汽車著色
駕駛技巧

汽車著色

03.03.2023 /

在俄羅斯和鄰國，對汽車的窗戶和前燈進行染色很普遍。 它不僅可以保護駕駛員和乘客免受陽光照射，防止汽車過熱，還有助於為每個人維護急需的隱私。 此外，著色通常是一種明亮的裝飾元素，可以在眾多其他車輛中突出車輛。 出於這個原因，了解處理著色的法律問題非常重要：什麼是允許的和禁止的，以及違反法律會給駕車者帶來什麼後果。

調色的概念和種類

著色是玻璃顏色及其透光特性的變化。 有許多不同類型的著色，這取決於應用方法和人追求的目標。

在最一般的方式中，根據安裝方法進行著色分為：

  • 用於噴塗著色。 它是通過等離子噴塗最薄的金屬層進行的；
  • 用於膠片著色。 它是通過粘合一層特殊的聚合物材料製成的，在與玻璃接觸幾分鐘後粘附在其表面上；
  • 到工廠色調。 可以通過在製造玻璃或等離子噴塗時添加特殊雜質來達到預期的效果，但要在真空中完成。

實踐中的大多數問題都出現在噴塗著色中。 如果是在當地“工匠”的車庫裡生產，那麼極有可能在俄羅斯的溫差特性或道路灰塵和沙粒的影響下，著色層會出現無數的划痕和缺口。

膠片著色表現得更好。 前提是貼膜本身質量好，按規矩上膠，才能保證遮光效果的長期保存。

汽車著色
膠片方法的專業調色已經證明了自己

另外，我想談談在我們同胞中具有一定知名度的有色眼鏡。 與普遍看法相反，安裝它們只是為了改善汽車的外觀，並不具有著色特性。

在任何情況下，如果有必要對您的汽車玻璃進行任何操作，建議聯繫在市場上享有很高聲譽並為他們所做的工作提供保證的專業人士。 只有在這種情況下，您才能以某種方式補償因著色質量差而產生的成本。

因此，汽車著色有利有弊。 一方面，精心選擇的色彩會增加汽車的吸引力，並保護駕駛員和乘客的視力免受明亮的陽光、閃閃發光的雪花和過往車輛的前燈。 此外，高質量的著色有助於在車內建立舒適的微氣候：在炎熱的天氣裡，它不會讓陽光進入，在寒冷的天氣裡，它不會讓熱量迅速離開車內空間。 最後，貼膜染色的好處可以說是眼鏡抗衝擊能力的顯著增加，在事故中可以挽救生命。

另一方面，裝有有色車窗的汽車受到交警的更多審查。 帶著有色眼鏡離開我們的國家和出國旅行也是危險的，因為大多數國家對允許的透光率有不同的要求。 最後，如果你開的車的車窗不符合既定標準而發生事故，那麼任何一家保險公司都會拒絕給你賠償。

根據個人經驗，我可以說我不建議新手司機使用具有高透光率的最高質量著色。 夜間在燈光昏暗的道路上行駛，加上有色窗戶會導致道路能見度顯著下降，從而導致交通事故等不良後果。

考慮到以上所有因素，由您決定是否給您的私家車的窗戶著色以及最好採用哪種方法。

允許的著色類型

確定俄羅斯聯邦和關稅同盟其他國家（以下簡稱 - 關稅同盟）汽車任何技術改裝遊戲規則的主要文件是關稅同盟技術法規“關於輪式車輛的安全”，9.12.2011 年 2013 月 XNUMX 日。 與此同時，相應的 GOST XNUMX 也適用，它確定了玻璃著色領域中使用的許多術語的內容，以及在我們和其他一些國家（例如，亞美尼亞、塔吉克斯坦等）強制執行的一些技術要求.

汽車著色
前窗著色的允許限制受法律限制

根據技術法規和 GOST，車窗必須滿足以下基本要求：

  • 擋風玻璃（擋風玻璃）的透光率必須至少為 70%。 此外，這樣的要求適用於提供駕駛員後方和前方視野的其他眼鏡；
  • 著色不應扭曲駕駛員正確的顏色感知。 除了紅綠燈的顏色外，白色和藍色也不應該改變；
  • 眼鏡不應有鏡面效果。

州際標準的上述規定不應被視為對著色的禁止。 據專家介紹，未經著色的清潔工廠汽車玻璃的透光率在 85-90% 之間，最好的著色膜可達到 80-82%。 因此，在法律框架內允許對擋風玻璃和前側窗進行著色。

應特別注意 GOST 第 2 段第 3 段和第 5.1.2.5 段的規範，這些規範允許在後窗上設置任何可能的著色。 也就是說，您可以使用具有任何透光率的膠片為汽車的後窗著色。 這些眼鏡的唯一禁忌是鏡膜。

此外，允許使用所謂的遮光帶，根據 GOST 的第 3.3.8 條，它是擋風玻璃的任何區域，其光傳輸水平相對於通常水平有所降低。 同時，其尺寸符合既定標準也很重要：根據 GOST 第 140 條第 4 款和海關聯盟技術法規第 5.1.2.5 條第 3 款，寬度不超過 4.3 毫米.

