用刷子、橡皮刮刀或噴槍塗抹。 有趣的是，這種塗層不僅可以用於機器，還可以用於工業技術，但可以在高達約 +120°C 的低溫下運行。
它以兩種類型的容器出售——一個 5 升的罐子和一個 39110511 升的桶。 它們的貨號分別為 39110405 和 1600。因此，上述期間的價格為 6300 盧布和 XNUMX 盧布。
Primatech 額外
Primatech Extra 是一種噴塗通用隔音材料，可同時執行隔振和保護車身處理區域免受腐蝕（包括電解）的功能。 該產品的成分包括優質瀝青、蠟化合物、功能性添加劑。 基礎是有機化合物的溶液。 該工具可以加工輪拱和輪底。 乾膜呈黑色。 對汽車油漆及其橡膠和塑料元件絕對安全。
應用是傳統的，要處理的表面必須徹底清潔，如果上面有腐蝕的地方，然後通過機械清潔（或使用除鏽劑）去除它們。 不需要脫脂。 該文件指出，乾燥到 3 度發生在 24 小時內。 產品的工作溫度範圍為 -60°С 至 +120°С。 +5°C的35%鹽霧狀態約為1600小時。 建議使用壓力為 2 ... 6 個大氣壓的噴槍（氣動槍）進行施工。 一層的厚度應為 3 毫米左右。
它以四種類型的容器出售 - 1 升、5 升、20 升和 100 升。 一升包裝的價格約為500盧布。
後衛噪音
製造商將 Defender Noise 定位為保護車身免受噪音和振動影響的一種手段。 它是在有機化合物溶液中的一組功能性添加劑和復合材料，無味。 對汽車油漆以及橡膠和塑料部件絕對安全。 設計用於從外部應用在汽車底部和/或其輪拱上。 此外，該產品有效保護車身表面免受腐蝕，包括在相應道路上行駛時的電解和碎石沖擊。 乾燥時間為 3 - 24 小時。 工作溫度範圍為 -60°С 至 +120°С。
製造商在說明中寫道，在將產品應用到表面之前，必須徹底清洗、乾燥表面，並且沒有剝落的油漆和/或鏽斑。 無需對錶面進行脫脂！ Shumka 已售出，可供應用。 為此，您可以使用刷子、橡皮刮刀或氣槍。 後一種選擇是最優選的，而其中的壓力應該在 2 到 6 個大氣壓的範圍內。 實際測試表明，這種隔音效果很好，無論是普通車主還是汽車維修人員，都可以充分推薦給客戶。
它以 1000 毫升的容器出售。 文章 - DF140001。 套餐價格約為 500 盧布。
液體隔音“Aerolux”
Aerolux 液體隔音材料由橡膠塗料在俄羅斯聯邦生產。 製造商將其定位為在惡劣道路上行駛時保護車身免受噪音和振動的影響。 還表明該產品為車身提供了有效的保護性空氣化學保護，使其免受腐蝕、暴露於沙子、礫石、車身下部、加工部位的小擦傷。 總的來說，它與上述所有手段相似，包括在特性和應用方法方面。
至於後者，只需要徹底清潔待處理的表面，去除污垢、剝落的油漆，如果發生，然後生鏽。 無需對錶面進行脫脂。 Shumka 在 2 ... 6 個大氣壓的壓力下使用氣槍進行噴塗。 傳統包裝在 1000 毫升瓶中。 例如，根據使用 Aerolux 的大師的評論，他們需要一個氣缸來處理豐田凱美瑞汽車上的兩個輪拱。 並用於處理汽車“Lada Priora”的底部 - 兩個半氣缸。 防護性能相當不錯，成本在中檔。 因此，非常推薦將這種隔音材料用於單個案例中以及在各種汽車服務中持續使用。 一瓶的價格約為600盧布。
隨著時間的推移，上述評級可能會發生變化和補充，因為目前越來越多的新的類似配方正在進入市場。 這是由於這些基金的受歡迎程度。 如果您看到未列出的隔音產品或任何其他出售的產品，或者您有使用它們的經驗，請在評論中分享此信息。 因此，您將幫助其他車主選擇一種或另一種方式。
產量
使用液體隔音材料不僅可以降低車內噪音，而且可以可靠地保護其底部和輪罩外表面。 因此，絕對推薦使用它們，尤其是在秋冬季節以及汽車經常在惡劣道路上行駛的情況下。 對於懸架設置不佳的汽車也是如此，並且在駕駛時會產生大量噪音。 應用程序本身並不難。 你只需要弄清楚要選擇哪種作文——一等或二等。 準備工作的多少直接取決於此。 如果本文對您有用，請在社交網絡上分享！
