排放成本不斷上升，能源價格不斷上漲。 我們的 V2G 閱讀器也將獲得加薪。 更多在售的 ZAROBI 商品

有關能源價格上漲的資訊來自世界各地。 中國承諾減少碳排放，正在關閉整個使用燃煤發電廠的地區。 在波蘭，它也可能貴幾十個百分點。 我們的讀者托馬斯先生安裝了V2G，他也收到了有關增加的信息。 他會賺更多。

英國的 V2G 正在拯救能源產業。 她將在波蘭受到懲罰

Ireneusz Ziska 在最近的一次訪談中表示，不會有過渡期： 剛啟動光伏發電裝置的業主將獲得盡可能最不利的帳單。。 這意味著：他們將為從電網獲取的能源（能源加配電）支付全額費用，但輸送到電網的多餘部分將以批發市場的現行價格支付。

新辦法應該會突然生效，可能是2022年初，也可能是期間。

我們的讀者托馬斯先生生活在一個正常的國家，因為在英國。 他參加了一個測試 V2G 充電器的項目，該充電器使他能夠將汽車電池中儲存的能量反饋回電網。 他的 Nissan Leaf 充當車輪上的能量存儲裝置。 此外，它還考慮了其光伏裝置產生的能量。 我們只是吹噓它 收到促銷訊息.

從1月5日起至年底，每向電網輸出27千瓦時的電量，將額外獲得1便士（相當於XNUMX格羅申）的補助。 其工作原理如下：

• 31 便士/千瓦時（1,68 茲羅提/千瓦·小時）對於光電裝置產生的能量，
• 由於 V35G 充電器，汽車電池的能量為 1,89 便士/千瓦時（2 茲羅/千瓦時）。

該公司顯然希望鼓勵他盡可能經濟地駕駛，並使用汽車電池來緩解能源消耗高峰。 Ovo Energy 不參與慈善事業，因此可以假設該公司從這些額外資源中賺了更多錢。

還沒結束。 英國政府補償了他對光電系統的投資。。 這就是為什麼他推出了額外的 FIT 關稅（稱為“Feed in Tariff”），根據該關稅，托馬斯先生可以獲得額外的資金。 11月7日至247月82日期間為1英鎊340便士，相當於三個月XNUMX茲羅提，平均每月XNUMX茲羅提：

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