VAZ 2107化油器和噴油器上保險絲盒的自行維修和更換
Содержание
任何汽車的電氣設備如果沒有保險絲(熔斷體)都是不完整的,VAZ 2107 也不例外。 由於這些元件,在特定用戶操作不當或發生故障時,可以保護電線免受損壞。
VAZ 2107 保險絲的用途
保險絲工作的本質是,當通過保險絲的電流超過時,位於保險絲內部的插入件就會燒壞,從而防止線路發熱、熔化和火災。 如果某個元素變得無法使用,則必須找到它並用新元素替換。 您需要更詳細地了解如何執行此操作以及按什麼順序執行。
保險絲盒 VAZ 2107 噴油器和化油器
在操作 VAZ XNUMX 時,車主有時會遇到一個或另一個保險絲熔斷的情況。 在這種情況下,每個汽車愛好者都應該知道並導航保險絲盒 (FB) 的安裝位置以及這個或那個元件保護哪個電路。
它在哪裡
無論發動機動力系統如何,VAZ 2107 上的保險絲盒均位於乘客座椅對面右側發動機蓋下方。 該單元有兩個版本 - 舊版和新版,因此為了澄清情況,有必要更詳細地討論每個版本。
電源樣本的選擇不取決於車輛的電源系統。
舊版本的塊
舊安裝塊由 17 個保護元件和 6 個電磁式繼電器組成。 開關元件的數量可能會因汽車的配置而異。 易熔嵌件排成一排,呈圓柱形,由彈簧觸點固定。 使用這種連接方法,觸點的可靠性相當低,因為在大電流通過熔斷器元件時,不僅它會變熱,而且彈簧觸點本身也會變熱。 後者會隨著時間的推移而變形,這導致需要拆下保險絲並清潔氧化的觸點。
安裝塊採用兩塊印刷電路板的形式製成,一塊安裝在另一塊上面,並通過跳線連接。 該設計遠非完美,因為修復起來相當困難。 這是因為並非每個人都可以斷開電路板,這可能是必要的,以防軌道燒壞。 通常,由於安裝了比所需值更大的保險絲,電路板上的走線會被燒毀。
保險絲盒通過連接器連接到車輛的電網。 為了防止連接時出錯,焊盤採用不同的顏色。
安裝塊的後部突出到手套箱中,後線束和儀表板連接器安裝在此處。 電源底部位於引擎蓋下方,也有不同顏色的接口。 塊體由塑料製成。 單元蓋是透明的,帶有開關裝置和熔斷體位置的標記。
表:哪個保險絲負責什麼
保險絲數量(額定電流)* | VAZ 2107 保險絲的用途 |
F1(8A/10A) | 尾燈(倒車燈)。 反向保險絲。 加熱器電機。 熔爐保險絲。 信號燈和後窗加熱繼電器(繞組)。 後窗清潔器和清洗器的電動機 (VAZ-21047)。 |
F2 (8/10А) | 用於刮水器、擋風玻璃清洗器和車頭燈的電動機。 繼電器清潔器、擋風玻璃清洗器和大燈(觸點)。 刮水器保險絲 VAZ 2107。 |
F3/4(8A/10A) | 預訂。 |
F5(16A/20A) | 後窗加熱元件及其繼電器(觸點)。 |
F6(8A/10A) | 點煙器保險絲 VAZ 2107。便攜式燈插座。 |
F7(16A/20A) | 聲音信號。 散熱器冷卻風扇電動馬達。 VAZ 2107 風扇保險絲。 |
F8(8A/10A) | 警報模式下的方向指示器。 用於方向指示器和警報(在警報模式下)的開關和繼電器中斷器。 |
F9(8A/10A) | 霧燈。 發電機電壓調節器 G-222(用於汽車部件)。 |
F10(8A/10A) | 儀器組合。 儀錶盤保險絲。 指示燈和電池充電繼電器。 方向指示器和相應的指示燈。 燃油儲備、機油壓力、駐車製動器和製動液液位的信號燈。 電壓表。 化油器電空閥控制系統的裝置。 繼電器滅弧室燈信號駐車製動器。 |
F11(8A/10A) | 剎車燈。 身體內部照明的 Plafonds。 剎車燈保險絲。 |
F12(8A/10A) | 遠光燈(右大燈)。 用於打開大燈清潔器繼電器的線圈。 |
F13(8A/10A) | 遠光燈(左大燈)和遠光燈指示燈。 |
F14(8A/10A) | 間隙燈(左前大燈和右尾燈)。 用於打開側燈的指示燈。 牌照燈。 罩燈。 |
F15(8A/10A) | 間隙燈(右前大燈和左尾燈)。 儀表照明燈。 點煙器燈。 手套箱燈。 |
F16(8A/10A) | 近光燈(右大燈)。 用於接通大燈清潔器繼電器的繞組。 |
F17(8A/10A) | 近光燈(左大燈)。 |
* 在刀片式保險絲的分母中 |
新樣本塊
新型電源的優點是裝置不存在接觸損失的問題,即這種裝置的可靠性明顯更高。 另外,使用的不是圓柱形保險絲,而是刀片保險絲。 這些元件安裝在兩排中,並使用特殊的鑷子來更換它們,這些鑷子始終位於電源裝置中。 在沒有鑷子的情況下,可以使用小鉗子拆除故障保險絲。
保險絲的狀況可以通過外觀來評估,因為該部件由透明塑料製成。 如果保險絲燒斷,很容易識別。
