調整 VAZ“五”的內部：可以改進什麼以及如何改進
Содержание
第五種模式的“芝古麗”和其他“經典”一樣，流傳至今。 然而，為了汽車的舒適和安全運行，有必要在降低車內噪音水平和安裝或更換某些元件方面進行多項改進。
沙龍 VAZ 2105 - 描述
沙龍 VAZ“五”有棱角的形狀，重複身體的形狀。 該模型與 VAZ 2101 和 VAZ 2103 之間的差異很小：
- 儀表板配備基本控制裝置，可提供冷卻液溫度、機油壓力、速度、燃油油位、車載網絡電壓和總里程等信息；
- 座椅是從 VAZ 2103 安裝的，但還配備了頭枕。
一般來說，所有控件都是直觀的，不會提出問題：
- 與其他 Zhiguli 車型一樣，轉向柱開關位於常規位置；
- 加熱器控制位於前面板的中央；
- 用於打開尺寸、爐灶、後窗加熱、後霧燈的按鈕位於儀表板上；
- 側窗的送風導流板位於前面板的兩側。
照片庫：沙龍 VAZ 2105
-
- 在設計機艙時，目標是讓一切變得簡單明了，少數儀表和控制裝置就證明了這一點。
-
- VAZ“五”的標準內飾採用經典風格製作，沒有任何設計解決方案的暗示。
-
- 對內部的改進和改進可以提高 VAZ 2105 對駕駛員和乘客的舒適度
裝潢
VAZ 2105 的內飾一點也不突出。 主要材料是硬塑料和劣質面料，磨損比較快，可見這款車的預算級別。 然而，今天這種情況可以得到糾正，並且可以通過使用現代飾面材料將一些新的和原創的東西引入無聊的“五”內部。 其中最受歡迎的是：
- 皮革;
- 生態皮革；
- 人造革;
- 阿爾坎塔拉；
- 地毯;
- 群
內飾材料的選擇直接取決於車主的意願及其經濟能力。
座椅裝飾
遲早，但座椅的飾面材料會變得無法使用，椅子呈現出相當悲傷的外觀。 因此，業主正在考慮更換皮膚。 也可以有一個略有不同的選擇 - 將座椅更換為更舒適的座椅，但這樣的程序會花費更多。 作為整理椅子的材料，您可以使用：
- 布;
- 阿爾坎塔拉；
- 皮革;
- 人造皮革。
不同材料的組合可以讓您實現最大膽、最有趣的想法，從而改變無聊的 Zhiguli 沙龍的內部。
選擇材料後，您可以開始更新座椅。 工作按以下順序進行：
- 我們拆卸座椅並將它們拆解成零件（靠背、座椅、頭枕），然後拆下舊裝飾。我們從椅子的座椅和靠背上取下舊裝飾
- 我們用刀將封面分成元素。我們在接縫處將舊皮分成元素
- 我們將每個元素應用到新材料中，並用鋼筆或記號筆將它們圈起來。我們應用皮膚元素並在新材料上用標記將它們圈起來
- 我們剪下未來封面的細節並用縫紉機縫製。我們用縫紉機縫製封面的元素
- 我們粘上接縫的翻領，然後剪掉多餘的部分。
- 如果我們使用皮革作為材料，我們會用錘子敲掉接縫，這樣從外面就看不到翻領了。
- 為了給翻領包邊，我們使用了一條收尾線。
- 如果座椅泡沫狀況不佳，我們會將其更換為新的。損壞的座椅泡沫應更換為新的。
- 我們拉伸新的封面並將座椅安裝到位。
視頻：如何用自己的雙手拉 Zhiguli 的座椅
門飾
門卡也可以使用上面列出的材料之一完成。 該工作包括以下步驟：
- 我們移除門元素，然後移除皮膚本身。從門上取下舊裝飾以製作新卡片
- 我們將裝飾材料塗在一張 4 毫米厚的膠合板上，並用鉛筆將其圈起來。
- 我們用電動豎鋸切割工件，用砂紙打磨邊緣，然後立即為門把手、扶手和緊固件打孔。門卡的基礎是膠合板，對應於舊內飾的尺寸和形狀
