VAZ 2107 電動助力轉向系統的用途和安裝
駕駛技巧

VAZ 2107 電動助力轉向系統的用途和安裝

在出廠的 VAZ“經典”上,未提供動力轉向裝置的安裝。 但是,這些車的車主在低速行駛時,會因為方向盤轉動過緊而感到一定的不便。 為了使控制更輕鬆、更舒適,可以在 VAZ 2107 上安裝機電放大器。

電動助力轉向系統 VAZ 2107 - 有必要嗎

是否為您的“七”配備電動助力轉向系統 (EUR) 僅取決於您的個人意願和能力。 要決定和了解是否真的需要安裝此機制,您需要考慮此類改進的積極和消極方面,然後得出適當的結論。

引入電動助力轉向系統的主要優點包括:

  • 可靠性,效率,緊湊性,由於缺乏液壓系統而得到保證;
  • 更輕鬆、更舒適、更安全的駕駛,尤其是對於女性和老年人;
  • 簡易安裝;
  • 能夠安裝在任何經典的 Zhiguli 模型上;
  • 在操作過程中,無需額外護理。
VAZ 2107 電動助力轉向系統的用途和安裝
電動助力轉向提供更舒適和輕鬆的駕駛

EUR 的安裝可歸因於調校,即改善汽車的初始特性。

可以確定的缺點:

  • 材料成本;
  • 昂貴的維修;
  • 需要在汽車上安裝更強大的發電機(100 A 以上)。

由於僅 EUR 發動機消耗約 50 A 的事實,因此需要強大的發電機。因此,如果有額外的資金並希望改善駕駛,那麼為什麼不這樣做。 此外,安裝機電助力轉向比液壓助力器便宜得多。

在 VAZ 2107 上引入液壓助力器是一個複雜且昂貴的過程,需要使用額外的組件並對轉向進行重大改進。

電放大器的工作原理

在考慮在“七”上安裝電動助力轉向系統 (EUR) 之前,您需要弄清楚這種機制是什麼。 節點的主要元素是:

  • 電動機;
  • 機械傳動裝置;
  • 方向盤傳感器;
  • 轉向力矩傳感器;
  • 控制單元(CU)。

控制單元接收有關汽車行駛速度以及與“方向盤”旋轉同步的曲軸旋轉頻率的信號。 在控制單元中,計算提供給電動機的功率的大小和極性的數據。 電動機通過機械齒輪傳動產生額外的力,這使得控制前輪更加容易。 力既可以施加在轉向軸上,也可以施加在轉向齒條上,這取決於汽車的等級和電動助力器的具體設計。 由於我們談論的是經典的日古力,因此這些車型上沒有安裝轉向架。

VAZ 2107 電動助力轉向系統的用途和安裝
機電助力轉向系統設計:1-電動機; 2-蠕蟲; 3-蝸輪; 4滑動離合器; 5-電位器; 6-外殼; 7轉向軸; 轉向軸上的 8 連接器扭矩傳感器; 9電機電源連接器

乘用車 EUR 設計尺寸小,直接安裝在轉向柱上。 該機構位於汽車內部,確保其免受水分、污垢和灰塵的影響,並延長其使用壽命。 電動助力轉向有兩種主要的操作模式,這取決於車輛的速度:

  1. 低速行駛時,該裝置向轉向機構施加最大的力,使駕駛更加輕鬆。 因此,方向盤變得“輕盈”,可以用一隻手的手指轉動。
  2. 高速行駛時,方向盤變得更“重”,從而產生使車輪迴到中間位置的效果。 這種操作原理提高了交通安全性。

將哪種歐元放在 VAZ 2107 上

在 VAZ“七”上,您可以選擇電動助力轉向的兩個選項之一:

  • 來自“尼瓦”;
  • 特殊套件。

在第一種情況下,購買該機制將花費 20 盧布。 其次,該設備適合安裝在任何經典的 Zhiguli 上,價格也差不多。 VAZ 2107 可以配備這兩種機制。 然而,對於 Niva 的電子放大器,也有一些抱怨:一些車主抱怨他們的意外故障,這在駕駛時很危險,因為無法控制。 至於“經典”的工廠 EUR,沒有關於它們的投訴。

VAZ 2107 電動助力轉向系統的用途和安裝
在 VAZ 2107 上,您可以安裝 Niva 的電放大器或購買“經典”套件

電動放大器的交付內容包括什麼

專家建議只安裝 JSC Avtoelectronics, Kaluga 的俄羅斯製造的電子放大器。 該機制的集合由以下元素組成:

  • 電動助力器;
  • 適配板;
  • 中間軸;
  • 撥片開關;
  • 絲;
  • 點火鎖;
  • “Priora”或“Kalina”的方向盤;
  • 裝飾外殼;
  • 速度傳感器。
VAZ 2107 電動助力轉向系統的用途和安裝
購買電動助力轉向套件時,您不需要任何額外的元件來安裝該機構。

如何安裝

要在 VAZ 2107 上安裝 EUR,除了套件中的零件外,您還需要一套標準工具,包括鑰匙和螺絲刀。 組裝過程按以下順序進行:

  1. 我們將汽車的車載網絡斷電,為此我們從電池上取下負極端子。
  2. 我們通過擰下相應的緊固螺釘來取下轉向柱的裝飾蓋。
    VAZ 2107 電動助力轉向系統的用途和安裝
    拆卸轉向柱裝飾殼需要擰下相應的緊固件
  3. 我們拆除舊方向盤和萬向節。
    VAZ 2107 電動助力轉向系統的用途和安裝
    擰下緊固件,拆下轉向萬向節和立柱
  4. 根據說明,我們通過一塊特殊的板固定新機制。
    VAZ 2107 電動助力轉向系統的用途和安裝
    電動機通過特殊板安裝
  5. 我們走到車底下,從變速箱上擰下速度計電纜並安裝速度傳感器,我們將電纜纏繞在其上。
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    要接收有關運動速度的信號,必須在變速箱上安裝速度傳感器
  6. 我們按照示意圖連接接線。
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    電動助力轉向器的連接應按圖進行
  7. 我們安裝了保護罩。
    VAZ 2107 電動助力轉向系統的用途和安裝
    安裝 EUR 後,該機構用塑料元件封閉
  8. 我們將終端連接到電池並檢查電子放大器的性能。 如果安裝正確,應該不會出現問題。

視頻:以 VAZ 21214 為例的 EUR 安裝

在 VAZ 21214 上安裝 EUR

技術檢驗和證書

在將 EUR 安裝到您的“七”之前,您應該考慮通過技術檢查的問題。 事實是,安裝這種設備是車輛設計的改變,因此在沒有適當證書的情況下,在維修過程中會出現困難。 為了避免出現任何問題,有必要將產品安裝在經過認證的 VAZ 汽車服務中。 此外,您還需要獲得相關文件:製造商的證書和進行安裝的服務。 如果您擁有所有必要的文件,那麼就可以毫無差別地通過技術檢查。 如出現衝突情況,必須要求技檢站工作人員書面拒絕,並說明理由。

儘管像電動助力轉向這樣的裝置看起來很複雜,但它的安裝和連接並不需要太多的努力和時間。 您需要準備一套機制和必要的工具,然後按照安裝和連接設備的分步說明進行操作。

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