新機組內部只安裝了一塊板,這使得機組的維修變得更加容易。 新裝置中的安全元件數量與舊裝置相似。 根據車輛配置,繼電器可以安裝 4 個或 6 個。
模塊底部有 4 個備用保險絲。
如何拆卸安裝塊
有時可能需要拆下保險絲盒來修理或更換。 在這種情況下,您需要準備以下工具:
- 10上的關鍵;
- 套筒頭10;
- 衣領。
拆卸安裝塊的步驟如下:
- 我們從電池上拔下負極端子。
- 為了方便起見,拆下空氣過濾器外殼。
- 我們從下面用適合安裝塊的電線拆下連接器。在發動機艙中,帶有電線的連接器從下方安裝到安裝塊
- 我們進入駕駛室並拆下手套箱下方的儲物架或拆除手套箱本身。
- 我們從乘客艙中移除連接到 PSU 的連接器。我們從乘客艙中取出帶有連接到塊的電線的墊子
- 用10頭,擰下擋塊緊固螺母,將裝置連同密封件一起拆下。該塊由四個螺母固定 - 擰下它們
- 我們以相反的順序進行組裝。
視頻:如何卸下 VAZ 2107 上的保險絲盒
安裝塊的修理
拆卸電源後,為了確定問題區域並修復或更換印刷電路板,您需要完全拆卸設備。 我們執行的程序如下:
- 我們從安裝塊中取出繼電器和保險絲。要拆卸安裝塊,首先需要拆下所有繼電器和保險絲
- 鬆開頂蓋。頂蓋用四顆螺絲固定。
- 我們用螺絲刀撬開 2 個夾子。在連接器的一側,外殼由閂鎖固定
- 移動保險絲盒外殼。斷開夾具後,我們移動塊體
- 單擊連接器。要卸下電路板,您必須按下連接器
- 我們取出擋板。我們通過將其從外殼中取出來拆卸電路板
- 我們檢查電路板的完整性、軌道的狀況以及觸點周圍的焊接質量。我們檢查電路板是否損壞軌道
- 如果可能的話,我們會消除缺陷。 否則,我們將更換一塊新板。
修復破損的軌道
如果您發現印刷電路板上有燒壞的導電軌道,則無需更換後者 - 您可以嘗試修復它。 要工作,您將需要一套最少的工具和材料:
- 烙鐵 40–60 W;
- 焊接;
- 一根電線;
- 刀。
根據損壞的性質,我們按以下順序進行修復:
- 我們用刀在斷裂處清潔清漆。必須用小刀清潔軌道的損壞部分
- 我們給軌道鍍錫並塗上一滴焊料,連接斷裂的地方。給軌道鍍錫後,我們用一滴焊料將其修復
- 如果軌道嚴重損壞,則我們使用一根電線修復它,我們用它連接必要的觸點,即我們複製軌道。如果軌道嚴重損壞,可以用一根金屬絲修復
- 修復後,我們按照相反的順序組裝板和塊。
視頻:維修 VAZ 2107 保險絲盒
檢查繼電器
為了檢查繼電器,將它們從座位上移開,並通過其外觀評估觸點的狀況。 如果發現氧化,需要用小刀或細砂紙清理。 通過兩種方式檢查開關元件的功能:
- 更換新零件;
- 向繞組施加電壓。
在第一種情況下,一切都很簡單:安裝一個新的或已知良好的繼電器來代替正在測試的繼電器。 如果經過此類操作後該部件的性能恢復,則舊繼電器已無法使用並需要更換。 第二種選擇是從電池向繼電器繞組供電,並用萬用表檢查觸點組是否閉合。 如果沒有換向,則必須更換該部件。
您可以嘗試修復繼電器,但由於設備成本較低(約100盧布),這種操作將是不合理的。
乘客艙保險絲盒
儘管帶有化油器和噴射發動機的“七人”的安裝塊之間沒有差異,但後者配備了一個附加塊,安裝在駕駛室手套箱下方。 該塊由帶有繼電器和保險絲的塊組成:
- 主繼電器;
- 燃油泵繼電器;
- 風扇繼電器。
保險絲旨在保護:
- 主繼電器;
- 電動燃油泵;
- 電子發動機控制單元。
如何卸下電源
要更換功率單元控制系統的開關裝置和熔斷器,需要拆下安裝它們的支架。 為此,請執行以下步驟:
- 從電池上拆下負極端子。
- 使用 8 號扳手擰下將支架固定在主體上的兩個螺母。支架用兩個扳手螺母固定 8
- 我們將支架連同繼電器、保險絲和診斷連接器一起拆除。擰下螺母后,拆下支架以及繼電器、保險絲和診斷連接器
- 使用保險絲盒中的鉗子,我們移除有故障的保護元件,並在其位置放置一個具有相同額定值的新元件。您將需要專用鑷子來取下保險絲。
- 要更換繼電器,請使用平頭螺絲刀撬起帶有電線的連接器,然後將其與繼電器塊斷開。要從繼電器塊上拆下連接器,請用平頭螺絲刀將其撬起。
- 用鑰匙或8頭,我們將開關元件的緊固件擰到支架上並拆下繼電器。繼電器通過 8 的扳手螺母連接到支架上
- 我們安裝了一個新零件並以相反的順序組裝組件,而不是出現故障的零件。移除故障繼電器後,在其位置安裝一個新繼電器。
由於附加塊沒有任何印刷電路板,因此除了更換安裝在其中的元件之外,無需恢復任何內容。
熟悉了VAZ 2107保險絲盒的用途及其拆卸和維修的分步說明後,即使對於新手車主來說,查找和修復故障也不會造成任何特殊問題。 監控保險絲的狀況並及時用相同額定值的零件更換故障元件非常重要,這樣就無需進行更嚴重的維修。