福特 Ranger 和豐田 HiLux 應該擔心嗎？ 對 2023 年特斯拉 Cybertruck 的最佳觀察表明，為了準備推出電動汽車，已經做出了巨大的改變。
Cybertruck似乎終於接近其一再推遲的發射。 （圖片來源：賽博卡車車主俱樂部）
上個月從遠處發現了一個接近生產版本的分裂特斯拉 Cybertruck，但由於洩露的大視頻和靜止圖像，我們現在可以更好地了解全電動全尺寸皮卡。
正如預期的那樣，Cybertruck 進行了一些重大更改，以使其準備好投入生產，其中包括一個大型垂直擋風玻璃刮水器和黑色方形側後視鏡，在發布的帖子中可見 賽博卡車車主俱樂部.
但與2019年XNUMX月亮相的樣機相比，全寬前LED燈帶更厚，保險槓和進氣口更大，指示燈和可能的DRL隱藏在舊的不銹鋼保險槓之間的縫隙中。 鋼殼。
側面現在配備了合金輪轂和全地形輪胎，而平齊的門把手已被移除，有利於內置在 B 柱和 C 柱中的傳感器，這些傳感器允許數字鑰匙打開車門。
側窗和窗台似乎已經長大，而後擋板是按鈕操作的，可以平放或向下翻轉，以便將自行車等裝入浴缸。
據報導，Cybertruck 尚未投入生產有幾個原因，包括半導體的顯著短缺和電池可用性的問號。
那麼，Cybertruck 的生產最終何時開始呢？ 特斯拉幾個月前表示，它現在正為 2022 年底做準備（比最初的預測晚一年），它即將在德克薩斯州奧斯汀的一家新工廠下線。
然而，今年年初 路透社 報導稱，Cybertruck在美國的發布已被推遲到明年第一季度。
有趣的是，特斯拉老闆埃隆馬斯克在 2020 年 XNUMX 月的一次採訪中承認了這一點。 汽車新聞 由於其他地方的安全問題，Cybertruck 不太可能在北美目標市場之外銷售。
那麼，為什麼特斯拉澳大利亞公司繼續在其網站上接受 Cybertruck 的預購（可全額退還 150 美元押金）？
可以理解的是，Cybertruck 最終有望獲得 ADR（澳大利亞設計規則）的批准——這可能會以即將推出的第二個版本的形式出現。 是的 StreetInsider 上週表示，它將“減少大約 15% 到 20%”。 保持更新。
