試駕沃爾沃S60。 對轎車的三點不同意見
巧妙隱藏的VIN編號，寬敞的內部空間，控制台上的平板電腦有點煩人，絕對可靠的行為以及AvtoTachki.ru編輯者關於非標準高檔轎車的其他注意事項
人們普遍認為，沃爾沃 S60 轎車屬於高端細分市場的第二梯隊，儘管其價格標籤與第一梯隊非常一致。 帶有 190 馬力發動機的基本機器。 和。 售價 31 美元，而只能全輪驅動的 438 馬力版 T249 的起價為 5 美元。
在德國三巨頭的轎車中，只有奧迪 A4 更便宜，但所有 S60 變體都比基礎車型更強大，當然裝備也不差。 就瑞典車而言，有限的配置和發動機令人困惑——例如，在俄羅斯，沒有出色的柴油發動機，驅動類型與動力裝置嚴格掛鉤。 但事實是，在可比的內飾水平上，沃爾沃 S60 能夠與競爭對手展開激烈的競爭，並且在很多方面都超越了他們。
沃爾沃品牌的演變一定會包含在某些教科書中，以說明從退休人員行李箱製造商到技術和安全相關公司的發展歷程。 渦輪發動機，調整後的自適應懸架和大量安全電子設備與異常的設計和高品質的飾面共存，這已成為該品牌所有車型的標準配置。
如今，所有沃爾沃汽車彼此相似，這不僅是另一回事，這不僅涉及具有相同按鍵的室內裝飾，儀表顯示器和垂直控制台平板電腦，還涉及一套車載系統。 如果可以將責任歸咎於沃爾沃的營銷人員，那就是這種內部身份，這要歸功於這些汽車的外形和車身尺寸都不同。
在我看來，S60轎車的尺寸和格式個人認為是最佳的，因為我更喜歡經典形式而不是新型的交叉。 但是設計決策存在一些問題，這些問題使我無法愛上沃爾沃這種令人賞心悅目的產品。 如果小型跨界車沃爾沃XC40本身就是原創產品，那麼堅固的向外S60轎車將變得簡單甚至不禮貌，並且用燈架進行船尾的決定通常看起來很荒謬。 再加上沉重的後柱。
側面帶有整潔前燈的凹入式散熱器格柵看起來不錯，但保險槓似乎過於復雜，在停車時您總是害怕將其刮擦在路緣上。 最後，圍繞平板電腦建造的沙龍早已失去了獨創性，變得無聊，缺乏物理按鍵以及需要深入菜單的需求通常非常煩人。
只有飾面材料才能適應這種數字經濟，在外觀和触感上都不錯，此外，它們還補充了可愛的細節，例如旋轉扭曲上的偽金屬缺口-另一個有趣的是發動機啟動芯片。 而且-舒適的經典合身感和後排座椅中不錯的空間儲備，我的整體朋友們已經多次使用過。
總的來說，我對目前的沃爾沃汽車並不抱有熱情，但是我很願意將S60視為經濟上有成就的人的現代交通工具。 唯一的問題是，這樣的人是否願意支付超過3萬盧布。 對於一個裝備精良的四輪驅動汽車（如我們所測試的），如果花同樣的錢，便能找到一整套具有更嚴格血統的汽車，而所有有關這本書的書都是很久以前寫的。
每當談到沃爾沃，人們都會爭論它的溢價。 有人說該品牌離德國三駕馬車越來越近，即將迎頭趕上，也有人抱怨沃爾沃無論如何都不會變成奔馳，該品牌將長期背負這款非高級越野車。 長期以來，這一切都讓足夠的沃爾沃買家感到惱火，他們首先不需要梅賽德斯-奔馳，其次根本不在乎這種狀態。
此外，沃爾沃車主印象深刻的是，他們並不急於將這輛車與德國三駕馬車相提並論，因為奔馳、寶馬和奧迪的擁有對形象施加了一些限制以及維護的義務一輛高檔車。 而擁有一輛沃爾沃就意味著擁有一輛好車：貴到足以在某個環境中擁有良好的形象，但又不能“胖”到在這方面承擔一些特殊的責任。
