用穿孔膜為車窗著色
車窗著色嚴重限制了汽車的能見度，並給其他人帶來不便，從附近的司機到執法人員。 儘管如此，您仍然必須避免陽光直射，並且法律僅限制前半球的光透射。 著色的方法之一是在整個區域帶有小孔的薄塑料薄膜 - 穿孔。
什麼是穿孔膜
對由乙烯基（聚氯乙烯）或聚乙烯製成的聚合物薄膜進行穿孔。 厚度通常為100至200微米。 在整個區域上，在其上以機械或熱方式製造了許多幾何上正確應用的孔，它們之間的距離很小。
孔的直徑約為一毫米。 材料的總面積因此減少了大約一半，從而允許部分光線通過。
膠水和油漆層也塗在薄膜上。 粘合劑面通常是黑色的，因此從內部薄膜可以簡單地改變光強度，而不會產生任何額外的顏色。 在汽車以外的應用中，可以使用具有雙面圖案或彩色色調的多層薄膜。
從外面看，這部電影看起來像一個單色的油漆或圖案。 此外，由於這種調光的物理原理，圖案只能從外面看到。
命運
該塗層用於減少房間和汽車內部的照明，同時從內部保持足夠的可見度。 可以在外面應用廣告或裝飾圖像。
此外，該薄膜為玻璃提供了一些保護。 它本身可以在損壞和更換的情況下無影無踪地去除，並且保護玻璃免受划痕和小碎屑的影響。 在嚴重損壞的情況下，膠合塑料能夠將玻璃碎片固定在自身上，從而提高安全性。
Цена
塗層材料的成本可以用每單位面積的盧布、線性米來表示，並用輥的寬度或每公斤質量來表示。
價格很大程度上取決於具體產品：
- 製造商和質量；
- 材料的厚度和強度；
- 粘合劑層的圖案、顏色和特性的存在與否。
成本範圍從每平方米約 200 盧佈到 600 盧布或更多。
到期日
一個好的製造商的電影可以持續 5-7 年，最便宜的版本不會超過一個運營季節。 膠層經不住，油漆褪色，基層開裂倒塌。
可以用在車窗和大燈上嗎
法律並沒有具體規定如何進行著色，以及一般後半球窗戶的透明度。 而前部則不適合打孔膜，因為它的透光率會明顯低於車輛標準。
此外，穿孔會產生各種使視力疲勞的照明效果。 沒有關於這種調色方法對視力的有用性的確切信息，儘管有時會聲稱這一點。
在大燈上畫畫是違法的，沒有任何實際意義。 使用其他材料防止照明設備損壞。
自己安裝打孔膜
為保證申請質量，最好將流程委託給專業人士，但您可以自己做。
- 您需要購買專門用於粘貼車窗的薄膜。 它必須在外面層壓，這樣穿孔的孔就不會暴露在水和污垢中，如果有的話，也可以保留圖案。
- 操作過程中的環境空氣必須清潔乾燥，不允許濕氣和灰塵進入玻璃。 表面經過徹底清洗、脫脂和乾燥處理。
- 粘合是從上到下，從中間到邊緣進行的。 相鄰部分重疊是不可接受的；過渡區會導致塗層分層。
- 粘合劑層不需要乾燥或聚合，塗層可立即使用。
如有必要，塑料很容易去除，特別是如果您使用蒸鍋。 膠水通常不會殘留，但如果發生這種情況，則使用含酒精的窗戶清潔劑去除殘留物。
優點和缺點
穿孔塗層的優點包括：
- 有效遮蔽機艙，同時保持從內部的能見度；
- 在外部或裝飾圖案上獲得均勻顏色的可能性；
- 在車窗上放置廣告，同時保持對面圖片的可見性和不可見性；
- 通過穿孔的大小和密度選擇所需的著色程度；
- 易於粘貼不干膠膜，易於拆卸和更換；
- 給玻璃額外的保護。
只有一個缺點——能見度的下降，而且在運用藝術形象時，這是一幅畫的短暫壽命，放棄它會很可惜。