車窗透光控製程序

確定汽車玻璃的透光百分比的唯一方法是使用特殊的屈光度計進行測試。 警察無權“通過眼睛”判斷車窗的技術狀況是否符合我國製定的標準。 駕車者應特別注意遵守研究程序，因為任何違規行為都可能導致檢查結果失真，從而導致不合理的起訴。 即使確實發生了違規行為並且車窗被染上太多顏色，如果交警不遵守管製程序，您也有機會在法庭上有效地對控方提出異議。

視頻：意外的色調測量結果

意外的色調測量結果

控制透光的條件

玻璃透光率的測量必須在下列條件下進行：

在規定以外的條件下，授權人無權進行研究。 然而，我們注意到該標準並未提及一天中的研究時間，因此透光率測試可以在白天和晚上進行。

誰和哪裡有權控制光傳輸

根據藝術的第 1 部分。 俄羅斯聯邦行政違法法典第 23.3 條規定，警察當局正在審理行政違法案件，表現為設置汽車窗戶的著色程度不可接受。 根據《行政違法法典》同一條第 6 部分第 2 條，任何具有特殊級別的交警都可以執行光傳輸控制。 特殊級別的列表在聯邦法律“關於警察”的第 26 條中列出。

關於審計地點，俄羅斯聯邦的立法目前不包含任何強制性規定。 因此，對車窗透光的控制既可以在駐地交警哨所內進行，也可以在駐地交警哨所外進行。

透光率測試程序的特點

通常，在執行檢查時，會發生以下情況：

  1. 首先，交警必須測量天氣狀況，並確保它們符合國家標準規定的條件。
  2. 然後應清除要檢查的玻璃上的道路污垢和灰塵，以及任何水分痕跡，因為這些會影響研究結果。
  3. 之後，您需要調整 taumeter，以便在沒有光的情況下它顯示為零。 （條款 2.4.GOST）。
  4. 最後，將玻璃插入隔膜和 taumeter 之間並在三個點進行測量。

應該指出的是，在實踐中，交警檢查員沒有考慮到 GOST 關於天氣條件的規定和三點測量規則，並以測量設備附帶的說明為指導。 幾乎所有現役警用設備都允許在 -40 至 +40°C 的溫度下使用，並且對其他天氣異常情況毫不掩飾。 因此，基於不遵守上述規則來構建防禦策略是不合理的。

用於測試光傳輸的儀器

目前，交警配備了taumeters：

無論在檢查汽車玻璃時使用哪種型號的壓力計，為了程序的清潔，如果需要，交警必須向車主展示該設備，以便後者確保壓力計按照規定封存。 此外，必須向駕駛員出示證明該設備用於測量的認證和適用性的文件（驗證證書等）。 最後，交警督察必須確認自己的能力。

如果不遵守這些簡單的規則，任何證據都不能用來證明有罪，因為它是在違反法律要求的情況下獲得的。

在我的實踐中，有2起交警在檢查玻璃透光性時公然違法的案例。 在其中一個案例中，檢查員試圖對司機處以罰款，而沒有費心進行測量，可以說是“目測”。 打電話給律師後，情況得到了安全解決。 在另一個案例中，一名警官試圖通過在應變計的一個部件下面放置一張黑色的膠片來偽造測量結果。 幸運的是，駕駛者很細心，並自行阻止了侵犯他的權利。

非常適合著色

《行政違法法》第 12 章規定了交通領域違法行為的行政責任。 作為對違反技術規定使用太暗車窗（前窗和前側窗）的處罰，將處以 500 盧布的罰款。

了解如何去除著色：https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/kak-snyat-tonirovku-so-stekla-samostoyatelno.html

2018年行政違法法修正案

在過去一年的大部分時間裡，人們廣泛討論了修訂俄羅斯聯邦行政違法法典以加強對違反玻璃透光規範行為的懲罰的問題。 根據議員的說法，五百盧布的罰款不再能阻止司機違反規則，因此其規模應向上修正。 此外，對於系統性違反著色規則的行為，建議剝奪權利長達三個月。

