汽車製動盤 - 類型、操作、故障、更換和成本

人們普遍認為盤式製動器是由 Frederick William Lanchester 發明的。 他是一位發明家和工程師，負責製造第一輛英國汽車。 從那以後，剎車盤發生了驚人的變化，但圓形卻一直保留下來。 

多虧了它們的發展，才有可能製造出速度更快、眨眼間就能停下來的車輛。 一個例子是賽車運動的女王，即一級方程式。在那裡，汽車能夠在 1 米的距離內在 100 秒內從 4 公里/小時減速。

市場上有哪些制動盤？

目前使用的型號可以根據生產所用材料的種類來劃分。 根據這個標準，哪些制動盤脫穎而出？ 這些是來自以下材料的元素：

• 鑄鐵;
• 陶瓷;
• 碳。

相反，普通用戶只能使用前幾個。 為什麼？ 將製動盤更換為陶瓷製動盤的費用約為 30 波蘭茲羅提，具體取決於汽車。 碳纖維沒什麼可說的，因為這些部件僅適用於運動跑道車型。

剎車盤還根據它們散熱和排污的方式進行分類。 有型號：

• 充分;
• 通風;
• 製成
• 鑽孔;
• 穿孔。

如果您想在汽車的輪轂上安裝某種類型的製動盤，您還必須選擇具有適當性能的剎車片。

您需要多久更換一次汽車製動盤？

更換制動盤的頻率不是預先確定的。 為什麼？ 因為它們的磨損不僅與行駛距離成正比，而且與駕駛員的駕駛風格也充分相關。 由於沙子或小鵝卵石造成的損壞，它們也可能需要更換。 在必須經常剎車或停車的城市，剎車盤磨損得更快。 但是，可以使用另一個標準來確定更換磁盤的正確時間。 據他介紹，每更換 2-3 個剎車片就應該更換剎車盤。

還有一種方法可以檢查制動盤是否適合更換。 你可以測量它們。 刀片每側允許的材料損失為 1 毫米。 因此，如果新元件的厚度為 19 毫米，則最小值將為 17 毫米。 使用卡尺測量，因為這將是最可靠的。 如果您的光盤有孔痕，則可以通過磨損跡象來識別。 那麼什麼時候應該更換剎車盤呢？ 當它們的厚度低於最小值或在其限制範圍內時。

或者也許是滾動制動盤的誘惑？

這是可用選項之一。 但是，必須牢記，如果襯片磨損嚴重，轉動制動盤將不起作用。 移除另一層只會讓事情變得更糟。 

當然，在某些情況下，這樣的過程是合理的。 如果您注意到剎車盤和剎車片之間有一些小石子掉落並且剎車損壞，則滾動是有道理的。 在這種情況下，光盤上會形成最小的凹槽。 它們降低了摩擦力，從而削弱了製動過程。 需要重新研磨或更換的焊盤也是如此。 請記住，制動盤的最小厚度為每側損失 1 毫米。

剎車盤的厚度真的那麼重要嗎？

由於光盤在使用過程中損失的材料很少，真的需要更換嗎？ 剎車盤的厚度真的那麼重要嗎？ 很多司機得出的結論是沒有必要購買新的部件，因為舊的磁盤仍然很厚而且完好無損。 但是請記住，制動盤在非常高的溫度下運行，其厚度對耐用性至關重要。 在緊急制動和緊急減速過程中，太薄的製動盤可能會彎曲或永久損壞。

煞車盤發燙正常嗎？

如果您剛從城市旅行回來，那麼很明顯光盤已經變熱了。 畢竟，它們在高速時會產生摩擦。 但是，短途騎行後感覺熱輪輞是否正常？ 如果它們伴隨著較差的車輛動力，這可能意味著活塞在製動後不會回到卡鉗中。 然後你需要重新生成夾子，這不是太昂貴並且可以解決問題。

有些人可能認為讓系統通風的好方法是移除錨護罩。 您需要剎車盤蓋嗎？ 當然，因為它可以防止水進入製動器並防止大量灰塵和污垢進入它們。

怎樣開車才能讓剎車盤壽命更長？

最好平穩移動，速度不要有大的變化。 為什麼？ 因為這樣您就不必經常使用剎車。 在城市中，制動盤磨損較大，因此在城市群中的駕駛方式尤為重要。 還要記住避免碰到裝滿水的水坑。 這樣的浴會導致光盤立即冷卻並變形。

如果你想發展高速和用力剎車，可能需要更換剎車盤。 突然減速會導致刀片變形，尤其是在刀片已經磨損的情況下。 然後，您會在每次製動時感覺到方向盤不愉快的“扭曲”。 因此，最好節省剎車，不要過度使用剎車。