特斯拉 Model 3 在高速公路上的續航里程 - 150 公里/小時還不錯，120 公里/小時是最佳 [視頻]

德國 YouTube 頻道 nextmove 在萊比錫賽道上測試了特斯拉 Model 3。 據計算，在120公里/小時的速度下，該車僅靠電池電量就能行駛450公里！ 特斯拉 Model 3 Long Range 的實際續航里程 (EPA) 為 499 公里。

Tesla Model 3 120 km/h 和 150 km/h 續航里程測試

Nextmove 以與我們測試汽車相同的方式在萊比錫周圍測試了汽車 - 這 試 通過設置巡航控製或自己踩油門踏板來保持一定的速度。 這並不總是能實現，如圖左下角的紅色圖表所示：

儘管如此，該車的成績卻出奇的好。 特斯拉 Model 3 在 120 公里/小時時的續航里程為 450 公里，在 150 公里/小時時的續航里程為 315 公里。。 續航里程是根據測試週期期間的電池容量和功耗計算的。

> Tesla Model X 的最佳行駛速度？ 比約恩·尼蘭：c。 150公里/小時

Tesla 3 的最佳續航里程為 120 公里/小時，尤其是在 150 公里/小時時

特別有趣的儲備速度為 120 公里/小時，行駛 450 公里。因為它遠高於極端點之間的藍色趨勢線。 我們從哪裡得到汽車 501 公里的續航里程，在左側的柱子上可見？ 根據 Bjorn Nayland 進行的測試，他成功地使用電池行駛了 500,6 公里。

以 150 公里/小時的速度 特斯拉 Model 3 的性能優於雙引擎特斯拉 Model S P85D，後者以這種速度一次充電可行駛 294 公里。 特斯拉 3 - 315公里。

其他電動汽車與特斯拉

為了進行完整的比較，我們還將寶馬 i3s 和第二代日產 Leaf 放在表中。 與特斯拉的測量不同，圖中顯示的列（數字）顯示了計算的範圍 平均而言 速度 - 對於特斯拉，這些是“嘗試保持/設置巡航控制”值，通常高出 15-30%。

電動汽車的道路範圍取決於運動的速度。 BMW i3s 和 Nissan Leaf 是給定路線的平均速度。 特斯拉 Model 3 和特斯拉 Model S 在巡航控制上設置的“我正在努力堅持這個”速度值。 測量：www.elektrowoz.pl、Bjorn Nyland、nextmove、Horst Luening，結果選擇：(c) www.elektrowoz.pl

然而，即使考慮到平均水平與“試圖堅持”，電池容量低於 40kWh 的汽車的表現也非常差。 如果我們決定駕駛寶馬 i3 或日產 Leaf 在高速公路上保持速度，海上旅行將包括至少兩個充電站。

就特斯拉而言，不會有任何停靠站，或者最多只有一站。

來源：

Tesla Model 3 在高速公路上以 150 公里/小時和 120 公里/小時的速度行駛多遠？ 1/4

• Tesla Model S P85D 的道路距離取決於速度 [計算]
• Tesla Model 3 塗層：Bjorn Nyland 測試 [YouTube]
• 高速公路測試：日產 Leaf 電動續航里程為 90、120 和 140 公里/小時 [視頻]
• 電動 BMW i3s [TEST] 的範圍取決於速度

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