制動機構和車輛系統
車輛裝置

制動機構和車輛系統

顧名思義,煞車機構在汽車中執行煞車過程,即阻止車輪旋轉以降低速度或完全停止。 如今,大多數汽車製造商都使用摩擦式煞車裝置,其原理是組織旋轉元件和靜止元件之間的摩擦力。

通常煞車位於車輪本身的內腔中,在這種情況下,這種機構稱為車輪機構。 如果煞車裝置包含在變速箱內(變速箱後面),則該機構稱為變速箱。

無論旋轉部件的位置和形狀如何,任何制動機構的設計目的都是為了產生最大可能的製動扭矩,這不依賴於部件的磨損、制動片表面是否存在冷凝或其加熱程度摩擦過程中。 該機構快速操作的先決條件是設備設計時兩個接觸表面之間的間隙最小。 在長期運作過程中,這個間隙的大小總是會因磨損而增加。

制動機構和車輛系統

汽車的三種煞車系統

如今,所有車輛都配備了三種類型的煞車機構。 要成功、安全地駕駛汽車,您必須使用以下類型的煞車系統:

  • 在職的。 正是這個系統降低了道路上的速度並確保車輛完全停止。
  • 空閒的。 如果由於某種客觀原因,工作系統出現故障,則使用它。 從功能上講,它的工作方式與工作車相同,即煞車和停止汽車。 從結構上講,它可以作為全自動系統來實現,也可以作為工作系統的一部分來實現。
  • 停車場。 用於在車輛長時間停車時穩定車輛的位置。

制動機構和車輛系統

在現代汽車中,通常不僅使用三種類型的煞車系統,而且還使用各種旨在增強煞車性能的輔助機構。 這些是煞車助力器、ABS、緊急煞車控制器、電子差速鎖等。 以 Favorit Motors Group 為代表的幾乎所有汽車都配備了有效煞車距離的輔助裝置。

煞車機構

在結構上,該機構連接兩個元件—煞車裝置本身及其驅動器。 讓我們分別考慮它們。

現代汽車的煞車設計

該機構的特點是運動部件和靜止部件的運行,它們之間會發生摩擦,最終降低汽車的速度。

根據旋轉部件的形狀,煞車裝置有鼓式和碟式兩種。 它們之間的主要區別在於,鼓式煞車的運動部件是煞車片和帶,而碟式煞車只有煞車片。

鼓機構本身充當固定(旋轉)部件。

傳統的碟式煞車由一個旋轉碟盤和兩個固定的煞車片組成,煞車片位於兩側的卡鉗內。 卡尺本身牢固地固定在支架上。 卡鉗的底部有工作缸,在煞車時使煞車片與煞車碟盤接觸。

制動機構和車輛系統

全功率工作時,煞車碟盤會因與煞車片的摩擦而變得非常熱。 為了冷卻它,該機制使用新鮮空氣流。 圓盤表面有孔,多餘的熱量可以透過這些孔排出,冷空氣可以通過這些孔進入。 帶有特殊孔的煞車碟盤稱為通風碟盤。 有些車型(主要是賽車和高速車型)使用陶瓷盤,其導熱率要低得多。

如今,為了保護駕駛員,煞車片配備了感測器來指示其磨損程度。 這時,當面板上對應的指示燈亮起時,您只需前往汽車服務中心進行更換即可。 Favorit Motors 集團公司的專家擁有豐富的經驗和所有必要的現代化設備,用於拆卸舊煞車片和安裝新煞車片。 聯繫該公司不會花費太多時間,而工作品質將達到確保真正舒適和安全駕駛的水平。

煞車驅動裝置的主要類型

此驅動器的主要目的是提供控制煞車機構的能力。 如今,有五種類型的驅動器,每種驅動器在汽車中執行自己的功能,並允許您快速、清晰地向煞車機構發送訊號:

  • 機械的。 應用範圍僅限於停車系統。 機械類型的驅動器結合了多個元件(牽引系統、槓桿、電纜、尖端、均衡器等)。 此驅動器可讓您向駐車煞車發出信號,將車輛固定在一處,即使在傾斜的平面上也是如此。 通常用於車主留車過夜時的停車場或庭院。
  • 電的。 適用範圍也是停車系統。 在這種情況下,驅動器接收來自電動腳踏板的訊號。
  • 液壓。 工作系統中使用的主要且最常見的煞車驅動類型。 驅動裝置是多個元件(煞車踏板、煞車增壓器、煞車缸、輪缸、軟管和管道)的組合。
  • 真空。 這種驅動方式也常出現在現代汽車上。 其操作本質與液壓式相同,但特點不同在於踩下踏板時會產生額外的真空力。 即,排除了液壓煞車增壓器的作用。
  • 合併。 也僅適用於行車煞車系統。 其工作的特殊性是煞車分泵踩下踏板後,對煞車油施加壓力,迫使煞車油在高壓下流向煞車分泵。 雙缸的使用可以將高壓分為兩個迴路。 因此,如果其中一個電路發生故障,系統仍能正常運作。

汽車煞車系統的工作原理

由於現今具有不同類型行車煞車系統的車輛很常見,因此將以最常用的液壓煞車系統為例來考慮煞車機構的工作原理。

一旦駕駛員踩下煞車踏板,負載立即開始轉移到煞車助力器。 增壓器產生額外的壓力並將其傳輸至主缸。 氣缸活塞立即迫使流體通過特殊軟管,並將其輸送到安裝在車輪上的氣缸。 同時,軟管內煞車油的壓力顯著增加。 液體進入輪缸的活塞,輪缸開始使煞車塊向鼓方向旋轉。

一旦駕駛用力踩下踏板或重複施壓,整個系統中的煞車油壓力就會相應增加。 隨著壓力的增加,襯塊與滾筒裝置之間的摩擦力會增加,這會減慢車輪的旋轉速度。 因此,踩下踏板的力道與車輛的減速度之間存在直接聯繫。

駕駛鬆開煞車踏板後,煞車踏板返回原來的位置。 同時,主缸的活塞停止產生壓力,並且煞車墊遠離煞車鼓。 煞車油壓力下降。

整個煞車系統的性能完全取決於其各個元件的性能。 煞車系統是汽車中最重要的系統之一,因此不容忽視。 如果您懷疑其操作有任何缺陷,或墊感應器出現指示,您應該立即聯絡專業人員。 Favorit Motors Group 提供診斷磨損程度和更換煞車系統任何組件的服務。 工作品質和提供合理的服務價格都有保證。



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