我已經起草了相應的法案。 第一種情況的罰款從 500 盧布增加到 1500 盧布。 如果再犯此行政違法行為，將處以 5 盧布的罰款。

儘管如此，副手承諾的法案仍未獲得通過，這讓人對其未來產生懷疑。

視頻：關於違反著色標準的行政違法法典的計劃修正案

非常適合為車頭燈著色

汽車前燈著色也很受歡迎。 通常，它用於將照明設備的顏色更改為更賞心悅目且顏色適合汽車油漆的顏色。 但是，您應該知道，前燈也有強制性規定，違反這些規定可能會導致行政責任。

根據關稅同盟技術法規第 3.2 款，只有符合本法規的規定，才能改變照明設備的操作順序、顏色和位置。

但關於這個問題的一個更重要的文件是“禁止車輛運行的故障和條件清單”。 根據清單第 3.6 節第 3 段，安裝：

因此，原則上，如果不改變顏色且不降低透光率，則不禁止對大燈進行著色。 然而，在實踐中，幾乎不可能找到這樣的薄膜，帶有有色外部照明裝置的汽車經常會引起交警檢查員的注意。

藝術的第 1 部分規定了安裝不符合強制性要求的照明設備的責任。 12.4 和藝術的第 3 和 3.1 部分。 俄羅斯聯邦行政違法法典第 12.5 條。 對大燈染色罰款 沒收照明設備的公民最高可達 3 盧布。 例如，對於官員來說，釋放這種車輛的機械師 - 沒收相同設備的 15 到 20 千盧布。 例如，對於法人實體，擁有汽車的出租車服務 - 沒收 400 至 500 萬盧布。 對於有色尾燈，交警有權處以 6 倍以下的 500 盧布罰款。

屢次違規處罰

根據藝術的第 2 部分第 1 段。 俄羅斯聯邦行政違法法典第 4.3 條規定，加重責任的情形之一是屢次犯罪，即在一個人被認為受到行政處罰期間。 《行政違法法》第 4.6 條規定該期限為 1 年。 從處罰決定生效之日起計算。 即，自追究行政責任之日起一年內重複此類同質違法行為。

與駕車者普遍認為的相反，該守則不包含對違反著色規則重新追究行政責任的特別制裁。 而且，對個人違法行為的處罰是絕對確定的，即只有一個選項，因此督察員將無法“加重”處罰。 對於官員和法律實體而言，重複違規幾乎總是意味著實施該條規定的最高處罰。

交警檢查員訴諸更嚴厲懲罰屢次違反著色法律要求的車主的唯一方法是根據藝術第 1 部分追究責任。 俄羅斯聯邦行政違法法典第 19.3 條。 這將在本文後面更詳細地討論。

但是，請記住，隨著上述承諾法案的通過，情況可能會發生變化。

可移除著色的懲罰

可移除著色是一層無色材料，其上附有著色膜。 整個結構附在汽車玻璃上，如有必要，可以盡快去除窗戶上的著色。

駕車者和車間想到了可移動著色的想法，作為對交警因不遵守法律實施停電而被廣泛罰款的反應。 當停車帶有可拆卸著色的車輛時，駕車者甚至可以在現場測量之前去除襯裡，從而避免以罰款的形式受到處罰。

不過，在我看來，可拆卸式著色雖然有助於逃避責任，但卻給車主帶來了太多的不便。 “嚴格”著色的汽車將不斷被檢查員攔下，通常情況下，檢查員不僅限於檢查著色並找到要罰款的東西。 因此，可拆卸著色車的車主不僅要冒著時間風險，而且還要根據法規的其他條款承擔經常性的行政責任。

工廠色調懲罰

幾乎不可能遇到工廠安裝的車窗不符合車輛技術法規的問題。 最有可能的是，違反了測試程序、設備出現故障或氣候條件不當。

與任何手工藝品不同，定期著色是由該領域的專業人員在工廠中使用複雜昂貴的設備進行的。 出於這個原因，工廠色調具有高質量、抗損壞性和透光性。 所有在俄羅斯運營或生產面向我們市場的汽車的工廠都非常了解當前的光傳輸標準。

如果你仍然發現自己處於這樣一種模棱兩可的境地，工廠眼鏡的透光率在紙面上是符合標準的，但實際上卻不符合標準，那麼避免行政責任的唯一機會就是提及無罪. 根據藝術的第 1 部分。 2.1 行政違法法典，只有有罪的行為才被視為違法行為。 憑藉藝術。 2.2 葡萄酒守則存在兩種形式：故意和疏忽。 在這種情況下，故意形式的內疚顯然是不合適的。 為了證明疏忽是正當的，當局必須證明你應該並且可以預見到著色和透光標準之間的差異。

無論如何，在那之後，您應該聯繫製造商或銷售商，以便他使汽車符合其技術特性。

有關 VAZ-2107 眼鏡的更多信息：https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/lobovoe-steklo-vaz-2107.html

