根據客戶評論對最佳輪胎壓力傳感器進行評級
Содержание
一些車主對 TPMS 系統持懷疑態度，認為這是浪費錢。 相反，其他司機則設法認識到此類綜合體的有用性。
例如，對 Mobiletron 輪胎壓力感知器的評價非常正面。
輪胎漏氣會降低機器的機動性和穩定性。 最好的輪胎壓力感知器可以有效監控輪胎的狀況並警告您出現問題。 這確保了道路上的安全駕駛。
如何選擇胎壓感知器
在美國以及一些歐洲和亞洲國家，必須使用壓縮和輪胎溫度監測系統。 這些感測器也稱為 TPMS（輪胎壓力監測系統）。 它們的主要優點是在線監測輪胎狀況。
為了避免在出行前手動或使用壓力表檢查輪胎，最好選擇合適的輪胎壓力感知器。 重要的是要考慮以下因素：
- 適用於什麼車輛？
- TPMS 類型（外部或內部）。
- 傳輸訊息的方法。
根據運輸類型，安裝需要一定數量的具有不同測量範圍的感測器。 例如，摩托車需要 2 個，客車需要 4 個感測器，測量閾值高達 6 bar。 一輛卡車需要 6 個設備，壓力限制為 13 bar。
然後您需要選擇更適合安裝哪種輪胎壓力感知器：外部或內部。 這個問題無法明確回答。 每種感測器類型都有其自身的優點和缺點。
外部 TPMS 可以輕鬆地從一個車輪移動到另一個車輪並旋入接頭。 其中有不帶電池的機械模型，當壓力降低時，它們只會改變顏色（例如從綠色變為紅色）。 可拆卸感測器的主要優點是易於安裝和更換電池。 缺點是它們對攻擊者的測量和可見性不準確。 雖然許多型號都配備了特殊的防破壞鎖。
內部感測器安裝在汽車輪圈上的閥門插座中。 此程序只能在服務中心執行。 這些型號具有很高的測量精度，因為它們完全取代了奶嘴。 有些感測器僅在車輪旋轉時使用慣性系統工作。 TPMS 的一個顯著缺點是電池被焊接到裝置主體。 因此，無法更換耗盡的電池。 但其充電平均可持續3-7年。
讀數可以顯示在：
- 安裝在擋風玻璃或儀表板上的獨立顯示器；
- 透過視訊輸入的收音機或監視器；
- 透過藍牙使用快閃磁碟機指示器的智慧型手機；
- 附微型螢幕的鑰匙圈。
感測器的電源可以是電池、點煙器或太陽能。 內建電池被認為是最可靠的，因為它們無需啟動汽車引擎即可工作。
在雨或雪中駕駛會使外部感測器暴露在濕氣和污垢中，這會影響感測器的使用壽命。 因此，最好選擇符合IP67-68標準的具有防水功能的TPMS。
最佳輪胎壓力感知器評級
本篇綜述介紹了 7 種用於監測車輪壓縮的模型。 設備摘要是根據車主的評論和建議編寫的。
外部電子感測器 Slimtec TPMS X5 通用
此模型可以使用 4 個防水感測器來監測輪胎的狀況。 它們安裝在輪轂上，並將資訊無線傳輸到彩色監視器。
外部電子感測器 Slimtec TPMS X5
壓力以 2 種格式顯示：Bar 和 PSI。 如果空氣壓縮程度下降，螢幕上會出現警告並發出訊號聲。
| Техническиехарактеристики | |
| 產品類別 | 外部電子 |
| 顯示器 | 液晶顯示屏，2,8英寸 |
| 最大測量閾值 | 3,5巴 |
| 主機電源 | 太陽能電池/微型USB線 |
| 慎重 | 光、聲音 |
優點：
- 易於安裝和配置。
- 使用方便。
缺點：
- 白天很難看清螢幕。
- 感測器在 -20°C 時無法運作。
使用套件中包含的膠帶將顯示器固定在儀表板上。
套裝價格——4999₽。
外部電子感測器 Slimtec TPMS X4
該模型套件包括 4 個防水感測器。 它們直接安裝在閥門上，而不是安裝在閥芯上。 氣動感測器在低溫和極熱條件下不間斷運作。
外部電子感測器 Slimtec TPMS X4
它們在小螢幕上顯示所有訊息，並在空氣快速洩漏或控制器信號丟失時向駕駛員發出警告。
| 產品規格 | |
| 建築類型 | 戶外數位 |
| 最大測量範圍 | 3,45酒吧/磅50,8 |
| 工作溫度 | -20 / +80°C |
| 重量 | 33克 |
| 產品尺寸 | 80 x 38 x 11.5 mm |
該裝置的優點：
- 內建背光，夜間操作方便。
- 易於更換為任何車輪。
缺點：
- 要給輪胎充氣，您需要先擰鬆鎖緊螺帽來拆下感知器。
本產品配有用於儀表板的特殊螢幕支架和點煙器的支架。 該設備的成本為5637盧布。
內部電子感測器 Slimtec TPMS X5i
此輪胎壓力監測系統使用 4 個感測器運作。 它們固定在輪胎內的輪圈上。 溫度和空氣密度指標透過無線電傳輸並顯示在 2,8 吋彩色螢幕上。
外部電子感測器 Slimtec TPMS X5i