目前，沃爾沃的反對者可能會注意到瑞典型號的價格已達到前三名的水平，這意味著對它們的要求必須適當。 但是沃爾沃的買家願意支付這筆錢，只是因為他認為投資的每盧布都是合理的，而不是因為品牌本身很昂貴。 如果S60轎車的起價為31美元，那麼這意味著周到的鐵，優質的塑料，柔軟的皮革和精密的電子設備都將包含在其中。
當前的S60內部非常寬敞，舒適至極，特別是採用兩色調皮革內飾，並且車頂佈滿了現代安全系統。 如果太麻煩了，對乘客的這種照看似乎是不必要的，但是感覺一切都在節制，在行駛過程中，汽車似乎根本沒有受到電子虎鉗的擠壓。
相反，配備249馬力的發動機。 從。 並配備了全輪驅動變速箱，行駛到極限位置很遠，但完全不會引起他們的注意。 您只知道汽車的功能，而無需測試它們-駕駛這款轎車似乎是如此的自信和鎮定。 鑑於現在每個人的電子助理設置都差不多，正是由於對駕駛員的這種信心，沃爾沃品牌仍然被認為是世界上最安全的品牌。
拉脫維亞邊防部隊要求在背面顯示VIN號碼，但我只是舉起了手。 帶著手電筒，我們一起檢查了引擎蓋下的鐵，門檻和車身支柱，在玻璃下面，車門甚至行李箱墊下面尋找一塊盤子，但是我們什麼也沒找到。 邊防警衛知道沒有什麼可拘留的，但他不得不核實證件上的號碼，並且有一個障礙。
意外找到了解決方案。 邊防警衛建議：“在機載計算機上查找VIN號。”然後我進入了控制台平板電腦的冗長菜單。 “設置”-“系統”-“關於汽車”-一切都像在智能手機中，針對功能進行了調整。 數字最終在屏幕上彈出，邊防部隊帶著一種成就感恢復了註冊過程。
在一個最容易通過應用程序支付停車費，在線購買保險並將車輛護照存儲在雲中的世界中，車載計算機菜單中的VIN號碼看起來非常合乎邏輯。 取得同樣的成功，就有可能取消STS，駕照甚至護照：看著相機，海關和邊防人員會立即從全球數據庫中接收您的所有數據。 這輛車也可以做同樣的事情。
在這個數字世界中，只有一個問題出現：如果數據被證明是偽造的，那該怎麼辦？ 是否可以“乾淨”地重寫車載系統中的VIN，或將其他一些豬放到所有者和政府機構中？ 您可以對電子灌裝進行現代化改造的界限在哪裡？究竟誰有權這樣做？
在我們的案例中，這些問題的答案是由另一名拉脫維亞邊防警衛在回程中給出的。 車載平板電腦屏幕上的數字根本沒有打動他，他爬上去尋找身體上的真實數字。 然後，他通過向後推乘客座椅並抬起一塊地毯在地毯上找到了這種地毯，該地毯是在工廠的某個地方專門切割的。 然後，一切也都是傳統的：用圓珠筆填充的文件，護照，保險，行李檢查和聲明。
例行檢查花費了一個半小時，之後，沃爾沃S60再次在允許的速度範圍內沿高速公路歡快地滾動。 熱心於幫助駕駛汽車的電子助手在路上被關閉，並且在正常模式下發生緊急情況時的保險絲毫不干預。
平板電腦的菜單豐富，可以讓您在任何級別上設置折中選項，但是最主要的是，無論如何，汽車本身都不會隱藏在電子助手的背後。 模擬懸架無論在任何質量的道路上都非常出色，發動機強勁的牽引力令人愉悅，並且您不想再以足夠的可理解的努力放開方向盤。
對於習慣於駕駛而不是駕駛無人駕駛艙的乘客的人來說，沃爾沃S60仍然是帶有大寫字母的汽車，即使考慮到巨大的半沙龍平板電腦和深深隱藏的VIN號碼，這也更容易在電子灌裝的腸道中找到的比在硬件上發現的要多。 駕駛員的電子設備也是如此，並且最好不要干擾駕駛過程的樂趣。
編輯感謝Kristall工廠的管理人員在組織拍攝過程中的幫助。