- 我們從帶有織物基底的泡沫橡膠中切出基材。
- 我們用整理材料製作護套。根據給定的模板，製作整理材料並將其縫合在一起
- 在膠合板毛坯上塗上 MAH 膠水並粘上背襯。使用薄泡沫橡膠作為基材，用 MAH 膠粘在膠合板上。
- 我們將未來的門卡放在室內裝潢上，彎曲材料的邊緣並在周邊用訂書機固定它們。我們彎曲裝飾材料的邊緣並用訂書機固定
- 修剪掉多餘的材料。
- 我們在裝飾件上為門元件開孔。
- 我們為門卡安裝緊固件。為了可靠地固定門飾，有必要使用鉚螺母。
- 我們將裝飾品安裝在門上。準備好門卡後，將其安裝在門上
視頻：門卡內飾更換
後貨架襯裡
如果決定更新“五”的內部，那麼不應忽視也稱為聲學的後架。 對於收縮，使用與機艙其他元素相同的材料。 完成的動作順序如下：
- 我們從乘客艙中取出擱板並清除可能的污染物。我們取下架子並清除舊塗層和污垢
- 我們根據產品的尺寸裁剪出必要的材料，在邊緣留一些餘量。切下一塊邊緣有一些邊緣的材料
- 我們在材料本身和架子上塗上一層雙組分膠水。
- 我們粘合裝飾，在彎曲的地方小心地平滑它。我們將材料固定在雙組分膠上並小心地抹平
- 膠乾後，將架子安裝到位。膠乾後，我們將揚聲器和架子本身安裝在沙龍中
地板覆層
正確選擇車內地板，不僅要美觀，還要實用。 用於這些目的的最常見材料是地毯，其主要優點是耐磨性高。
整理地板時，最好選擇聚酰胺或尼龍製成的短絨地毯。
在開始工作之前，有必要測量建築面積併購買有保證金的材料。 將來的遺跡可用於部分更換地毯。 我們鋪設材料如下：
- 我們從地板上拆下座椅、安全帶和其他部件。
- 我們拆除舊地板覆蓋物，清潔表面免受腐蝕並用除鏽劑處理，然後塗底漆，用瀝青膠泥覆蓋並使其乾燥。在鋪設地板之前，最好用瀝青膠泥處理地板。
- 我們將地毯鋪在地板上，調整尺寸並切出必要的孔。 要使材料呈現地板的形狀，請用水輕輕潤濕並使其乾燥。我們調整地板上的地毯，在正確的地方開洞
- 我們最後鋪設地板，將其固定在雙面膠帶或膠水“88”上，並用裝飾緊固件固定在拱門上。我們用膠水或裝飾緊固件將地毯固定在拱門上
- 我們安裝以前拆除的內部元素。
視頻：如何在 Zhiguli 沙龍鋪設地板
VAZ 2105 機艙的隔音效果
經典日古里的內飾並沒有以舒適為特色，隨著時間的推移，越來越多的外來聲音出現在裡面（吱吱聲、嘎嘎聲、敲擊聲等）。 因此，如果想要讓機艙內的生活更加愉快，您一定會對它的隔音和隔振感到困惑，為此使用了合適的材料。 除了降低噪音外，它們還同時改善了乘客艙的隔熱性能，因為冷空氣從外部滲入的縫隙和裂縫將被消除。 所用工具和材料的清單可能會因您的需要和願望而異：
- 刀;
- 滾筒;
- 熱風槍；
- 任何顏色的標記；
- 剪刀和捲尺；
- 鏟;
- 溶劑“646”或丙酮；
- 減震器，例如Vibroplast；
- 噪音吸收器（毛氈，Accent）；
- antiscrip (Madelin, Bitoplast)。
隔音天花板和地板
在VAZ 2105的機艙內，噪音最大的地方是輪拱、變速器安裝區、萬向軸隧道和門檻區。 振動和噪音都會穿透這些區域。 因此，應該使用較厚的材料。 至於天花板，經過處理可以降低雨水的噪音水平。 工作按以下順序進行：
- 我們拆除內部，拆除椅子和其他元素，以及天花板裝飾。我們從天花板上移除裝飾材料
