測試:杜卡迪 Monster 821
試駕摩托

測試:杜卡迪 Monster 821

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不,我沒有跌倒,別擔心。 2018年賽季更新的中檔Monster向我展示了即使是109馬力的強勁扭矩也足以帶來良好的摩托車樂趣。 在我看來,在摩托車的流動和引擎功率的增加中,我忘記了你可以在擁有100匹「馬」的野獸上享受樂趣。 因為精髓隱藏在靈魂之中,在Monster 821身上卻表現出奇的活潑與運動。 儘管它有不同的引擎程序,因此在添加汽油時有不同的引擎聲音和刺耳聲,但在我意識到運動程序的優點(城市和旅遊路線也可用)並且具有功能良好且可調節的預防系統之後後輪打滑,其他設定我沒有處理過。

測試:杜卡迪 Monster 821

我喜歡現代電子產品以及技術如何進入自行車。 發展很快,杜卡迪在世界上處於領先地位。 只需按一下按鈕,您就可以選擇自行車的性能,如果您是初學者,或者如果它從天而降,當柏油路合適時將其置於柔和程序,當您聽到鼓聲時您的心臟會尖叫雙胞胎。 杜卡迪的騎行質量非常好,並且選擇了可靠的懸架和製動器,他們製造了一款在城里和快速蛇紋石上都能很好騎行的自行車。 這款 821 是一款真正的多面手,除了駕駛精度和所有最新電子產品提供的安全包外,還提供恰到好處的意大利線條和諧感,是一款真正的美眼膏。 如果它是我一半的尺寸,我會感覺更好,所以如果我自己得出結論,舒適駕駛的極限是 180 厘米的最大駕駛員高度,我會說得對。 如果您個子更高,則應考慮更大的自行車 Monster 1200。

從配件清單來看,我肯定會考慮運動型排氣裝置,尤其是換檔助手,因為當你在不使用離合器的情況下用變速箱上下移動時,引擎會在比賽結束後發生故障。

測試:杜卡迪 Monster 821

怪物821本質上是虛偽的,個性友善但也會露出牙齒。 它非常適合日常使用、城市人群、夏季工作,以及在良好的柏油路面上轉彎,它的乘坐品質、現代電子設備和煞車都高於同級別平均水平,給人留下了深刻的印象。 杜卡迪在品質和服務成本方面也取得了長足進步。 常規服務為 15 次,閥門控制為每 30 萬次,這顯示了與您的智慧型手機連接的出色的現代彩色螢幕。

正如怪物可以改變其性格一樣,數據在屏幕上的顯示方式也可以。 從安全城市駕駛數據到超級運動自行車的轉速顯示。 我告訴你,這個怪物是一個真正的偽君子,他可以是善良的,也可以是同情的脾氣暴躁。

  • 基本數據

    銷售量: Motocentr As Domžale

    基本型號價格: 11.900€

  • 技術信息

    引擎: 821 cm3,雙缸,Testastretta 11°L 設計,四衝程,液冷,電子燃油噴射,每缸 4 個氣門,三種不同的引擎電子設置

    力量: 80 轉/分時為 109 千瓦(9.250 公里)

    扭矩: 在 88 轉/分時為 7.750 牛米

    能量轉移: 6速變速箱,鏈條

    框架: 鋼管

    剎車: 320 毫米前碟盤、Brembo 四桿徑向夾緊凸輪、245 毫米後碟盤、兩活塞卡鉗

    暫停: 前可調43mm倒立伸縮前叉,後可調單避震

    輪胎: 120/70-17, 180/55-17

    身高: 785-810毫米

    油箱: 17,5

    軸距 1.480毫米

    重量 206公斤

我們讚美和責備

外形

駕駛表現

剎車

現代螢幕

許多用於調整引擎和電子助手的選項

身高超過180公分的司機會覺得有點局促

不是兩人旅行的最佳選擇

天氣炎熱時,兩缸引擎的發熱會幹擾

最終成績

輕巧、敏捷、過彎精準,展現出運動的一面與品質設計。 由於它的規模不是太大,所以在它所在的城市也有運動鼓的表現。

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