試駕沃爾沃XC 60：暖冰

大型沃爾沃HS 90具有較小的形式，如新的HS 60，瑞典人正藉此入侵緊湊型SUV。

長期以來，沃爾沃一直將安全放在第一位。 當一家擁有這樣形象的公司宣布其歷史上最安全的產品時，公眾和專業人士增加興趣是完全正常的。 測試版本為2,4馬力的185升五缸渦輪柴油發動機。 最高級別的鄉村和家具，我們將嘗試盡可能客觀地檢查斯堪的納維亞人如何應付其雄心勃勃的諾言。

優雅

Summum 車型的價格超過80 保加利亞列弗，無論如何都不便宜，但另一方面，對於這個價格，該公司的新款SUV 擁有出色的標準配備，包括帶CD 的高品質音響系統、氣候控制、電動調節座椅和室內裝潢。真皮、雙氙氣大燈和一系列令人尊敬的安全系統看起來就像是標準汽車零件完整清單中的一個簡短的代表性樣本。同樣重要的是要注意這樣一個事實，即使它「擠滿了」附加設備清單中的所有可能的報價，HS 000 仍然比寶馬和梅賽德斯的直接競爭對手，或者更確切地說是他們的X3 便宜一些。和GLK車型。

沃爾沃在機艙大小等其他重要指標上也優於其主要競爭對手。 事實證明，HS 60 的內部空間即使對於身高 5 米的人來說也是一個溫馨的地方，包括後排座椅及其略微升高的圓形劇場——這就是我們在上層的習慣感受，例如梅賽德斯 ML 和寶馬 X1,90。 這在一定程度上是由於將近 XNUMX 米的寬度，這是該級別的記錄數字之一，對內部產生了積極影響，但另一方面，它在邏輯上成為城市條件下複雜機動的障礙。 在狹窄空間停車時，由於轉彎半徑大而導致的機動性有限也是一個缺點。

如果您將自己沉浸在經過深思熟慮的內部氛圍中，那麼這些缺點很容易原諒，這是經典的北歐設計的百科全書。 沃爾沃（Volvo）設計師在不嘗試賦予其技術專家風範或現代感的外觀的情況下，巧妙地解決了簡單簡潔的表格的創建問題，尤其是選擇並組合了正確的材料。 買家可以從中控台和駕駛室其他關鍵區域的三種主要裝飾飾面中進行選擇：鋁，拋光胡桃木貼面和經過特殊處理的橡木，帶有開放的多孔表面和啞光光澤。 HS 60的內飾，尤其是與最新的裝潢以及米色和深棕色的混合物（用於內飾和塑料表面）相結合時，營造出一種氛圍，體現了該品牌傳統的精髓，並向大眾展示了沃爾沃完全符合公眾期望的方式。

創新者

然而，我們必須習慣這輛車的人體工程學邏輯——導航系統通過方向盤背面的中央控制器進行操作尤其令人困惑，最近的典型趨勢是堆積許多小按鈕在小表面上。 作為補償，大量標準和可選的電子安全助手操作直觀，中央控制台上有一排清晰標記的專用按鈕。 沃爾沃

也許 HS 60 中最有趣的創新技術是城市安全系統，它會在發動機啟動時自動激活。 它的功能既簡單又實用——在前格柵中使用雷達，它可以檢測道路上障礙物（停止的物體或速度較低的物體）的危險接近，最初速度為 3 至 30 公里/小時小時。 擋風玻璃上帶有紅燈的警報器，然後任意停車，除非司機自己停車。 當然，沃爾沃不提供絕對的保證以防止低速碰撞，但通過這種方式可以顯著降低碰撞和後續損壞的風險 - 許多國家的保險公司決定將保險費設定為HS 60，這是該細分市場中最低的，未來我國可能會發生類似的事情。

這種類型的另一個有趣的建議是盲點監控助手，它會警告汽車側面物體的出現。 當然，您不應該在有此類設備的情況下進行觀察，但客觀地說，電子助手的工作做得很好，避免了令人不快的意外。 許多其他製造商都知道在離開車道時不打開轉向信號燈時用燈光和（相當乾擾性的）聲音信號掃描道路標記和警告，但據大多數同事說，它的使用主要在長時間的夜間行走中才有意義。但是不是在“正常”條件下。 Hill Descent Control 直接借鑒了 Land Rover，有趣的是，它可以自動保持每小時 60 公里的速度，無論汽車是上坡還是下坡。 然而，不用說，基於經典 Haldex 離合器的雙傳動系統和 HS XNUMX 的整體設計旨在提供比經典越野性能更高的惡劣天氣條件下的安全性。 巧合的是，這輛車的測試是在相當嚴酷的冬季條件下完成的，應該強調的是，這輛車在冰雪路面上表現出的不僅僅是體面的行為，良好的轉彎穩定性和平穩的起步——當應用更多時，前輪只有輕微的打滑氣。 在非常光滑的表面上表明四輪驅動不是永久性的。

均衡

在路上，HS 60 的駕駛風格非常平穩 - 除了少數幾個小例外，底盤設法抵消了人行道上幾乎所有類型的顛簸的影響。 可選的三種操作模式的自適應懸架不是這輛車必須配備的項目，但有足夠的自由資金，投資是值得的，因為系統提供更和諧的舒適性，只是一個想法，但主要是快速穩定。駕駛。 轉彎行為安全平穩，但總的來說，HS 60 並不是一款邀請您作為賽車手留在方向盤後面的汽車，而且非常恰當地，它的形象更適合輕鬆駕駛。

罕見的氣缸驅動效果非常好——伴隨著喉嚨的咆哮，HS 60 加速均勻而動態，沒有弱啟動或討厭的渦輪孔，牽引力令人印象深刻。 為 D5 提供的兩種變速箱都有六個檔位，一個手動檔和一個自動檔。 兩者中哪一個更適合汽車取決於每個買家的品味和個人需求，但在這兩種情況下都不會出錯，因為箱子是駕駛的理想選擇。 與競爭品牌的直接競爭對手相比，油耗相對較高，但這可能是 HS 60 D5 動力裝置唯一的嚴重缺點。

總之，HS 60確實是最安全，最舒適的緊湊型SUV之一，在寬敞的內部空間中提供和諧的駕駛，純正的斯堪的納維亞風格和出色的做工。

文本： 博揚·波什納科夫（Boyan Boshnakov）

照片： 漢斯·迪特·澤弗特

評估

沃爾沃D60 xDrive 5 XNUMX

在此細分中，您可以找到更經濟的SUV模型以及具有更動態道路行為的模型。 儘管如此，HS 60仍將安全性，舒適性，巨大的內部空間和精美的內部設計完美融合，為此，它獲得了汽車和運動類五星獎。

技術細節

沃爾沃D60 xDrive 5 XNUMX
工作量	-
動力	136千瓦（185馬力）
最大。 扭力	-
促進 0-100公里/小時	9,8用
剎車距離 時速為100 km / h	39米
全速	205 km / h
平均消費 測試中的燃料	10,1公升/ 100公里
基本價格	83列夫