- 我們清潔身體表面的污垢和鐵鏽，脫脂，用土壤覆蓋。
- 我們在天花板上塗了一層 Vibroplast，然後在上面塗上 Accent。 在此階段，處理最好由助手完成。我們在屋頂放大器之間應用減振材料
- 我們用一層 Bimast Super 覆蓋地板和拱門，Accent 也可以塗在上面。建議在地板上塗一層 Bimast Bombs，再在上面塗 Splen 或 Accent
- 我們以相反的順序組裝內部。
行李箱也以同樣的方式隔音。
隔音門
“五”上的門是隔音的，以消除外來噪音，並改善揚聲器系統的音質。 加工分兩個階段進行：首先，將材料應用於內表面，然後應用於面向機艙內部的面板。 工作順序如下：
- 我們從內部移除所有門元素（扶手、把手、內飾）。
- 我們清潔污垢和脫脂表面。
- 我們根據內部空腔的大小剪出一塊隔振片貼在表面。門的內表面塗有一層“Vibroplast”或類似材料
- 我們用防振材料密封面板上的工藝孔。技術開口密封隔振
- 我們在隔振件的頂部塗上一層吸音材料，並切割用於連接皮膚和其他門元件的孔。“Accent”應用於門的沙龍側，這將提高皮膚的貼合度
- 以相反的順序組裝門。
高質量的隔音門，噪音水平最多可降低 30%。
電機隔板隔音
電機護罩必須使用吸音材料進行處理，因為發動機的振動和噪音會穿透它。 但是，如果車內做隔音處理，忽視發動機隔板，那麼在一般降噪的背景下，動力裝置的噪音會讓人產生不適感。 分區處理如下：
- 拆除前面板和工廠隔音材料。
- 我們在魚雷內部塗上一層 Accent。 我們將 Madeleine 粘在面板與金屬接觸的地方，這樣可以避免出現吱吱聲。
- 徹底清潔防護罩表面並去除油脂。
- 我們應用了一層隔振層，從擋風玻璃密封條開始，然後我們移到地板上。 我們用材料完全覆蓋整個防護罩，避免出現縫隙。 支架和加強筋不能加工。
- 我們密封了車身上通向發動機艙的所有孔。
- 我們用隔音材料覆蓋電機隔板的整個表面。
視頻：發動機罩隔音
閥帽隔音
引擎蓋採用與汽車內飾相同的材料處理：
- 根據引擎蓋內側凹陷的大小，從紙板上剪下模板。
- 根據模板，我們從 Vibroplast 或類似材料中切割出元素，並將它們應用到引擎蓋上。我們在引擎蓋的空心處應用振動隔離
- 我們用連續的隔音層從上方覆蓋振動材料。我們用隔音材料覆蓋引擎蓋的整個內表面
底部隔音
還建議對汽車外部進行處理，從而降低穿透底部和輪拱的噪音水平。 對於此類工作，液體隔音效果非常好，通過噴槍噴塗，例如 Dinitrol 479。該過程包括去除擋泥板襯裡，清洗底部，完全乾燥，然後應用材料。 機身底部建議三層處理，拱門四層處理。
在安裝擋泥板襯里之前，它們在內部覆蓋了一層隔振層。
用液體隔音材料覆蓋底部，不僅消除了不必要的噪音，還提高了車身的耐腐蝕性。
前面板
VAZ 2105 的常規前面板遠非完美，不適合許多用戶。 主要的細微差別歸結為微弱的儀表照明和不斷打開的手套箱蓋。 因此，有必要採用現代材料和設備進行各種改進。
儀表板
通過更改儀表板，您可以提高儀表的可讀性並增加其吸引力。 為此，標準背光燈改為 LED 或 LED 燈條。 也可以安裝現代儀器秤，這些秤適用於工廠秤。
手套箱
“五”上的手套箱應付其功能，但有時這種產品會帶來不便。 只需花費最少的財務和時間成本，就可以通過提高其可靠性來修改手套箱。
