Quattro（帶運動差速器）

該差速器是奧迪傳統 Quattro 系統的演變，主要用於該品牌的運動車型，能夠將扭力分配到四個車輪（主要是後輪）。 根據轉向角、橫向加速度、偏航角和速度，控制單元在每種駕駛情況下評估最合適的車輪扭力分配，確保後輪的最大值。

左右輪之間的牽引力差異產生額外的轉向效果，可以減少駕駛者正常進行的方向盤調整，並完全消除轉向不足。

扭力透過油浴中的多片離合器進行分配，由液壓驅動器控制，該系統能夠將幾乎所有扭矩傳遞到一個車輪，實際上計算出車輪之間的扭矩差可以達到等於1800 牛頓米。

變速箱與創新的Audi Drive Select 動態控制系統一起提供，可確保轉彎時更好的車輛穩定性，是出色的主動安全系統。

字體奧迪。