測試：Aprilia Tuono V4 1100 RR，它真的是最好的裸體跑車嗎？

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基本數據
技術信息

Aprilia 獨特的 V4 發動機及其 65° 氣缸對確實很特別。當你啟動時，血液流過你的血管，它像一輛 Moto GP 賽車一樣隆隆作響，只等你踩油門，它最終會爆炸。這是您實際執行時的樣子。快速換檔器可讓您全程轉動油門，用膝蓋抓住發動機，緊緊握住方向盤，無需離合器即可簡單換檔，無需鬆開油門一秒鐘。顛簸、顛簸、顛簸、顛簸、顛簸，儀表上顯示您已經處於六檔，轉速為 12.000 轉/分鐘，時速為 250 英里/小時。殘忍的！

在摩托車上，我很少會因為騎行的興奮和腎上腺素而感到手心出汗。很抱歉此時你不能和我一起騎行，因為加速非常棒，你感覺就像一個軍事戰鬥機飛行員，在起飛後開始在空中進行機動和盤旋。短軸距、非凡的車架和非常好的懸架確保您像在鐵軌上一樣通過彎道。當具有所有加速度的電子設備仍然確保 175 匹狂野的“馬”不會失控並且您騎自行車離開地面時，感覺是多麼瘋狂的腎上腺素，自行車稍微離開地面，就像您一樣參加了一場超級摩托車比賽。伙計們，這是一件爆炸性的事情，你可以把頭放在上面。全速旋轉在賽道上是一種享受，但在其他地方非常危險。在路上，這輛車需要一個專注的司機，他知道如何減速。

測試：Aprilia Tuono V4 1100 RR，它真的是最好的裸跑車嗎？

一系列發動機設置、後輪牽引力控制和 ABS 制動系統（完全可切換）也為駕駛員提供了幫助，坦率地說，這對普通用戶來說有點多，因為它可能會迷路。在菜單中忘記再安裝一個更民用的合適操作的ABS剎車系統。這就是為什麼 Tuono 1100 V4 RR 是一款適合具有豐富經驗的優秀騎手的機器，他們知道如何馴服他們的自我，最重要的是，他們將加深和理解 Tuono 必須提供的一切。

測試：Aprilia Tuono V4 1100 RR，它真的是最好的裸跑車嗎？

帶著這輛艾普瑞利亞在路上行駛就像在需要你所有註意力的約會上帶一位超級名模。好吧，嫉妒你是一種副作用。所到之處，圖諾處處引人矚目。

文字：Piotr Kavčić 照片：David Stropnik

基本數據
銷售量： AMG摩托
基本型號價格： 15.990,00€
技術信息
引擎： 1.077 cm3，四缸，四衝程，V型，水冷
力量： 128 轉/分時為 175,0 千瓦（11.000 馬力）
扭矩： 121 轉/分時為 9.000 牛米
能量轉移：六速變速箱，雙向快速換檔器
框架：鋁
剎車：前 2 個圓盤 320mm，徑向浮動，1 位鉗口，220 x XNUMX 後圓盤，兩活塞 ABS，防滑系統
暫停： Öhlins 前叉 43mm，完全可調，鋁製後搖臂，完全可調單筒減震器
輪胎：前 120/70 ZR17，後 200/55 ZR17
身高： 825毫米
油箱： 18,5 XNUMX 升
重量 184公斤（乾重）