手套箱鎖
為防止雜物箱蓋隨意打開，不敲磕碰，可以加裝小家具或郵鎖。
解決此問題的另一種選擇是從計算機硬盤安裝磁鐵。 通過末端開關向磁鐵供電。
手套箱照明
出廠時在雜物箱中安裝了背光燈，但它非常微弱，打開時幾乎看不到任何東西。 最簡單的改進選擇歸結為安裝 LED 而不是標準燈泡。 為了獲得更好的照明，手套箱配備了 LED 燈條或來自另一輛車的合適尺寸的吸頂燈，例如 VAZ 2110。電源由工廠燈連接。
手套箱裝飾
由於手套箱由塑料製成，因此在旅途中，裡面的物品會發出嘎嘎聲。 為糾正這種情況，產品內部舖有地毯。 因此，您不僅可以消除無關的聲音，還可以使前面板的這個元素更具吸引力。
五人座
VAZ 2105原廠座椅使用不方便、可靠性低，讓不少車主考慮更換或改裝。
適合哪個座位
為了讓智古力坐起來更舒服，應該優先選擇外國車的座椅，但同時首先要看尺寸是否適合車廂。
安裝程序需要改進，這歸結為安裝緊固件。 座椅的選擇相當多樣：豐田Spasio 2002、豐田卡羅拉1993，以及斯柯達和菲亞特、標致、日產。 一個更經濟的選擇是安裝 VAZ 2107 的椅子。
視頻：將外國汽車的座椅安裝到“經典”
如何拆卸頭枕
座椅頭枕是椅子設計中的一個簡單元素，有時需要拆卸它，例如，更換、修復或清潔內飾。 沒有什麼難以拆卸的：只需將產品向上拉，它就會從座椅靠背的導向孔中出來。
如何縮短座椅靠背
如果有必要縮短座椅靠背，則必須將其拆解、拆解並將框架切割至所需距離。 然後將泡沫橡膠和內飾調整到背部的新尺寸，將產品組裝並安裝在常規位置。
改變座椅的設計可以方便地與它們的收縮同時進行。
後座安全帶
如今，安全帶是確保前後排駕駛員和乘客安全的主要因素之一。 但是，有沒有後安全帶的 VAZ“五人組”。 在固定兒童座椅時以及在技術檢查期間需要安裝它們。 對於設備，需要 RB 3RB 4 皮帶。安裝在相應的螺紋孔中進行：
- 帶支架的皮帶捲軸安裝在後擱板下方；線圈安裝在後架下方的孔中
- 環在側壁上；皮帶環固定在側壁上
- 後座下方的安全帶扣；鎖的安裝孔位於後排座椅下方
- 擋泥板襯墊上皮帶的第三個點。擋泥板襯裡還有一個用於連接皮帶的孔。
室內照明
在 VAZ 2105 的機艙中，沒有照明。 唯一的光源是門柱上的吸頂燈。 然而，它們只是開門的信號，僅此而已。 為了改善這種情況，您需要從現代汽車（例如 Lanos）購買吸頂燈。
該產品內置在天花板襯里中，為此預先在上面切了一個孔。 連接天花板不會引起問題：我們將地面與燈的固定裝置連接起來，此外，您還可以從點煙器啟動它，再將一個觸點連接到門上的限位開關。
機艙風扇
如果不考慮高噪音水平，所討論模型的內部加熱器與其他“經典”一樣，足以應付分配給它的功能。 然而，在夏季，由於沒有提供氣流，在機艙內並不是很舒服。 在這種情況下，需要進行一些修改。 為此，您需要“七”的通風裝置，它內置於魚雷中，而不是加熱器控制桿。 此外，該部件配備了來自計算機的風扇，從而提供強制通風。
風扇通過位於該位置的按鈕打開，管理人員可以輕鬆訪問。 至於加熱器桿，它們可以轉移到煙灰缸上。
今天的 VAZ 2105 是一輛不起眼的汽車。 如果目標是讓這輛車舒適和有吸引力，你將不得不花費大量資金對內飾元素和整個內飾進行各種改進和改進。 通過對正在進行的工作採取有效的方法，您可以獲得最終結果，這只會帶來積極的情緒。
