警報器、防盜裝置、桿和鎖
安全系統

警報器、防盜裝置、桿和鎖

警報器、防盜裝置、桿和鎖 每個關心自己車輛的車主都必須安裝至少兩個獨立運行的安全系統。 這些系統的“鑰匙”不應與一個密鑰卡綁定。

每個關心自己車輛的車主都必須安裝至少兩個獨立運行的安全系統。 這些系統的“鑰匙”不應與一個密鑰卡綁定。

警報器、防盜裝置、桿和鎖 汽車是一種貴重設備,根據保險規則,除了鑰匙之外,它還必須至少具有兩個相互獨立工作的安全功能。 汽車警報器就是這樣的設備之一。 報警系統應包括:可變代碼鑰匙開關、自動布防、點火開關、防盜功能以及可能的防盜功能。

該套件包括:自供電警報器、超聲波和衝擊傳感器、點火或啟動聯鎖裝置、門和蓋子限位開關。 該配置可以補充車輛位置傳感器和備用電源系統。

通過無線電從遙控器傳輸到控制單元的可變代碼對於保護功能非常重要。 大量的組合使得未經授權的人員無法讀取代碼並關閉警報。

現代報警系統具有許多新功能,例如距離汽車 600 m 以內的盜竊無線電通知、有關損壞傳感器的信息以及禁用損壞傳感器的能力。 在現代報警系統中,已經消除了由於方向指示器短路而損壞控制單元的可能性。

安裝報警器時,請確保控制面板隱藏在難以觸及的地方。 知道如何保護汽車以及在汽車中放置設備的位置的人越少,汽車就越安全。

警報器、防盜裝置、桿和鎖 重要功能拯救汽車

現代電子安全設備非常複雜,小偷無法繞過它們,就會攻擊司機並拿走他的鑰匙。 在這種情況下,防搶和防綁架功能可以提供幫助。 防恐慌系統的操作是基於汽車發動機點火後中控鎖的自動鎖定。 該功能最好允許您先打開駕駛員側的車門,然後再打開其餘的車門。 這可以防止在紅綠燈下停車時被抓。

好的報警控制單元都具有防盜鎖功能,也可以單獨安裝。 其原因在於,在被盜車輛中,重要電路的電流供應在幾秒鐘後就會中斷,汽車將永久無法動彈。 要禁用此功能,請單擊只有所有者知道的隱藏開關。

警報器旁邊 - 防盜器

警報器、防盜裝置、桿和鎖 防盜器是一種電子設備,其目的是通過切斷一個或多個電路中的電流來防止發動機啟動。 如果非標準安裝,這是一種非常有效的保護方法。 在實踐中,我們面臨著工廠防盜器,它們構成汽車 ECU 的一部分,由插入點火開關的鑰匙或額外安裝的電子設備控制。 由於工廠防盜裝置的知識不僅在授權維修機械師中廣為人知,因此建議警報安裝人員安裝額外的設備。

警報器、防盜裝置、桿和鎖 選擇

市場上有許多由不同製造商提供的電子設備。 一般來說,它們執行類似的功能,但價格不同。 在選擇報警器時,我們必須詢問它是否有B級證書和汽車工業研究所頒發的安全標誌,該研究所是這些設備的認證機構。 只有經過認證的汽車警報器才會在簽訂合同時得到保險公司的認可。

一旦電子設備發生故障,車輛的用戶就會變得無助。 因此,在選擇保護類型時,應進行廣泛的研究,重點關注耐用且可靠的設備。 值得安裝有服務網絡的系統。

機械安全

警報器、防盜裝置、桿和鎖 市場上還有變速桿鎖形式的機械安全裝置,可鎖定方向盤或導輪。 它們應該被視為一個額外的安全元件,會增加未經授權的人啟動汽車所需的時間。 機械鎖是用鑰匙和一把可以由專家輕鬆打開的鎖來鎖定的。 安裝鎖對於車主來說通常是一項負擔,這就是為什麼此類設備越來越不受歡迎的原因。

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