E-Q2 電子系統 Q2

E-Q2 電子系統使用制動系統的效果，該系統由 ESP 控制單元有效控制 - 在阿爾法羅密歐 VDC 的情況下。 該系統試圖模擬有限差速器機械差速器的效果。 E-Q2 系統有助於轉彎。 轉彎時，汽車傾斜，內輪因離心力而卸載。 實際上，這意味著換檔和減少牽引力——車輪在路面上的抓地力和車輛驅動力的傳遞。 VDC 控制單元持續監測車速、離心加速度和轉向角，然後估算內輕輪所需的製動壓力。 由於變速內輪的製動，一個大的驅動力被施加到加載的外輪上。 這與製動內輪時的力完全相同。 結果，大大消除了轉向不足，無需轉動方向盤那麼多，汽車的抓地力也更好。 換句話說，使用這個系統轉彎可以更快一些。