當讀數變化低於正常值、電池電量低或感測器遺失時，會發出聲音訊號。
| 技術特性 | |
| 產品類別 | 內部電子 |
| 單位 | °C，巴，PSI |
| 工作頻率 | 433,92 MHz |
| 主機電源 | 太陽能電池、內建離子電池 |
| 電池類型和使用壽命 | CR2032 / 2 年 |
產品優勢：
- 該塊由耐熱材料製成。
- 光電管和顯示器上的保護膜。
沒有發現該模型的缺點或負面評論。
X5i 的螢幕可以使用黏墊固定在機艙內的任何位置。 如果裝置放置在儀表板上，則可以透過太陽能充電。 該產品的售價為 6490 盧布。
輪胎壓力感知器“Ventil-06”
這是 TPMaSter 和 ParkMaster All-in-1 輪胎（TPMS 4-01 至 4-28）的備用裝置。 該套件包括 4 個安裝在輪胎氣門嘴插座中的內部感測器。
輪胎壓力感知器閥
它們僅在運動開始後才被激活。
| Техническиехарактеристики | |
| 建築類型 | 內部的 |
| 壓縮測量極限 | 8巴 |
| 工作電壓 | 2-3,6 V |
| 電源 | 塔迪蘭電池 |
| 電池壽命 | 5-8年 |
優點：
- 可以長時間充電。
- 可連接任何 Pal 格式的顯示器
缺點：
- 如果汽車不動，則無法測量壓力；
- 不相容於所有 TPMS 系統。
這種現代且可靠的設備可以控制輪胎中的溫度和空氣密度。 訊息不斷在線上傳播。 該套裝的成本為 5700 盧布。
輪胎壓力感知器“Ventil-05”
ParkMaster 的 TPMS 4-05 型號安裝在乘用車和商用車的車輪上。 感測器安裝在圓盤上並完全取代乳頭。 如果輪胎過熱或壓力變化，系統會透過聲音和螢幕警報向駕駛員發出警報。
| 特點 | |
| 類型 | 內部的 |
| 測量範圍 | 0-3,5 Bar, 40°С /+120°С |
| 廣播功率 | 5 分貝 |
| 感測器尺寸 | 71 x 31 x 19毫米 |
| 重量 | 25克 |
優點：
- 不怕極端溫度（從-40度到+125度）；
- 高品質裝配。
缺點：
- 無法更換電池；
- 僅在慣性模式下工作（當汽車移動時）。
「Ventil-05」不僅可以監測車輪的狀況，還可以對煞車系統出現問題發出警告。 1個感測器的成本為2盧布。
胎壓感知器 24 伏特 Parkmaster TPMS 6-13
這套特殊的感測器旨在監測帶有拖車、巴士和其他重型設備的貨車車輪的狀況。 TPMS 6-13 的安裝是在接頭而不是蓋子上進行的。
胎壓感知器 24 伏特 Parkmaster
該系統配備了6個感測器。 可以使用建議的測量參數對其進行編程。 如果偏離 12%，就會發出警報。
| 技術特性 | |
| 類型 | 外部數字 |
| 最大測量範圍 | 13酒吧 |
| 閥門數量 | 6 |
| 傳輸協議 | RS-232 |
| 電源電壓 | 12/24B |
該模型的優點：
- 儲存最後 10 個關鍵測量值；
- 即時監控的可能性；
- 支援類似的內部感測器。
缺點：
- 不適合乘用車；
- 成本高（1 個氣動感知器 - 6,5 盧布起）。
TPMS 6-13 監視器可以使用 3M 膠帶安裝在儀表板上。 為了防止盜竊，系統配備了特殊的防破壞鎖。 該套裝的價格為 38924 盧布。
輪胎壓力感知器 ARENA TPMS TP300
這是一個無線輪胎壓縮和溫度監測系統。
輪胎壓力感知器 ARENA TPMS
它由 4 個不間斷工作的感測器組成。 如果指標明顯偏離正常值，系統面板上會顯示警報訊號，並會發出音訊警報。
| 參數 | |
| 類型 | 外部電子 |
| 工作溫度範圍 | 從-40℃到+125℃ |
| 測量精度 | ±0,1巴/±1,5PSI，±3℃ |
| 監控電池容量 | 800 mAh |
| 電池壽命 | 5年 |
該裝置的優點：
- 易於安裝和配置；
- 顯示器中的光電管用於太陽能充電；
- 支援與智慧型手機同步。
在網路上沒有發現有關TP300輪胎壓力感知器的缺點或負面評論。 該產品的售價為 5990 盧布。
顧客評論
一些車主對 TPMS 系統持懷疑態度，認為這是浪費錢。 相反，其他司機則設法認識到此類綜合體的有用性。
例如，對 Mobiletron 輪胎壓力感知器的評價非常正面。 根據 4,7 則評論，這些流行且價格低廉的感測器的平均評分為 5 分（滿分為 10 分）。
輪胎壓力感知器的評論
