這就是特斯拉結構電池應有的樣子——簡單但令人驚嘆 [Electrek]

Electrek 收到了第一張特斯拉結構電池的照片。 雖然我們仍然可以預期它會根據模擬出現，但其包裝令人印象深刻。 這些單元非常大，其排列方式表明沒有蜂窩形式的額外組織（模塊！）。

介紹照片由 Electrek 提供。

特斯拉結構電池：首先是 Model Y 和 Plaid，然後是 Cyber​​truck 和 Semi？

照片顯示 4680 個電池並排站立，浸入一定的物質中。 也許 - 和以前一樣 - 它應該吸收振動，促進熱量散發，同時在充電電池受到物理損壞時使其難以點燃。 由於連桿是加固整個機器的結構的一部分，因此損壞它們也將更加困難。

在電池的邊緣，如果仔細觀察，您會看到冷卻劑供應管線。 （紅框中的特寫）。 先前的信息表明它將在細胞的底部或頂部循環。

由於充電比行駛時電池放電更快、更強大，因此冷卻系統能夠承受電池負極（“負極”）周圍（可能在底部）產生的最大熱量非常重要。

4680 電池組將出現在 Giga Berlin 製造的 Tesla Model Y 中。 他們還將研究格子車輛的變體，以及可能需要整個電池的最高能量密度的車輛，請閱讀：Cyber​​truck 和 Semi。 由於它們應該出現在Model Y 中，因此它們也可能出現在Model 3 Long Range/Performance 中，這反過來表明它們也出現在Model S 和Model X 中- 因此最昂貴的汽車在技術上不會與其他汽車不同。 更便宜、更緊湊的特斯拉。

然而，目前尚不清楚這一切何時會發生。 目前只知道首批 Model Y 車型將於 2021 年下半年離開特斯拉德國工廠。

這可能會讓您感興趣：