著色的替代懲罰

罰款和沒收照明設備並不是俄羅斯聯邦立法規定的不幸司機可能面臨的唯一制裁。

強制性工作

強制性工作是在工作時間之外免費進行社區服務。 根據 6 年 04.07.1997 月 XNUMX 日俄羅斯聯邦政府法令第 XNUMX 段，可以在以下領域開展公共工程：

此類處罰可分配給未在法律規定的期限內支付非法著色罰款的車主。 根據藝術的第 1 部分。 俄羅斯聯邦行政違法法典第 32.2 條規定，自決定生效之日起 XNUMX 天內支付罰款，或自其發布之日起 XNUMX 天，考慮到上訴時間。 如果車主被攔下並且交警檢查員發現未支付著色罰款，他們將有權根據藝術的第 1 部分進行吸引。 守則 20.25。

除其他事項外，本文的製裁包括最多 50 小時的強制性工作。 根據該法第 2 條第 3.13 部分，強制性工作每天不得超過 4 小時。 即最高刑期為13天左右。

更多關於檢查交警罰款的信息：https://bumper.guru/shtrafy/shtrafyi-gibdd-2017-proverit-po-nomeru-avtomobilya.html

行政逮捕

對行政違法行為規定的最重處罰是行政逮捕。 這是將一個人與社會強制隔離長達 30 天。 根據藝術的第 15 部分，可以將這種長達 1 天的處罰分配給車主。 行政違法法典 19.3，如果他多次違反駕駛顏色錯誤的車輛的規定。

這種做法是近年來發展起來的，並在全國蔓延開來。 它是對反复違反汽車車窗和前燈著色規則缺失規則的一定替代。 通常，沒有其他處罰的駕車者會被罰款或逮捕 1-2 天，但最頑固的違規者也可能受到最高處罰。

一天染多少次會被罰款

立法沒有直接回答允許的罰款數額問題，執業律師給出了相互矛盾的答案。 事實上，駕駛時使用錯誤著色的玻璃故障是一種持續的違法行為。 如果車主在檢查員第一次停車後繼續參與交通，那麼他就犯了新的罪行。 因此，司機可以在一天內被罰款無數次。

唯一的例外是，在檢查員停車並處以罰款後，司機執行其動作以消除專門機構的違規行為。 在這種情況下，不得處以罰款。

如何支付罰款以及在什麼情況下提供 50% 的“折扣”

上面已經說明交警交行政罰款的重要性。 現在是時候考慮 4 種最常見的付款方式了：

  1. 通過銀行。 並非所有金融和信貸組織都處理罰款。 通常，只有國家參與的銀行（例如 Sberbank）提供此服務。 只要支付少量費用，任何持有護照和付款收據的人都可以支付罰款。
  2. 通過像 Qiwi 這樣的電子支付系統。 這種方法的主要缺點是相當大的佣金，建議在付款時指定其金額。
  3. 通過交警網站。 根據車號和車輛的合格證，可以查到該車的所有罰單，並繳納，無佣金。
  4. 通過網站“Gosuslugi”。 使用您的駕駛執照號碼，無論您駕駛多少輛汽車，您都可以檢查所有未付的罰款。 付款也以您方便的方式免佣金進行。

從 1 年 2016 月 1.3 日起，根據藝術的第 32.2 部分。 俄羅斯聯邦行政違法法典第 50 條規定，交警非法塗色罰款可減免 XNUMX%。 為了合法地只支付一半的金額，您需要在罰款之日起的前二十天內滿足。

著色的合法替代品

給車窗著色時，司機通常有兩個主要目標：

根據您優先考慮的目標，您可以選擇“替代品”進行著色。

如果您的主要興趣是躲避自己車內的窺探，那麼海關聯盟技術法規第 4.6 條建議最適合您的出口：專用汽車窗簾（窗簾）。 市場上有相當多的汽車百葉窗可供選擇。 例如，您可以安裝那些使用遙控器遠程控制的設備。

如果您的目標是保護您的眼睛免受刺眼的陽光照射並保持道路清晰可見，那麼特殊的駕駛眼鏡非常適合。 此外，您可以使用車輛必須配備的遮陽板。

最後，為了在晴天將車停在室外而不用擔心乘客車廂燒壞和過熱，駕駛員可以使用反射太陽光線的特殊屏幕。

汽車著色與太陽鏡對人的作用幾乎相同：它可以防止有害的紫外線輻射，並為圖像增添時尚氣息。 然而，與眼鏡不同的是，著色參數受到現行法規的嚴格監管。 違反這些規則可能會導致嚴重後果，直至行政逮捕。 另外，一定要及時了解立法和技術法規的變化。 正如古羅馬人所說，預先警告就是預先武裝。

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