特斯拉 Model S“烏鴉”- 以 644 公里/小時的速度可達 90 公里，以 473 公里/小時的速度可達 120 公里。將競爭對手粉碎成粉末 [...
Bjorn Nyland 對特斯拉 Model S 遠程全輪驅動 Raven 進行了續航測試。 事實證明，汽車一次充電可以以 644 公里/小時的速度行駛 90 公里，以 473 公里/小時的速度行駛最多 120 公里！ 這是迄今為止世界上最好的結果。
特斯拉Model S“Raven”的真實陣容
根據比約恩·尼蘭 (Bjorn Nyland) 的測量結果，19 英寸車輪上的汽車：
- 時速為90 km / h 通行證 距644 km 平均能耗為 14,4 千瓦時/100 公里（144 瓦時/公里），
- 時速為120 km / h 通行證 距473 km 平均能耗為 19,6 千瓦時/100 公里（196 瓦時/公里）。
兩次測量都是在良好的天氣和幾攝氏度的情況下進行的，測量距離時也考慮了 1% 的米誤差。 在 Range Mode 下，該車採用降低的懸架驅動，也就是說，它最大限度地提高了行駛里程。
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事實證明，與保時捷 Taycan 120S、梅賽德斯 EQC、捷豹 I-Pace 或奧迪 e-tron 相比，以 4 公里/小時的速度，特斯拉 Model S“Raven”一次充電可以行駛更多公里，移動速度為90 公里/小時。！
Nyland 為汽車充電 100%，並在需要測試的時間內卸載它們。 但是，如果我們假設我們運行的車輛性能降低 15-80%，我們將有：
- 419 公里在 90 公里/小時，
- 307 公里在 120 公里/小時。
第一個速度對於長途旅行幾乎沒有用，但 120 公里/小時即使在高速公路上也能工作。 如果事實證明我們在路上有一個增壓器，我們將能夠在 450 + 300 公里的兩次快速跳躍中克服道路。
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最後，值得補充的是，Bjorn Nyland 已經測試了 Tesla Model S Long Range，而 Tesla Model S Long Range 已經在美國發售。 額外的 ... 目前尚不清楚 Plus 變體是否能夠實現更大的續航里程：該車在電池容量或其他技術參數方面沒有差異。
整個條目值得一看：
特斯拉 Model S “Raven”，規格：
- 部分： E,
- 電池容量： ~ 92-93 千瓦時 (~ 102-103) 千瓦時，
- 時間： 2,2噸
- 接待： 610 WLTP 單位，629 公里 EPA，
- 競賽： 特斯拉 Model X（E-SUV 細分市場，更貴，續航里程更短），奧迪 e-tron（E-SUV 細分市場，續航里程更低），保時捷 Taycan 4S（跑車，續航里程更低），特斯拉 Model 3 長距離全輪驅動（更少，較小的接待），
- 價格： 從 PLN 410
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